Прекъсвач: Fuel cut > Ignition cut - как?

Мнение от **THX** » 09 авг 2013, 11:04

Здравейте колеги!
Новата ми колица я взех с много грозно (под "грозно" разбирайте шумно

) гърне и взе да ми се върти идеята за прекъсвача. Предполагам знаете какво се случва като попадне суров бензин в генерацията, та искам да постигна този ефект.

Мнение от **KOss** » 09 авг 2013, 15:40

http://www.lingenfelter.com/mm5/merchan ... _Code=C163

Взимаш подобен регулируем лаунч контролер и си биеш прекъсвачи, меташ огньове колкото и когато си поискаш.

Мнение от **THX** » 09 авг 2013, 15:50

С лаунч контрола е ясно, въпроса ми е на ECU-то не може ли да се каже вместо да спира дюзите, да спира свещите?

Мнение от **KOss** » 09 авг 2013, 16:20

Няма да стане, стандартния ЕКУ е ограничен доста.

Мнение от **vladi tanev** » 11 авг 2013, 09:24

всяко еку спира искрата през един такт а при някои е прз два такта дюзите си пръскат винаги ако спреш дюзите в един момент цилиндрите остават на сухо и се получават нежелани ефекти

Мнение от **KOss** » 12 авг 2013, 09:54

99% от сток комповете спират горивото. Или и двете. Ако спре само запалването, ще има едни "чудни" гърмежи из гърнетата, катализатори и ламбди на сол...