Мотора е добър, заради VVT на всмукателния вал има много приятна характеристика. Автоматика е Айсин, японски 6 предавки и е добър. Пътното поведение е интересно, все пак е базирано на платформата на Мондео . За такъв кораб рисува завоите доста уверено! Проблеми: Моторите от серията Дуратек разработк...

Този двигател няма хидравлични повдигачи.
На 280 х.кМ. веригата вероятно е свършила.
Първо трябва да се оправи веригата, а после да се направи диагностика и да се търси проблема с паленето.
Поздрави.

Записвам се!
3 двойни стаи за 21 и 22 по две нощувки.
1 двойна стая за 22 за една нощувка

Заглавието " Предна лява задна дясна задържат " и описанието джантата е загряла на предна дясна. Задна лява е по малки леко се разминават. Основното е, че проблема е в диагонал. Системата на спирачките и Х образна, предно ляво и задно дясно и съответно предно дясно и задно ляво са на двата канала. О...

Провери има ли разлика при загасен и запален двигател.
Поздрави.

Искам да кажа, че непознаването на устройството на автомобилен детайл довежда до куриозни и КАТЕГОРИЧНИ изказвания, че " Те такова животно е па нема" . До vacheco , добре беше да опишеш още от началото, че е сменено всичко и не е лошо снимки на лостчето на апарата с дръпната - пусната ръчна. Щото им...

aspasia написа: ↑

04 фев 2024, 16:58

fordmaniac написа: ↑

04 фев 2024, 16:31

aspasia написа: ↑

04 фев 2024, 13:47

Саморегулират се само при барабаните там има такъв механизъм при дисковите няма.

Това сериозно ли си го приказваш или знаеш устройството на механизма???

Така е при мене ако не регулирам тези пластини и не ги прибера няма ръчна!

А какво беше за дисковите механизми???

aspasia написа: ↑

04 фев 2024, 13:47

Саморегулират се само при барабаните там има такъв механизъм при дисковите няма.

Това сериозно ли си го приказваш или знаеш устройството на механизма???

вижда се че жилото опъва до край механизмът на спирачния апарат но не държи но когато натегна до край ръчната,на спирачните апарати се вижда че жилото опъва до край механизмът на самият апарат. Човека два пъти пише, че се движат и опъват до край лостовете на апаратите ( които на диск брейк поне се ...

Честито за Фокус 3 !!! Мечта ми е, ама минах случайно на Мазда 6 автоматик, иначе ... Фокус 1 е страхотен пъргав и динамичен автомобил, след което Фокус 2 е голям и не толкова повратлив в завои, не че е лош, ама се загуби усещането ФОРД ФОКУС ! При Фокус 3 смъкнаха размерите и удоволствието от управ...

Функцията AUTO е автоматично включване на фарове и габарити при смрачаване. Ако колата има дневни светлини ( в по-късни години са тъй ) , тогава става напълно автоматично осветление във всички ситуации. Датчика зад огледалото е датчик дъжд/светлина, освен за фаровете, отговаря и за автоматичните чис...

Не разбрах, след като ти е ясна функцията, то какъв е въпроса?
Активирането става като завъртиш копчето на позиция AUTO.
Поздрави.

cruise написа: ↑

31 дек 2023, 14:22

че е подготвен за монтаж на АГУ

Никаква е подготовката. На стандартен мотор слагат газ BRC и толкоз. После при неправилна поддръжка горят клапани като на всички такива мотори.
Относно " ФАБРИБАТА ГАЗ " е писано тук доста подробно.
Поздрави.

Системите за мазане на клапаните са най-голямата лъжа дет съм виждал. До скоро имах 4 такива резервоарчета с финтифлюшките им, свалени от коли с ИЗГОРЕЛИ КЛАПАНИ !!! Изхвърлих ги с удоволствие, една подарих. Изпарители с пробка за точена отдавна няма, при газовите инжекциони има филтърче преди дюзит...

Колата е на газ, това не го пише никъде. Без реглаж на клапаните няма как да оживее дълго и резултата е ясен.
Кофтито е, че като се тормози двигател с изгорял клапан, може да се стигне до голям ремонт.
Поздрави.

За тъй наречената " ФАБРИЧНА ГАЗ ' съм писал неведнъж, че и в твои теми, ама човек като си изпати .... https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=81663&p=590174&hilit=%D1%84%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B0+%D0%B3%D0%B0%D0%B7#p590174 https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=23&t=48236...

Термостата на този трактор отваря около 88 °C, така че добре загрял е от там нагоре.
Пусни тест режима на таблото, за да видиш реална температура и я сравнете с диагностиката. Фокус 1 и бензин и дизел е с крив протокол за OBD-II диагностика и завишава показанията.
Поздрави.

Има търсачка форума и с думата ECOBOOST....
viewtopic.php?f=9&t=81355&hilit=ecoboost#p587420
viewtopic.php?p=587754#p587754

В меню настройки на таблото има по спомени смяна на режима на отчитане на разхода.
Поздрави.

Добре.
Работата на перките зависи от датчика за температура, но това не обяснява включването на компресора.
На Форд-овете управлението на климатика е през инжекциона, за това си трябва диагностика.
Поздрави.