Гадните шосейни жипки създават измамно усещане за стабилност и усещане за скорост. Това е заради високата позиция на шофьора и комфортото (меко и безшумно) окачване. Илюзията изчезва при първата по рязка маневра или завой. Тогава като всяко меко возило с висок център на тежеста се залюляват застраши...

Леле-мале... Какво го уплашихте момчето. Я кажете кой европейски форд от миналият век изглежда по-добре от кугара. Само капри и таунус купе хващат окото и са пак с по две врати. Сега за разхода (на пари) по колата. Караш уникално изглеждащ автомобил (произведени са само около 50000 броя и половината...

Реших и за Мустанга да сменя гадно изглеждащият ключ + дистанционно с един цял сгъваем ключ. Естествено основната помощ беше от братята китайци. Ето това са ключовете - съответно оригиналното дистанционно, оригиналният ключ и новият сгъваем "китаец" :) http://i1320.photobucket.com/albums/u540/teddyb...

Ако има ИЧ филтър (както всички качествени и скъпи камери) ефекта е никакъв.

Вярно, забравил съм да спомена, има значение как се поставя чипа. Трябва да е с намотката напред (към колата), така стои и в оригиналният ключ. Редактирах горният пост.

От отдавна искам да си направя ключа сгъваем. Първата ми идея беше да модифицирам оригинален фордовски сгъваем ключ, като този на фордовете след 2005 г. Ето тук е описано подробно и с картинки как става: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Flip_Key_-_Ford Този вариант предполага да се закупи п...

Ето това е истината:

http://plate-flipper.com/

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... XiCca5nkhA

Каквото повикало, такова се обадило

Поне до мондео МК3 съм сигурен че тази опция я няма. На моят кугар (той е на платформата на мондео МК2) съм го направил да работи. Не се ползва сигнал от плафона и реле, защото като си отвориш врата фаровете за мъгла ще светват ;) Използвам сигнала който се подава от модула на фабричната аларма до ц...

Веднага се сещам за едим пой познат от Смолян със светлосиня Лада 2105 турбо, на газ с мегаскуирт. Подробностите за управлението на газовите дюзи и другите проблеми не ги знам, но ладата е в движение от поне 5 години и прави около 200 к.с. Не говорим за бегачка, човека си я кара всеки ден :) Съгласе...

Аз пък предлагам да не спорим. Нека да кътаме парички и след като тест драйвърите (на нови и не толкова нови хай тек малолитражки) се опарят да си купим това което е оцеляло на пътя.

Ето затова например аз джиткам атмосферни бензинки на газ а дизеловите тест драйвъри страдат...

http://farm5.static.flickr.com/4079/4933679958_803fb1dc42.jpg http://www.greenpacks.org/wp-content/uploads/2010/08/NYPD1.jpg http://farm5.static.flickr.com/4102/4935270870_a14cdb3a81.jpg http://forums.blueline.ca/viewtopic.php?f=13&t=23214 Ето американският Форд Фюжън полицейски - 3,5 литров бензин...

Не, не е същото. При метановите уредби не се работи с течна фаза.

Предлагам да разцепиш колата на парчета. Взимаш една брадва и ПРАС, ПРАС, ПРАС... То и без това все някога ще се развали :lol: :lol: :lol: Фабрична аларма може да имаш и без обемни датчици в купето. Задейства се от ключетата по вратите и багажника и използва втори клаксон който е в купето. Теста дал...

Ако това дето си го мислиш ставаше то аз мога да ти открадна колата, да взема фиктивен документ от автоморга за нея и да си я регистрирам на мое име в КАТ...

Процедурите са различни защото системите са отделни. PATS (Passive Anti Theft System) - пасивна система (имобилайзер), колата пали само ако е разпознат транспондера (ампулата) в ключа. Не би трябвало да е проблем да обучиш един ключ да пали няколко коли. За обучението са нужни два вече програмирани ...

Колите ги имаш, ключове бол и как става знаеш... ами тествай и кажи какво е станало. Ако дистанционното е с т.нар. "скачащ код" (не праща винаги едина и съща информация) не би трябвало да успееш. Имобилайзера пък не би трябвало да е проблемен, защото доколкото знам комуникацията с чипа е еднопосочна...

До колкото знам Recaro седалки се вграждат стандартно само на мондео МК2 ST200, но са полукожени. Също ги слагат и на една рядка модифиция само за Англия ST24 (визия на ST200, но с нормалния шестак 170 к.с.). От всичко това следва че тези седалки, както и всичко от ST200 са невероятно трудни за нами...

Както съм писал едната част е от Ford TIS, а другата е от http://www.focusfanatics.com намерена с помоща на Google.

Английските форуми са пълни с информация за форд и опел, там това са най-масовите коли...

Трябва да направиш две неща (предполага се че си с оригиналната аларма): 1. Препрограмиране на имобилайзера (Passive Anti Theft System - PATS) 1. Insert an existing (working) key into the ignition cylinder. 2. Turn the ignition cylinder ON (RUN) and back to OFF. Ignition should stay on for at least ...