Бях 2 години с Carlube MT-75, но имаше леко запъване на студено при смяна на скоростите, а втората година и на топло. Вече 3 година съм с CASTROL SYNTRANS FE 75W, пак го има запъването на студено но една идея по-малко, и се осеща да влизат по мазно скоростите. CASTROL-а е три пъти по скъп- 90лв срещ...

Споделям къде е бил проблема при мен. Не е било маслото на скоростите и грешен вискозитет. След три смени на масло на скоростите и тяхната незадоволително превключване, се оказа заминала лагер помпана на съединителя, което наложи подмяна и на целия комплект съединител. Допълнителните симптоми бяха ч...

Малко за пред историята на проблема. В последно време сутрин пали по трудно, върти на стартер повече и като запали и не подам веднага газ гасне. При второ или макс трето въртене като помогна с газта и поработи на място, после цял ден няма проблем с паленето. Докато оня ден не запали сутринта. Закара...

Ето малко синтезирана информация,относно вискозитета на трансмисионните масла сортирана от най-течно към най-гъсто: Here is an updated list of dedicated GL-4 and a few GL-5 MTL's, Updated 8/12/2015: A. These MTL fluids are closest to a Kinematic Viscosity of 6.xcSt@100C (About the same viscosity as ...

Ford Focus 1.8tddi 90hp 1999y, скоросната кутия е MTX75 Миналата година смених маслото с Carlube MT75. Преди това първа влизаше трудно на студено, особено зимата. След смяната започна да влиза леко по лесно. Но 18 месеца по късно и 15000 км: "1,2 и задна влизат трудно, а като цяло при всичките скоро...

И така развитието на проблема. След няколко промивки и изчистване на основните маслени налепи и отлагания ( за което искам да благодаря на форумния майстор Митко за положените усилия, отделеното време и търпение) , бяха подменени маркучите, и след няколко промивки на системата, но остатъчно масло пр...

Може ли да ги посочиш тези по добри обезмаслители за да го имаме в предвид.

Здравейте. Колата е Focus 1.8 tddi 90hp 1999г, поради смесване на маслото с охладителната течност, породено от пробил охладител на маслото, се налага да подменя всички маркучи по охладителната система. Намерих си кола на части която е в друг град. Проблемът е че всичко е разфасовано и разглобено и с...

Давам линк към двата възможни маркуча за климатик. Специално за моя фокус 1.8 ТДДИ 99г е този от първият линк: https://www.dropbox.com/s/8oy5bqf5h3xibjc/DSC_50531494582942.JPG?dl=0 https://www.dropbox.com/s/nimvxwn7yrykdli/DSC_93691455111333.JPG?dl=0 Държа да отбележа че маркучите изглеждат еднакви ...

Колеги моля за помощ. Есента паркирам и чувам едно съскане от колата от маркуч с високо налягане. Съска 2-3 минути и спря. Докато съскаше опипах гумените маркучи и го хванах кой е. На климатика е. Намира се под казанчето за антифриза долу ниско пред гумата за пасажера. Било масов проблем. Казаха ми ...

За финал. Смених и трите тампона. Масления беше изтекъл и се движеше наляво надясно при натиск с ръка. Този под въздушния филтър беше закъсан, тампона на скоростите съшо беше зле. Сега все едно че карам друга кола. При смяната на масления сложих такъв с двуболтов захват. Спред мен той държи двигател...

Оферираха ме:
LEMFORDER трите тампона за 154+102+65=321лв- доставка 1 седмица( нямат наличност в БГ).
FEBI BILSTEIN трите тампона за 180лв- налични.
Ама форда влиза в бокса в други ден и нямам време да ги чакам Лемфордер-а. Май ще взема Febi.

Времето застудя и вибрациите в купето се увеличиха значително, особено тези отдясно - хидравличния тампон на двигателя явно е заминал. Този със сигурност ще сменя. Иначе като цяло тресе и вибрира яко докато загрее, после по малко ( при десен завой на скорост се засилват много, при ляв е тихо). Питан...

Така да сподела малко полезна информация леко обобщена. Карам ford Focus 1.8tddi 90hp 99г. на който при студени дни доста трудно влизаха първа и втора, с леко запецване а ако не искаше да влезе бе необходимо да се изключи от скорост и пак да се пробва и така от 2 или 3 ти път влизаха. Само лятото по...

За 1.8tddi мотор.
Избор между:
Birth #MT065095
Moog #MT104049
Sidem #MT032047
Delphi #MT110170
Цените им гледам са между 110 и 130 лв.
Или друга марка да търся.

Държа да отбележа че в Том Форд са коректни, веднага казаха че ще заменят маслото с желаното, като замяната стана след края на работния им ден, на което отдавам и проблема с нивото на маслото!

Благодаря ви.
Ходих в сервиза да си оправят бакийте и източиха с помпа около 500-600мл и сега съм на 3/4 между Min-Max.

Колеги сменях маслото днес в сервиз ТомФорд, но ме претупаха. Вместо 5W30 ми сипали 10W40, та като ходих да си взимам колата към 18h източиха 10W40 и наляха правилното за този двигател 5W30( ford focus MK1 1,8 tddi 90hp) . В момента нивото на маслото е един пръст над максимума. Какво рискувам ако ка...

Искам да ползвам OBDII към Wi-Fi адаптор с ELM327 за безжична диагностика на Focus-a ми. Поръчах си този: http://www.ebay.com/itm/Mini-ELM327-Wi-Fi-OBD2-OBDII-WiFi-For-iPhone-Car-Diagnostic-Interface-Scanner-/181585754048?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a475ab7c0 Въпроса ми е ако някой се е занимава...

Eто тук ми се видя най-достоверна информацията: http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/ford/focus-1998/?section=good Some fleets reckon on just 60,000 miles for Zetec E timing belts and idler pulleys. 35,000 miles still max for 1.8 diesel timing belts. However belts on Endura DI diesel reckoned to las...