Aicken написа:

isoiso написа:Не ми се вярва на 5-та с 3000об на колко км/ч е? Май е на 100

ще ме карате да търся нещо да снимам и пак да я мъча бе хора при мене с 100 на 5-та е е определено под 3к 2800 да е максимум

при теб незнам ама при мен си е точно на 3000

след няколко месеца застой...желаещи за асеновград???

залепен е с нещо като силикон(немога да опредля дали е,или друг вид херметизиращо лепило)но така или иначе неможах да сваля фара без бронята...допитах се и до други мондьовци...мненията им са идентични с моето.
а ако колегата може да ги смени за 10 мин. да вземем да му ги закараме и двете...

methodboy написа:блока с предпазителите е под кормилната колонка в ляво. Има един бутон, като го натиснеш блока с предпазителите пада надолу. А зад жабката има предпазители ако сме в англия.

именно!!! над джобчето за лични вещи от лявата страна на шофера...

b2d написа:Смяната им е супер елементарна, махат се трите скоби от горната страна на гара и 2-те странични отваря се внимателно фара/стъклото и се вадята старите и сев слагат новите за 15мин. мога да ги сменя

а аз защо не мога да сваля фара,без да демонтирам бронята???

Колкото до газта - на някои (ако не и на всички) Зетеци смукателните колектори са пластмасови и ако има детонации могат да се пръснат, затова се препоръчва газовия инжекцион за тези двигатели. като друг минус - задръстват се инжекторите и трябва да се карат на ултразвъково почистване - 50лв беше ма...

могат
казват се БЛЕНДИ и струват от 20 до 44 лева комплекта(лично съм проверявал че и моите са жълти....)
P.S. смяната им не е от най-лесните...

и съединителя си рисува едни кръгчета...

isoiso,bmw е икономична марка...

[/quote] Относно темата: megaCom мисля, че колата не е особено тежка 1200-1250 кг ако не се лъжа (много вероятно) и разход 15-17 е прекалено много дори за Фиат, камо ли Форд. Според мене такъв разход означава, че двг-тата не са добре[/quote] 1450 собствена маса 2.0I 136 коня...колко да харчи на студ...

Ами моя си гори градско 11/12 зимата, по надолу не пада. И на мен ми се струва много, ама явно е нормално. Голяма и тежка кола с малък двигател. а голяма и тежка кола със сравнително нормален мотор-17.5 газ градско(засякох я миналата седмица на студен мотор) как ти се вижда? добре че взимаме големи...

Голям мъж си,щом си вдигнал 180

Аз пък се чудя какво е практическото им решение на това, защото не виждам нищо естетическо. :? :? :lol: Не е до естетика, а до "плаша ти , Манго, децата!" . Хората си мислят , че с тези жилетки изглеждат като коли на катаджии. И евентуално няма да им пипат колата. :P или да не си цапат тапицериите ...

В ОТНОШЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКА-ЦЕНА,НЯМА РАВЕН

кво да държат цени,като повечето хора са луди по голф 3 със светещи пръскалки(както колегата по-горе се изрази)а и как няма да имат фенове...накладки-15-20 лева,ангренажен ремък-20-25....
...бих казал че са по-ското фенове на ЕВТИНОТО

има няколко човека,ама прганизацията ни е инвалидизирана
ако искаш тея дни да пием по бира и да си мерим моторите

оооо...направо се късаме от срещи...

на 3000-100км.
на 4000-130км
на 5000-около160-170км
на 6000-200км с разход 22 литра газ-засякан

ако обръщах внимание нямаше да карам форд,ама се дразня

всеки вика,мани го форда,тва не е марка,и същевременно си карат дръгливите кадети и голфове,а тяхното коли ли са???
не вървяли,друсали,горяли,и частите им били серт...май по-скоро завиждат...кво да ги праим тея хора...?

п.с. имаме си нов колега от асеновград-totishish...евала!!!