Прегледай какво е състоянието на демпферната шайба на коляновия вал, аз имах подобни вибрации на двигателя, които се пренасяха по цялото купе.
Не купувай обаче от евтините ментета, защото след време може да ти се наложи да я сменяш пак.

.... Колата пуши докато загрее и чука. Имам усещането, че при загрят двигател чукането се чува по - отчетливо, а пушенето съвсем спира. ..... Колите които караме идват в България с доста навъртяни километри и с двигатели вече на ръба на възможностите си, като добавим и скапаното гориво у нас и карт...

Прегледай какво е писано по темата, като първо започни от подгревните свещи дали не са дали фира, щом не можеш да я форсираш докато е студена и ти тресе двигателя, поне при мен беше така, когато ми бяха изгорели и трите подгревни свещи и работеше само една. Много вероятно е проблема ти да не е само ...

Това е една подобна тема където сме разисквали част от проблемите...........
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a

Аз също премахнах моя катализатор на мондеото от подписа ми, но съжалявам за това. Ако нямаш належаща нужда и не си сигурен че е задръстен катализатора, моя съвет е да не го сваляш. Ако имаш проблем с мощността на колата или с вървежа ѝ, първо потърси причината някъде другаде и едва след това като к...

След като изчистих дебитомера /MAF сензора в раздел Ел инсталация и Оборудване има обширна тема как става това/ при мене нещата малко се оправиха, пак пуши но по-малко и сега нещата се случват по по-особен начин. Преди при запалване на двигателя от самото начало пушеше яко и много гъст синкаво-бял д...

Здравейте, колеги За да не отварям нова тема, пък и моя проблем е същия и доста обсъждан, ще споделя мойте болежки и пътя, които ми се наложи да премина през последните месеци. Първо през август направих основно рециклиране на четирите дюзи и горивната помпа, като симптомите преди това бяха познатит...

..... Аз лично от 6 години само там си правя колите и досега проблеми никакви. Сменяли са ми гаранционно 2 комплекта дискове без никакви проблеми. Отивам дисковете са криви и хоп тръгвам си с нови дискове. Или то аз съм някакъв връзкар.... колега това което си казал потвърждава тезата на колегата, ...

Здравей, колега имах подобен проблем при мен се появяваше от време на време това тресене и чукане, и особено при форсиране на двигателя над 3000 оборота. Оказа се демпферната шайба на коляновия вал, аз въпреки че съм с Мондео, и не съм особено запознат с другите марки на Форд, но предполагам че конс...

Благодаря колеги за изчерпателната информация!
за всеки случай, още утре ще погледна, какво се случва с кулера и въздуховодите около турбото, за да няма неприятни изненади!

Извинавай за невежеството, но какво значи хидравличен удар...
Иначе наиситина около кулера и в околност на въздуховодите на турбото има доста масълце...
Благодаря за съвета!

Здравейте, колеги Предстои ми смяна на маслото на моето Мондео 2.0, МК3, 2002 г., TDCI, то е някъде на около 320 000 реални км и имам следния проблем: Преди около година при профилактика на турбото майстора ми каза, че турбината леко хвърля масло, при което на 10 000 км доливах около 2л., но взе дос...

Колега от личен опит вече близо 3 години, както карам моето Мондео МКЗ 2002 г., което е от точно този модел и години към които си се насочил мога да споделя следното: Колата е много добра за нашите условия с тези разбити пътища окачването е изключително добро и здраво. Купих я 9 годишна нов внос от ...

Здравей, колега
Аз имах същия проблем с моето Мондео, МК3 , TDCi 2.0 , 2002г. Оказа се спукана вакуум тръбичка непосредствено преди сервоусилвателя, така че провери по-обстойно дали наистина всички вакууми са ти наред. Успех.

При мен ЕГР-а също затваряше, но колекторите бяха доста задръстени със сажди! От скромен опит с тази кола, мога да ти препоръчам да изолираш ЕГР-а. Първите проблеми с мощността и черния пушек имах няколко месеца след като я купих нов внос от Италия / началото на 2011г./ и след като колата имаше прек...

Здравей, колега аз имах подобен проблем като твоя. При мен колата още при потеглянето на първа предавка при по-рязко отпускане на съединителя забиваше "муцуна" и бавно ускоряваше, а при 3000 оборота отзад ставаше огромна черна пушилка. Реших проблема си като изолирах ЕГР-а с една ламаринка /трябва д...

Преди десетина дни сложих задни амортисьори BILSTEIN газови по 135 лв бройката, съвсем малко по-твърдо возят спрямо старите преди да се скапят, но като цяло съм доволен, колата стои стабилно, дадоха ми две години гаранция.