Винетка - 145 лева?!?

[opex]

Има една приказка 'слуша да отговори............'българина' все гледа неговото си. Все ще се намери някой да се изцепи с "правдоподобна теория" да оправдае поскъпването.

А аз не мога да разбера как всички българи са специалисти и разбирачи по всичко.

Хайде със здраве!

Мерси, здрав съм
Нещо затапен ми се струваш И спамиш да трупкаш постчета

[kito]

......
Мерси, здрав съм
Нещо затапен ми се струваш И спамиш да трупкаш постчета

.
Нито спамя, нито трупам постове. Нито едното ми е нужно, нито другото.
Седни, почети колко струва една поддръжка на някакъв път, било то първокласна, второкласна или каквато там искаш класна мрежа.
Сметни колко километра пътища имаме и ще получиш някаква идея, че тази цена от 67 лв е нереална.
Колегата по-горе ти е написал, каква сума се събира от винетки и колко са необходими. Това са пари, които са необходими за поддържане към момента, не за реализацията на нови проекти. Всички пътища в България се изграждат в последните години с фондовете на ЕС и частично финансиране от българска страна. Т.е. данъците на хората от Европа, правят така, че ти да караш по всеки 1 километър от новите пътища. Това дали парите на пенсионерите, полицаите и не знам си кой си им стигат или не, не променя факта, че за изграждането на новите пътища и поддържането на съществуващите трябват пари.

[martin1977]

Тези работи не стават така. 8 години спаха, сега наваксват и ударно вдигат 2 пъти и половина. В "белите" страни се прави проектобюджет и планиране, казва се сега правим това, утре онова, тази година вдигаме с 5%, догодина с 3% и след 10 години това трябва да струва толкова. А нашите се сетиха последния момент да вдигат, и то ей така колкото им скимне. Обаче народа не е подготвен за такова шоково повишение и ще му дойде в повече. Съобразно състоянието на инфраструктурата и доходите на населението, цената и в момента е висока. Трябват им пари за нови къщи, хотели, джипове, самолети и др. и се сетиха че може от винетки да вземат едни 200-300 милиона, защо пък не, добре ще им дойдат. Докога ще се краде? Няма ли някой накрая да направи нещо и за хорицата в тая държава. Нормалните се спасяват на Терминал 2, остават старци на доизживяване и 3-та категория хора. С удоволствие бих дал и повече пари за винетка, но ако имахме нормални пътища и добре организиран трафик и ако се вижда че парите наистина отиват където им е предназначението. Човек от бранша (пътно строителство) ми каза че изграждане (или ремонт) на км. път реално струва от 5 до 7 пъти по-малко, отколкото се отпускат и печелят държавни поръчки, отделно се прави всичко по най-евтин и съответно некачестен начин, тоест се пести и от тук и ако примерно дадена отсечка може да се изгради за 20 млн., държавата дава за нея 120?!? А другите 100 къде са? Но четейки мнения, мисля че е време да я направят 500 лв и да се реши проблема - да има за всички, че да останат малко и за пътища.

[aspasia]

Ето вече се организира протест! Ама София ми е малко далечно... Ако колегите от плевенска област искат да направим нещо!

Най добре да се съберат всички председатели на всички авто сдружения заедно с превозвачите за да се организира общ протест!

[pepy1]

В момента говорим за нероден Петко! спорим и се нападаме излишно. Аз няма да коментирам някои колеги и да падам на тяхното ниво!!!

[Eastbourne]

Винетните такси от години се мисли за увеличение. В момента е рай за троловете по интернет да обвиняват Бойко. Съгласно директивите на Европейски сюъз дори трябваше да има тол такси за тежкотоварни още през 2012 и електронни винетки да се въведат през 2015, но има пет годишно закъснение.
Финансирането на повечето пътища е частично 10-20 % от бюджета, другото е по програми. Белокопитово 66 млн е от малкото, които се финансират със собствени средства.
Аз работя строителен надзор на пътища и мостове. Много мога да ти говоря за цени, качество и т.н. Отново ще повторя и спирам: в България няма случайни неща. Прави ли се нещо, винаги е в изгода на някой...

[pepy1]

С цитирания от теб пост искам да кажа следното на колегата ...
Хубаво е да имаш мнение по всички въпроси, но да не зачиташ чуждото, а да смяташ единствено твоето за правилно...
Опитвам се да разсъждавам логично спрямо условията. Сигурен съм, че при теб ако има закон, в който да няма задължаване за зимни гуми, то няма такива които да карат с летни през зимния период имайки предвид географското ти местоположение. Тук/в България/ всички сме разбирачи на всичко, да и аз следя твоите появи във форума и си мисля, че твърде дълго си отсъствал и не си наясно с дребните детайли, дано да греша! Според мен на винетката и искат такава сума за да имат средства за изграждане на нови пътища , а не за поддръжка на вече съществуващите такива. както бях споменал и по-рано, и до 100 лв няма да стигне винетката след готвеното увеличение!

[podvis]

Вие сте много интересни, въртите някакви теории как плащаме малко за винетки и това е причината за лошите пътища, а това няма нищо общо с главният проблем...И аз искам да давам не 145 а 245 лева и да карам по "писта", ама на тези доходи които получаваме как се плащат 145 лева, замислете се колко е минималната заплата и те колко пари искат за винетка сметнете с това че трябва да минете преглед, да платите данъка , да я зареждате - да си платите ток вода , телефон интернет , да ядете, вие и семейството ви ?!?

[Eastbourne]

Винетките са най-малкия проблем. Нали се сещате, че като скочат те, ще скочат и всички продукти, услуги и т.н., защото почти всичко е обвързано с транспорт

[aspasia]

И тези 67 лева стигат за поддръжка на пътища просто доста се краде и цената за изграждането на 1 километър път е пет пъти по скъпо от колкото в Германия въпреки че труда е по ниско платен. И за бензина ни казват че не може да бъде по евтин просто гледат да измъкнат още пари от народа всичко е корупция. А парите които влизат от такси и винетки и данъци отиват в чужди джобове затова никога няма да стигат!

[ЯЛТА]

Писа се, че в бюджет 2016 няма заложено увеличение на винетните такси.

[Eastbourne]

Какви са тия цени дето пишете? 5 пъти 7 пъти по-скъпо? Един километър магистрала в България се строи за 3-4-5 млн евро, докато в Германия 8-9.

[opex]

.......

Толкова си заблуден...
1. Цената на пътя и поддръжката - ако земеш да се напрегнеш малко ще осъзнаеш, че цената не е висока заради вложените материали и вложения труд+машини, а е висока защото се строи на първо място от частни фирми, които си надуват цените както искат и още една камара капути, които източват по други начини. На края сервират сметката на народа с репликата "ей на вижте, скъпо е" и хора като теб се връзват, и на свой ред почват да бият тъпана, че било скъпо!
2. Средната заплата в София е 800лв. В останалите и по-малките градове, за които знам се върти около 400 и добре, че хората имат градинка да садят нещо, земя някаква или гора да имат дръвца да се топлят. А пътищата до тия градове и селца какви са? Лунен пейзаж!!! Пътувам из България от време на време ти какво си мислиш, че връткам кръгчета в квартала и не знам ли?? През няколко седмици като си ходя до селото и пътя е тотално разбит чак до безобразие и видя знак за винетка ми идва да усмъртя някой честно ти казвам... ти искаш 145лв да дам с къв акъл.........
Всеки човек, който ми каже, че 145лв е оправдана цена за мен е ненормален или има някаква облага от тая работа. 145лв да карам по разбити пътища и на фона на тия киржави заплати. Толко е и данъка на една нормална кола над 101 коня. Хора зимат по-малка пенсия от това. В какъв свят живееш? Или просто ти си имаш парички и те боли оная работа, че това е пореден бич за масата народ.

@Eastbourne - да, за това че е 1/3 по-евтино при строеж после ни излиза 5 пъти по-скъпо от нон-стоп ремонти и нерви от тапите, докато в посочената Германия я правят за 8 и после не я пипат.

[martin1977]

Не мога да намеря сега материала да оправдая едно мнение по-горе. Имаше статистическо сравнение където цената за изграждане на км. път у нас надхвърля цената на идентичен такъв в Европа с 10 до 60% и се оказа в крайна сметка, че освен най-скъпо гориво, през 2014 сме имали и най-скъпите пътища. Същевременно качеството пък било сред най-ниските - на 4-тата година новопостроен път у нас "дефектирал". Това не е хейтърско проучване, а доколкото знам правено в Белгия и няма нищо общо с България, там се сравняват всички европейски страни, вкл. и тези които не са членки на ЕС. И за тези които ще кажат, че у нас се правят пътища, само ще добавя че в цяла Европа само 2 държави за изминалите 2 години са построили по-малко пътища от нас.
Да са ни честити новите винетки и със здраве да си ги ползваме по новите, хубави и качествени пътища.

[aspasia]

Какви са тия цени дето пишете? 5 пъти 7 пъти по-скъпо? Един километър магистрала в България се строи за 3-4-5 млн евро, докато в Германия 8-9.

За магистрала Тракия кандидатстваха Френска и Испанска фирма но накрая спечели Гръцка като офертата на маляките беше 1,2 на километър а французите 450 и на испанците 500. Като в договора на Гърците имаше клауза непредвидени разходи ха сега познайте защо са спечелили. Всички държавни поръчки във България ги печелят едни и същи хора и няма никаква конкуренция. Даже имаше фирми умишлено не бяха допуснати до търга нагласена работа.

[Eastbourne]

Магистрала Тракия изобщо не се проведе тръжни процедури. Участъците се раздадаха на фирми, които строяха без дори да имат проект, т.е. нямаше и никаква отчетност на пари и т.н. Ще видим колко ще изкарат.
В абсолютно всеки договор на строителите се предвиждат непредвидени разходи.
Специално за участъците на магистралите, когато има поръчки, изискванията са големи и не всички фирми отговарят, съответно не могат да участват.
Но иначе е така. Обществените поръчки са една голяма пародия.
Те са си навързани нещата: проектите не са качествени, строителите гледат да вземат парите, надзорът е почти фиктивен... няма как да се очаква качествено строителство.

[Филипов]

Днес чух за 97 лв. Като се отчете поведението на ония при други повишения - може накрая и толкова да се окаже.

[Иван Атанасов]

Вече има и новина в тая насока: http://news.ibox.bg/news/id_1046117202

[pepy1]

Няма шанс да стане толкова! Мога да се обзаложа, че ще е под 100 лв.

Дали не бяха напразни острите думи. Май познах, а!

[Eastbourne]

Казва се цена 145 и в послдствие 97 и хората си казват "ей пак добре, 48 лева по-малко от обявените"

Перфектни манипулатори