Брей, каква голяма тема се е заформила в тоя раздел :D Малко сектантски спор е имало :lol:, но работата според мен е ясна. Подкрепям Орех, за двигателя- 1.8 Зетек е най-лесния избор, такива двигатели има бол, работата е за 1 ден, веднага имаш двигател със 130к.с. без излишен труд и излишни пари. Отд...

Колеги, намерих един страшен линк от полски сайт, в който смея да твърдя, че има абсолютно всички ръководства, софтуери и т.н., за която и да било газова уредба! Аз щом намерих за прадядото на газовите(Landi Renzo IGS), софтуер и то професионален(PRO серията на нормалния софтуер) :lol: Няма да е лош...

Рейката е TRW, не TWR. Това няма значение де. Всички рейки TRW в Ескортите след 90-та година са еднакви и заменяеми. Независимо дали е 1.6, 1.8, дизел, зетек и т.н. Само не трябва да взимаш рейка Wuelfrath, защото захващането на маркучите е различно. При TRW се захващат с планка с болтче, а при Wuel...

Колеги монтирах си най-после задните спирачки. След като никой не искаше да ги купи :lol: И мисля, че станаха екстра, утре ще тествам колата. Моста, който имах от РС2000 се оказа, доста по солиден и здрав от този, който беше на колата ми. Няма стабилизираща щанга на новия и мисля, че са го монтирали...

Първо да благодаря на Влади Танев за идеята, която ми даде. А именно, да запуша част от фланеца преди турбото и по този начин един вид ще намаля A/R на турбото. Само, че по този начин се получава една зона между фланеца и турбото, в която ще се получава "разреждане" на въздуха и съответно ще намали ...

Лошото е, че турбината си е на колата... оня ден я монтирах пак. И трябва да намеря някакви стари снимки евентуално. От двигателя имам преходна планка към Ескорт РС колектор, която съм дообработил и съвпада точно с отворите. След това е РС колектора, после дистанцираща планка (студения охлюв опира в...

Айде да драсна някой и друг ред :) Вчера разглобих малко колата... Свалих турбото... В моя случай се свалят бая неща, за да излезне :x Замисъла беше да намеря топла част с A/R .48... Мойто е с .63... Както съм писал по горе в темата, турбото се включва доста късно- на около 4000 оборота. И при полож...

Тампоните на стабилизиращата щанга се сменят доста бързо и лесно. Както колегите са казали в други теми. Ще го повторя все пак може, някой да го види от тук. Аз вдигнах колата от двете страни, свалих двете гуми и двете биалетки. След това болтовете на тампоните, които са лесно достъпни. А другите, к...

Колеги, тия дни беше студено и не ми се занимаваше с колата, но преди 10 мин. слезнах и пред блока набързо я поразглобих. И при мен се оказа тампон на стабилизиращата щанга. Свалих биалетката и си беше перфектна, но като хванах стабилизиращата щанга... олеле мале :lol: Благодаря, на всички отзовали ...

Мерси, Наско!

Утре ще я погледна биалетката. Изобщо не съм се сетил да я погледна нея... Всичко по колата е сменено в близките месец, два да кажем. И е на не повече от 200-300км...

А евентуално тампони на макферсона или на стабилизиращата щанга?

Утре ще пиша дали е от биелетката

Поздрави!

Здравейте, колеги, Прегледах темите, но не можах да открия нещо конкретно... Проблема е, че колата тропа при ниска скорост на неравен терен. Т.е. по малките квартални улички с 20км. в час... И си тропа стабилно все едно ще се разпадне. :lol: Чука от към пасажерската страна, при движение на право и п...

Е щом не си я купил вече има смисъл :) Според мен бобина можеш да вземеш от където и да било в България. Доставката ще е има няма 5лв. Тук можеш да видиш разликите между бобините: http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=54519 Куплунга е еднакъв както и захващането към двигателя. Разбира се...

Колега, не мога да разбера каква е целта на питането при положение, че вече си закупил въпросната бобина? - "...затова поръчах неоригинална BBT..." Иначе фордовите бобини са взаймно заменяеми и може да се ползва по стария модел, монтиран в Ескорти, Фиести и др(преди 2000г.). Тази бобина до колкото з...

Успех, колега и дано да е от това!

Поздрави!

Аз така и не разбрах тия 5-6 км. за колко време ги минаваш? Първото нещо, което съм написал беше това. Ако ги минаваш за 15 мин. примерто и термостата е напълно затворен, то със сигурност колата ти прегрява(освен, ако не правиш баня вътре с парно на МАХ). Ако ги минаваш за 5 мин. е съвсем нормално и...

Здравей колега, Ще почна отзад напред- перките за охлаждане се включват при определена температура на охлаждащата течност. Имаш датчик, който при достигане на определена температура (примерно 100 градуса) включва перката и след като температурата падне на около да кажем 92 градуса, спира перката. Та...

Колеги имам едно питане за блоу офф-а. Първо ще поразсъждавам малко, за да може по знаещите да кажат дали мисля правилно. Такам... при отворен дросел налягането във вакумните маркучи и във въздушните пътища е еднакво. Следователно независимо колко е слаба пружината на блоуу офф-а той би следвало да ...

Заповядай, колега:
http://nikolaykotev.snimka.bg/automobil ... 7.29580049

Поздрави!

Еми за термостата е лошо, защото сравнително хубав термостат след отстъпки е към 15лв.(Wahler, Behr), на теб за да ти кажат цена от 15лв. в сервиз са ти сложили термостат с цена най-много 10лв. най-вероятно нещо френско (Vernet). Това не е проблем като цяло, защото и този термостат ще работи без про...

Мен ако питаш, търсиш под вола теле и най-вероятно проблема е доста елементарен. Прецакал ти се е температурния датчик(за показанията на таблото), като по-скоро просто е изменил показанията си, което те е накарало да мислиш, че колата вече не загрява. След това си сменил работещия(най-вероятно ориги...