focus 2002г 1.8 tdci съвет

[vassil_p]

Здравейте,
ще може ли да ми кажете плюсовете и минусите на тази кола(фокус 2002г дизел 116к.с.)
мислия да си купувам така, но до сега не съм карал форд. кажете мнението за този автомобил?
капризен ли е кам дизеловото гориво, как е за подъжка и така нататък.
ако може и да споделите какво да гледам преди покупка.
благодаря Ви предварително.

[daimon]

Здравей,
ами аз преди карах форд ескорд 94г. дизел, много малко гори (средно 5.5 комбинирано), лесен за поддръжка, за 4 години съм сменила само един съединител, който си беше най-сериозната повреда, но сега има някви неща за смяна за около 200-300 лева, но колата беше вкарана от Германия и беше запазена, но по нашите пътищата се разби, както и да е доволен съм. Преди 2 месеца ходих до Германия и си докарах Ford Focus 05.2001г. 1.8 TDCI,аз специално отидох за Пасат, но за същите пари щях да взема 98г. на 300 000км., а този е на 115 000 км. Значи смяна на сички ремъци, масло, филтри, един маншон, един тампон ми излезе около 700 лева. с работата,с оригинални части и в специализиран сервиз, а не по тия измислените гаражчета, няма смисъл по тях да се ходи, много взимат, а нямат условия. Та впечатления ми са доста добри, добре вози (150км/h на магистралата не се усещат), голяма кола, само видимостта на задното стъкло е малко по-гадна, но колата е супер поне според мен, като се връщах от Германия на 1000 км. 58 литра със средна скорост 120 км., тука в София може да ми стъпи като гледам на 6.5 - 7.00 градско максимум, още не съм я засичал по-така. Та не знам много негативни мнения има за Форд, но сичко зависи от каране и подръжка, аз лично съм доволен и смятам че си заслужава, по-евтини за поддръжка и комфортни.
Хайде дано да съм помогнал!
УСПЕХ!!!!!!!1

[tosho]

Здравей колега,
аз карам Фокус2002 но TDDI т.е. 90 коня - комби - това е вече втори мой фокус и съм доволен- градско ок.6-6,5 на дълъг път със скорост до 140км/ч 5,2-5,6 - данни от борд компа.
при покупка обърни внимание на задния капак и долните кантове на вратите - дали не е тръгнала ръжда- че им е слабост .
TDCI - мотора е с комон рейл впръскване и е по притенциозен към горивото(разпръсквачите) - затова избрах по стария модел мотор по-слаб(може да се тунингира на ок.110коня) но по -лек в подръжка.
За година и 3 месеца съм навъртял ок. 40.000км
Специфично е задното окачване - и си иска поне веднаж в годината да мине на геометрия(отпред и отзад).
Ако имаш въпроси- питай.
От септември 2001 модела е след фейс лифт- т.е. мигачите не са в бронята а във фара - който е с 2 крушки Н7 и Н1(дългите).

[tosho]

Забравих да добавя - комби - това е купето - разбира се според мен.