Фиеста 1.25 ПРОБЛЕМ - дави се и губи мощност

[Timo95]

Здравейте колеги, от скоро реших да стегна автомобила и да приведа мотора в добър вид. Смених свещи, кабели, масло,филтри,ремък, катализаторът ми беше запушен и го отпуших, смених един троен маркуч който се намира под всмукателните колектори и ми казаха че е за вентилация на маслото или нещо такова защото беше скъсан, накрая ми направиха една диагностика и ми казаха че всичко е 6. Остана само да заваря средното гърне защото съвсем леко изпуска от някъде. След всичко това обаче не останах особено доволен. Колата сякаш се дави и губи мощност след 4000-4500 оборота и когато подам газ в началото сякаш се замисля за момент и тогава реагира. Моля за съвети и препоръки, защото все пак ако ще се прави нещо да се прави като хората!

[Fiesta 1.3 Endura-E]

Имам подобен проблем с моята стара 1.3 фиеста. При мен (след смяната на по-горна предавка) понякога се появява прекъсване/придърпване, като й давам рязко газ. Не става винаги, но се случва. Ако я караз с малко газ, може да не се появи и със седмици. Може ли да е въздушен филтър и да не й стига въздух?

[pifivo1]

Почисти дебитомера.....

[Fiesta 1.3 Endura-E]

Почисти дебитомера.....

pifivo1 здравей,

четох и в някои западни форуми, че почистване с бензин и WD-40 на дебитомера помага (освен, ако не е за смяна, де), но тази барачка я карам отскоро и нямам представа къде се намира това чудо и лесно ли се сваля. Ще поясниш ли малко повече?

Мерси предварително,
Антон

[pifivo1]

Fiesta 1.3 Endura-E Здравей,

на фиеста 1.25 16в дебитомера се намира веднага след въздушният филтър/ в него влиза една букса с 4 или 5 пина/. В дебитомера влиза един дебел маркуч, който подвежда въздуха към дроселовата клапа. За 1,3 ендура не зная къде е точно, но предполагам, че също е там.
Не прави грешка да го чистиш с бензин - има специални спрейове за това / аз си взех на Лики Моли - върши работа/

Успех!

[Fiesta 1.3 Endura-E]

Благодаря!

[Timo95]

pifivo1, Мерси много колега ще пробвам тази опция с почистването

[peigera]

След почистване не забравяй да рестартираш (изключваш акумулатора за 5-10мин. и отново го включваш). Ако касетофона е с код дано да го имаш, ако ли пък не, тук във форума има тема за откриване на кода.

[Timo95]

Одеве отворих капака, но веднага след кутията на въздушния филтър има просто една пластмаса.Възможно ли е да нямам дебитомер, защото също когато подам газ на място се чува едно по специфично засмукване на въздух все едно съм със спортен филтър

[dimkar]

Дебитомерът се намира в металния цилиндър, между кутията на въздушния филтър и гофрирания въздухопровод:

[Timo95]

Е да точно, при мен, там има една пластмаса, която просто свързва кутията и въздуховода.

[Timo95]

В първия пост видях че съм написал и кабели сменени, извинявам се ще сменя и тях и ще споделя дали има подобрение.А иначе за дебитомера се поинтересувах и стигнах до извода че не е проблем да карам и без него, а и да искам нов не ми се дават 200лв

[HACKO]

......А иначе за дебитомера се поинтересувах и стигнах до извода че не е проблем да карам и без него, а и да искам нов не ми се дават 200лв

Като заредиш няколко пъти и 200те лева ще ти се сторят малко.

[peigera]

Както е написал колегата Наско, разхода ще ти се вдигне значително ако караш без дебитомер. Направи една снимка както ти е направил колегата dimkar за да предубием по правилна представа за твоя автомобил.

[Fiesta 1.3 Endura-E]

Малко развитие и от мен: точно се връщам от майсторите , оправили ми хидравликата (някаква метална тръба течала, не маркуч), сменили ми и хидр. масло. Казах им за дебитомера, отвориха филтърната кутия пред мен и веднагически ми смениха въздушния филтър, защото стария беше напълно омаслен, мръсен и запушен (видях го - все едно нещо беше умряло на него преди много време, абе грозна картинка..).

За почистването на дебитомера казаха, че електроника с бензин не се чисти, та го почистиха яко с въздух под налягане, пак с компресора почистиха и някакъв друг сензор на капака на кутияга, както и цялата кутия и въздуховодите.

Колата се чувства по-пъргава, но стана и малко по-шумна. Карах я 50 километра и точно се зарадвах, че се е оправило това колебаене, натиснах я на трета и пак почна да придърпва по същия начин, вече не знам..

Свещите смених, като я купих - оригинален моторкрафт като по книжка. Може би ми трябват нови кабели?? Съединителяп ѝ приплъзва и просвирва понякога, но *леко* - може ли това да има връзка с придърпването?

Благодаря предварително,
Антон

[Timo95]

И от мен... Смених кабелите, усети се разлика, но усещам че по някога пак се появява това леко придърпване но вече е доста по слабо.
Снимка ще кача, но ако може някой на ЛС да ми каже как да ч прикача

[Fiesta 1.3 Endura-E]

И от мен... Смених кабелите, усети се разлика, но усещам че по някога пак се появява това леко придърпване но вече е доста по слабо.
Снимка ще кача, но ако може някой на ЛС да ми каже как да ч прикача

Колега, здравеѝ. Ще ми кажеш ли ориентировъчно колко струват нови кабели и наистина ли се забелязва НЯКАКВО (поне малко) подобрение?

Мерси предварително,
Антон

[dimkar]

Ето тук може да видиш цената: http://drive.bg/index.php?cPath=10108&M ... ba0e719b37. Само внимавай коя точно година е произведена твоята Фиеста, зашото има разлика в кабелите.

[Timo95]

Ами по принцип в интернет има много комплекти кабели, които се продават, но аз си ги взех от един магазин от Пловдив.Ако и ти си от тук ще ти обясня къде точно се намира.Иначе комплекта за моя двигател е 40лв

[urgan]

За почистването на дебитомера казаха, че електроника с бензин не се чисти, та го почистиха яко с въздух под налягане

Е та каква електроника има в тоя дебитомер. С въздух под налягане най много да скъсат жичките му. Има доста теми как се почиства дебитомер и с какво.