9Aмпера е при задействане(заключване или отключване) а не постоянна консумация!!!В покой консумира около 75mA!

Проблемът е решен!Нов акомулатор!А консумацията е по книгата за експлоатация и ремонт,а и само централното при заключване и отключване дърпа около9 амера(измерено),та значи при тръгнал акомулатор + такива консуматори... и две три паления е ясна работата!Просто батерията неможе да осигури такъв ток и...

Благодаря на всички,но май наистина ще се окаже окъсила клетка на акомулатора.Днес го пораздвижих с друг и нямаше проблем.Ще го тествам и утре,но май ще се окаже акомулаторааааа.А започнах да с обяснявам защо извенъж пада,като видях,че перката за охлаждане на радиатора дърпа около 50 Ампера,ABS-a ок...

Може и да има окъсила клетка,но защо тогава се разрежда по време на движение а не и когато е спряла колата?!?Нещо няма логика!Утре мисля да проверя диодния блок данеби да има пробил "идиод" самоче като знам къде е заврян...

Благодаря.Минусовата клема е сменена,остава плюсовата да я сменя ама нали е малко крива та ще трябва пак побългарявания да се правят!Ще пробвам да видя какво ще стане само с клемата,че нещо немисе купува нов акомулатор и проблема пак да си остане

Здравейте.От 2 седмици се появи странен проблем след след доста каране из софията спирам да да го измия на четките на дружба.Изключих мотора,че имаше 2-3 коли пред мени и след 5 минути ... само щрака шалтера(постоянно) Стрелката на скоростомера полудява.Както и да е бутнаха ме запали за 2 метра.Заре...