Значи аз съм с ескорт 1.6 16в / 90 к.с , а вектрата е моноинжекция 1.6 / 75 кс. В началото във форда бяхме двама, и опела доста ме дръпна, после този до мен отиде в опела - вече силите бяха доста по изравнени, но пак с малко ме би :( Това, което забелязах е, че във високите издишам сякаш , а би тря...

Стойчо май не ме разбра правилно

Прочети по горната тема ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ.

Ами ще строши еи тез колектори дето си ги снимал.Ама затова са тез кихалки(клапи) да не ти ги строши.Аз имам същото комби и бутилката ми е в резервната гума.40л.

Отдавна съм в конфликт с Щ304.Имам чувството че не е с всичкия си.И това е показателно по горе.

Да да.И моето 93г.трептеше.Няма страшно.Така си е.

виж малко по надолу има тема СЪЕДЕНИТЕЛ.в виж на твоя модел какво е ама твоя е май саморегулиращ.ако е такъв за смяна е.дават за 1.6 160000-180000;за 1.8 180000-200000; а 2.0 може и да изкара 250000км.ама това дето го пише на киломтража не му вервай.освен ако си я вземал нова

И 3-та ми форда го имаха това.Ама никога не съм му обръщал внимание.И колите дето ги карах от Холанд някои имаха.Ама сега ФОРДА Е ОТ ИТАЛИЯ и на сенника го имам.Само че пише на италяно.Ама жена ми знае отлично италянски и тоз път ще ги изхващам.

Само ако се влошат нещата тогава прави нещо.В БГ са странни майсторите на тези проблеми.Казвам го от личен опит.И аз бях така.Всичко да ми е идеално и т.н.Това са стари коли и по хубави няма да станат.Така че карай и да не ти пука.А и проблема ти е свързан с доста парички ни може да караш и така.

моето беше 09.1993.и нямах никакви грижи.продадох го на приятел и тои нищо не е правил сериозно.абе мондеото е мн.здрава кола.

Не барай нищо.Ще строшиш колата и нищо няма да направиш.Не сме по хитри от Форд та да го направим.Ама ако те сърбят ръцете и имаш пари за друга ДАВАЙ.

Значи е истина за тази 95 год.Един познат си взема 95год от МП ново Мондео.Когато направи 90000км се прецака 3-та скорост.От МП му казаха че 95год модел са се опитали да модернизират ск.кутия но неуспяли явно.После взели да слагат стария модел и т.н.Така че повредата си е чисто фабрична.93-94год кут...

И на мене ми скърца при същата ситуация като теб.Казаха ми че от съеденителя.Така правили фордовете.Щото и аз го чувам от съеденителя.Ама то ще се чуе някой ден много ясно.

Да го кара със здраве тогава.И да не се чупи.Да бе вярно.Не погледнах датата.

Благодаря Brock.

Ако не те мързи и имаш време иди до Холандия и си вземи читава кола.Моето Мондео го вземах от там и бях мн.доволен от него.1.6 беше без клими и др. за 1000 евро.93 год.ТД може да вземеш за около 1400-1600 евро,ама ще го видиш на колко км.и така както си е колата.За тез пари ще вземеш читава кола.Аз ...

Защото моята е поставяна в Италия от Форд-сервиз,така е по документи.А може и да е фабрична.Надявам се да са преценили възможностите на мотора.

на зетек моторите на 1.6 16 вентила му са по слаби клапаните и на каране на газ изгаряли бързо.Става въпрос за efi zetec 1.6 16V 1996год.Да бъда по точен за двигатела.

имах същия форд.по принцип форда пали малко по бавно.не е като vw.при форда е направено с цел вдигане на масло до разпределителния вал.сега не знам твоя но всички познати дето имат форд 1.8д пали на 4 оборота въртене на стартера.може да врътнеш помпата ида пали по добре но тогава може да вдигне разх...

имам я същата.само че не е инжекцион.тез където тук са по 850лв.вземах форда с нея.слагана е в Италия.Във Форд-сервиз.така е по документи.казват че ренцоланди е най доброто и по скъпо.но ще видим