essex написа:Колеги понеже незнам с какво да почистим, МАФ, стъпковото моторче, ТПС датчика, и дроселовата клапа молим за съвет благодаря предварително

WD40 или Meglio, второто го има във всеки магазин за домакински потреби.

Колега, много ми харесва колата, но тия надписи "Форд" на стъклата въобще не и отиват.

А ти за к'во изобщо спираш?
Времената станаха такива, че да те е страх дори на самотна руса девойка да спреш. Не знаеш какво се крие зад картинката

хахахах конските сили

Най-вероятно е моторчето за празен ход. И аз имам такъв проблем, но моторчето ми е на адски факано място и няма стигане. Трябва да се смени в сервиз, защото сам е почти невъзможно. Много колеги викат да се чисти, но като гледам няма голям ефект и след известно време пак почва мизериите. Най-добре г...

Има хиляда теми за тия обороти и никой не търси... http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=28109&p=215479#p215479" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=58&t=25886&p=211436&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81...

Най-вероятно е моторчето за празен ход. И аз имам такъв проблем, но моторчето ми е на адски факано място и няма стигане. Трябва да се смени в сервиз, защото сам е почти невъзможно. Много колеги викат да се чисти, но като гледам няма голям ефект и след известно време пак почва мизериите. Най-добре г...

И на Ескорта ми прави така, на скорост си върви сама на 2000 оборота.
Карал съм я на майстор и на диагностика и излиза, че е моторчето.
Сто на сто съм сигурен, че е то!

Без да пускате вентилатора, когато се движите духа ли ви при отворена клапа да взима въздух от вън? А на вътрешна циркулация чувствително по-слаб ли е въздушния поток? По 1вия въпрос: При мен вее, а на 1-ва степен на вентилатора и извънградско оня ден по магистралата щях да хвана синузит ако не бях...

Дай малко по-ясно. Как така превърта? Главата ли му е изхабена или?

Имаше такава тема, някъде потърси в търсачката. Иначе ДА всички Ескорти от 95 до 99 са така. Старите от края на 80-те влиза въздух през люковете дори и да не е пуснат вентилатора. За тези от 90 до 95, не съм сигурен.

Само двама човека сме и си бием шамари. Няма смисъл от срещи.

Пусни си темата в правилния раздел! Не е за тук.

Фотоси нещо? Т'ва онва? Интифа няма ли?

Довечера по ясновидците може да кажат какъв е проблема >:D<:

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=28109" onclick="window.open(this.href);return false;
Виж тая тема писано е за TPS датчик, но за двигател 1.6 16V на 1.8 се намира на същото място.

А като разтриса, падат ли ти оборотите? И аз имам подобен проблем и оборотите ми падат до 450-500 и после се качват.

Най-вероятно е моторчето за празен ход. И аз имам такъв проблем, но моторчето ми е на адски факано място и няма стигане. Трябва да се смени в сервиз, защото сам е почти невъзможно. Много колеги викат да се чисти, но като гледам няма голям ефект и след известно време пак почва мизериите. Най-добре го...

До колкото видях от снимките си го заварил за оригиналното, нали така? Получило се е перфектно!

Приятно искарване тогава! Абсурд е да се иска по 5лв. на човек...