Огромно висок разход на гориво!!!

[трасе]

Здравейте на всички.Вече 5 месеца се боря с огромен разход на гориво:15-18л на 100км.Колата е мондео 1.6-16v-90к.с.95г.От Бургас съм,ходил съм почти във Всички сервизи след като в мото пфое (и в Бош)ми дадоха оценка 6 и вдигнаха ръце,казаха колата е перфектна,но уви.До сега съм дал над 1000лв.за неправилни диагностики и последствие на ненужни ремонти.Почна се от свещи и кабели и ме довършиха на смяна на клапани шлаифане на глава, легла и т.н.Сменял съм какви ли не датчици,сонди,че и компютъра даже,а бе ужас в истинския смисъл.Страното е,че колата работи добре,има си компресия и върви много добре..................Ще съм благодарен ако някой е компетентен по темата и помогне с мнение,съвет или препоръка за сервиз,даже и в София.

[batniky]

А сега тея пари ги разхвърли на раликата в разхода на гориво и после го умножи по високия разход и си направи сметката след колко хил. километъра ти е избивката.Кофти е по принцип ама да се дават така пари пак е кофти. При мен имаше такова нещо и се оказа един датчик на климаатика ..агрегата си работи постоянно и ми вдига разхода

[diesel1.6]

Невъзможно е да върви добре и да има висок разход. Естествено, преценката за вървенето изисква опит с няколко коли и с монтьорство. Ам се сещам, че и преценката за нормално каране е субективна... ти с колко караш???

Проверил ли си ауспуха? А пуши ли... трябва да се провери всичко по двигателя, ама през нета и лесно няма как да стане. Ако някой много опитен я покара, може да прецени дали е с богата смес, дали е запушен ауспуха, и др. А за градско ли става дума? За град не е чак толкова огромен разхода, просто има някакъв проблем, нищо необичайно. Аз залагам на повреден датчик някъде и запушена изпускателна система. И като не ти оправят колата си искай парите обратно! Диагностиката е неразделна част от сервизната услуга и ремонта и ако са вложили ненужен труд и части, то си е по тяхна вина.

[Mondeo18TDI96]

да не ти е пробит резервоара

няма майтап - на моя стария орион (1.6д) съм му бил ударил резервоара отдолу - в следствие на удара ламарината се е огънала и спукала, но не отдолу а отстрани (отзад) ... така на място няма теч ... а само в движение (поради лашкането на горивото) или ако е > 50% пълен резервоар (така и открих теча - на една бензиностанция - зареждам до горе - седнах в кафето и ... изненада )

[dydo]

Коментирал съм го и в други теми, но ще го кажа пак.
Моето Мондео е 1.6, 94 г., бензин. На извънградско /включително около 20 км. разстояние каране и в София преди излизане от нея/ съм го засичал на принципа пълен празен. Бях изминал общо над 250 км. и ми е даде разход от 7.8 л./100 км. при средна скорост 80-100 км.
При градско каране, т.е. при задръстванията в София не съм го засичал на принципа пълен празен. Там съм го засичал приблизително, на принципа - като стрелката се лепне за червената черта, зареждам и виждам колко литра съм сипал. Като отново се лепне на червената черта, зареждам отново и така. При този начин на засичане на разхода мога да кажа, че със 17 л. понякога едва изминавам малко над 100 км. градско каране. Говоря за случаите, касаещи задръстванията в София в делнични дни. При тази хипотеза разхода при всички случаи ми е бил минимум 15/100. Особено зимата - включено парно, светлини, понякога загряване на задното стъкло, радио и т.н. До отиване и връщане на работа обикновено изминавам не повече от 10 км. На отиване колата е студена и докато стигна до работата, тя все още не е загряла. На връщане е същото нещо. С две думи, зимата когато ходя на работа, общо взето карам студен автомобил, с изброените по-горе включени неща и в задръствания, при които 5 км. се изминават за около 20, а понякога и повече минути.
В старата работа имахме едни Фокуси, които правеха все около 17/100 разход градско каране. Много зависи и от това, дали настъпваш автомобила, т.е. рязко тръгване, изцеждане на сдкоростите от светофар до светофар и т.н.
Ако не караш в задръствания или пък този разход ти е при извънградско или смесено каране, то определено имаш проблем. Ако обаче нещата са сходни като моите, този разход явно е нормален за тези Мондеота. В тези случаи май само си си давал пари за ремонти, за което искрено ти съчувствам Като гледам обаче какво си написал за 5-те месеца, явно проблемите с разхода са започнали с идването на есента и зимата, т.е. с настъпването на студеното време.

[трасе]

По отношение на изпускателната система,съм се обедил,че не е от нея защото съм я разкачал цялата.(а ако беше от нея колата щеше да е по спъната.---По отношение на възможно ли е- който желае да е пробва(имаите предвид,че една год.бях с мондео2.0/16/136к.с.-имам си идея).....По отношение на трефика последните три год,живях в София,имам си представа.Тук е рай в това отношение.Мисълта ми беше,дали някой знае някой факир на фордовете,или пък дали в мото-пфое софия е по високо нивото на профисионализъм.Благодаря ви.

[Nebhotep]

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 20&t=24017" onclick="window.open(this.href);return false;

[Вейдър]

Да споделя скромния си опит...Ти на каква дистанция караш ежедневно? Аз карам Орион 1.6- 105 к.с. от 1991 год.Дистанцията на която карам всеки ден е около 2.5 км. в едната посока(заради крака ми, не е просто масраф). Не съм засичал пълно-празно , но с малко сметки излиза, че при такова каране ми гори поне13-14 литра. Колата въобще не може да загрее. Мисля, че това е по-лошо даже от задръствания. На дълъг път, нормапно каране(90-100 км. в час) мисля, че спокоино ще падне до7.5-8 литра. Съвсем скоро си смених датчика за перката на радиатора и, о чудо, проработи и датчика за температура. Оказа се ,че колата загря до включване на перката едва след не по-малко от 12-13 минути работа на място, след пристигането ми на работа.(2.5 км.)Значи 3 месеца си карам Ори-то все студен, та студен.И смуче като змей. Иначе всичко си му е добре-компресия, нови свещи, нови филтри. И върви, ама много .Просто маршрута ми е съсипващ. Да не би и твоя случай да е подобен??

[трасе]

Здравейте.При мен проблема не е за 1-2л.Може би и аз не съм се изразил правилно.Колата харчи извънградско 12-15л.,празна,с средна скорост от 90км. При старото ми мондео 2.0куб.разхода беше при тези условия на каране, 7-10л.Тези,които си мислят,че това са нормални разходни норми на гориво се заблуждават жестоко...........................И все пак,Има ли някой,които да има информация на майстор маняк на Фордове в тази страна.

[fiesta_rs]

идваш в пловдив при Ицо форда доста фордове е сменил до колкото знам,малко е скъпичко ама...

[dydo]

Здравейте.При мен проблема не е за 1-2л.Може би и аз не съм се изразил правилно.Колата харчи извънградско 12-15л.,празна,с средна скорост от 90км. При старото ми мондео 2.0куб.разхода беше при тези условия на каране, 7-10л.Тези,които си мислят,че това са нормални разходни норми на гориво се заблуждават жестоко...........................И все пак,Има ли някой,които да има информация на майстор маняк на Фордове в тази страна.

Оооооо, при 12-15 л. извънградско със сигурност има някакъв проблем.
Да, това НЕ са нормални разходни норми на гориво. За съжаление обаче не мога и да ти препоръчам сервиз или някой майстор, с оглед решаването на проблема.

[Edinuser]

Колега трасе,
след като казваш че са проверявали и диагностицирали и ремонтирали какво ли не - проверявали ли са ти дюзите ?

В смисъл дали затварят добре - щото може някоя да не уплътнява добре и да пуска по малко бензин когато е затворена - според мен това няма да се отрази на работата на двигателя, но ще ти качи разхода.Така че ако не са проверявани - провери ги. Не знам къде има стенд за проверка на дюзи, мисля, че ще има подобни проблеми и ако дебита на дюзите е силно различен на една от друга.

[трасе]

Здравейте.Понеже вече станах специалист,ще кажа по повод дюзите:стенд в България няма(само ултра звук за почистване).Ако дюзата впръсква гориво допълнително,то след като се опиташ да запалиш,ще се дави и пали трудно,понякога не може въобще.(има много так. случаи)Но нали съм вдигнал ръце едно от нещата беше да сменя от на мои приятел форда целия куплунг с всички дюзи.Карах пробно около 150км и все тая.Проблрма според мен е,че нещо дава команда за по гол.кол.гориво,но поради и защо,никой не може да разбере,даже пробвах и с друг компютър.

[трасе]

А нещо повече за този Ицо Форда.Това сериозно лие?Има ли сайт,тел. или някакви кординати.Има ли сервиз.

[vargala81]

А нещо повече за този Ицо Форда.Това сериозно лие?Има ли сайт,тел. или някакви кординати.Има ли сервиз.

ако става въпрос за същия ицо ,който е собственик на сервиз форд ,срещу затвора и писта дракун, то аз съм ходил там.още като отвориха капака ,и видяха че колата е инджексион ,ми казаха че немогат да ми помогнат щото нямат техника.имат само един елкон.тогава проблема ми беше че колата нямаше мощност и гореше здраво,майсторите в този сервиз ,по точно ония бранко с калибрата(селското ферари) ми каза ,че небило от ламбда сондата.когато не работила компа преминавал в авариен режим,колата си се държи нормално ,само че започвала да гори 16-18 на 100.само че пича незнаеше че, моя комп не е от мудерните дет компенсират грешките от някой датчик,просто при мен развали ли се някой датчик, колата работи зле до смяната му.след като диагностиката в друг сервиз показа ламбда,смених ме я и колата си заработи след 10 сек.нормално.

[Conan_1]

Аз пък за на Ицо (който пък има най старият форд в България ) сервиза само добри отзвуци чувам!Един приятел тая седмица отиде да си прави дизелката -ескортче че нямаше палене зимата и оооооо чудо сутрин в най големия студ пали като бензин вече !! Така че Сервизът на Дракон не за подценяване ама всеки си знае де!!За колегата - знам че някои коли си имат автоматичен смукач който подпомага работата на двиг. с по-богата смес при студена кола,но ако в последствие не се връща в изходно положение при загрял двиг. си караш на смукач нон стоп - огромен разход! Ама тва е само моя догадка несам майстор

[cossy]

A MAF-a проверявали ли са ти го? Ако е разкачен или не работи, пуска данни за авариен режим и харчи в този порядък