Имам едно питане,какви са съпротивленията на температурния датчик на форд фокус 1.6 16V бензин 2000г.при различни градуси на двигателя.

С каква скорост се движиш.Защото аз карам с не повече от 100-120 км.И разход 7.5-8 л с климатик.

Кой разход се взима,среден ли.Защото извънградско по книжка с 14 цола гуми по техен стандарт дават 5.5 литра,но като се има впредвит че сме в България и горивата са под всякаква критика не вярвам да постигна разход 6.5 литра.

Ето и графиката на настройката.Според вас нормална ли е.

Не знам,но засега най-добър разход ми дава на газ като зареждам в Лукойл.Днес беше доста топло и при включен климатик разхода е 8л на 100км.При зареждане от Лукойл.Средна скорост 100 км.

Имам Форд Фокус 1.6 16V с монтиран ГИ Фобос 1.Направими впечатление,че разхода на газ ми се качи с близо 1л.Ще попитате как съм го засекъл.Винаги зареждам от една и съща газ станция,празно-пълно.При последните няколко зареждания ми даде разход на извънградско-8литра,смесен-11.Това нормален разход ли...

Аз знам само за един датчик на температурата,този който е на главата между 2и3 цилиндър.Къде има други температурни датчици по двигателя.

От многото пишман майстори,накрая си го оправих сам.Без да има повреда щях да сменя компютъра на колата.Цялата работа беше,че почна да ми играе стрелката на датчика на температурата.Влизаше в червения сектор колата почваше да влиза в авариен режим-признаци на прегрял двигател,неотварящ термостат,све...

Едни казват,че се намира под кората за чистачките.Ако е в жабката как се открива.Имаш ли снимки къде е.

Имам Форд Фокус 1.6 16V 2000г,прецака ми се компютъра на колата.Къде се намира този комп.Колата е комби.

Не е от газовия инжекцион,защото преди да сменя старият термостат това не го правеше.

Здрвейте,искам да попитам защо при скорост от 140-150 км колата започва да грее и стрелката на водата отива към червения сектор.Термостата го смених има няма преди 2месеца.Когато отнема педала и застопоря скоростта на 100 км проблеми нямам,стрелката си остава в средата.Колата е Форд Фокус 1,6 16V с ...

Имам Форд Фокус 1.6 16V 1999г,който имам проблем с работата на бензин.Колата ми придърпва при рязко подаване на газ.Почистих дюзите на ултразвук.Преди това бях налял добавка в бензина.Карах доста време,изгорих стария бензин с добавка налях нов.Над 2500 оборота колата не придърпва.Смених свещи,кабели...

Смених кабела и свеща на 2 ри цилиндър и всичко се оправи.Найстина прекъсваше като и подадеш газ.Но стрелката никога не ми е отивала до червеното,а се отклоняваше от средата само около 2мм за малко и като отнема газта се връщаше по средата.

Мерси за подробните отговори.Искам да питам и нещо друго.Може мястото да не е тук,но............Може ли колата да грее от придърпване-избила свещ.

Втория за какво е,и кога се включва.

Имам един въпрос.Като пусна климатика колко от вентилаторите трябва да работят.

Имам Форд Фокус 1.6 16V 2000г.колата е на газ.Откакто паднаха температурите под 3 градуса взе да пали от 3-то завъртане,и стрелките на таблото отиват в крайно дясно положение.След като запали повече няма проблем,но престои ли на студа повече от 6 часа пак запалва трудно.Кажете на какво се дължи това.

Има ли EGR клапан Форд Фокус 1.6 16v-бензин 1999г.и къде се намира.Може ли да ми кажете каква е неговата функция.

Ще покарам още малко и ще го видя дали пак го бута,ако да ще мина на 10w40,или на 5w40.