Възможно е и да съм в грешка за ускорението, ще засека разхода и ще се види. Относно реглаж на клапаните сега след като го направих, и почистих дросел колата работи хубаво , даже ми е кеф да ходя сутрин да я паля ахаха. Щях да направя едно пътуване до Фордманиак, но човека е болен, пък по стечение н...

Ето това е ускорението, като днес преди клипа почистих дросел клапата , след което има едно по фино се усеща при подаване на газ , на място. Иначе имаше едно забавяне при подаване на газ изфорсиране на място.А ето го и клипа, ако съм грешка моля да ме поправите. Всеки може сам да тества на равен уча...

Не са я мерили, майстора каза ,че е сложил 0.15 и 0.30 ,а смукателни и изпускателни, може да бъркам на кой точно колко, но това са цифрите.

Не не, това не ми е първия Форд и знам как вървеше старият , също Мондео. Просто ще снимам един клип в който на равно от 100 120 ще натисна до края и така ще е бъде 5 10 секунди, тогава ще се види аз ли съм в грешка или на колата нещо я спъва.

Здравейте, преди два часа.взех колата от майстор. Беше отворил за проверка на клапаните и каза,че клапаните не са има ли хлабини. Не е успял да намери пулове и същите са били носени на друг негов колега , вероятно да ги напасне. Резултата, поне за сега е че пали и работи равномерно, държи оборот и н...

Около 30 000 км от както направи реглаж.

Здравейте, имам следния проблем, ще се радвам на мнения . Колата ми е Форд Мондео мк2 , бензин с газов инжекцион, 2000г. 1.8. от известно време, а то не е малко ,около 6-7 месеца, когато я паля сутрин, колата пали от 2 3 път, и доста треесе и загасва, и трябва да подавам газ ,за да не загасне. И раб...

Здравейте, счупи ми се задна стабилизираща щанга на Мондео 2000 г. Хечбек мк2. До момента никъде не намирам такава. Чух някакви мнения на механици, да е отрежа и да карам без нея. Някой кара ли така и нека сподели мнение как е поведението на колата с и без тази щанга. Престой ми смяна на задни аморт...

бях отговорил в др тема, но ще кажа и тук, че три от 4 газови дюзи на рейката не работеха , смених рейката при газаджия и нещата се оправиха.

По моя проблем оказа се ,че дюзите на газта са прецакани,само една работеше. След смяна на всички колата няма проблем.

Важното е да се вземат парите... в Бг е така.

Скоро ще те посетя да видим газта ли е ,клапани ли са, може пък да се оправи.

Е така е, но вече я бях поръчал , остава реглаш на клапани или настройка на газ.

здравейте, смених бобината с нова, някаква разлика в работата на двигателя няма. Предполагам ,че съм за настройка на ГИ. Понеже когато карам 15-20 км на бензин ,след това нямам сутрешно тресене , ниски обороти и загасване ако не подам газ докато не позагрее.

Масло няма по свещите, мн леко по-бели стоят обяснимо от работата на газ. Кабела беше нов. И аз така мисля за смяна на бобината.

Здравейте, имам следното питане ако някой има идея от какво може да се получава. При преглед на свещите свеща на трети цилиндър им черни черти по изолатора. Смених всички свещи, кабела към свеща и след 3-4 месеца отново свеща на трети цилиндър има черти по изолатора..

Запалих я принудително от ключа на газ и държеше обороти. Превключих на бензин и отново започнаха да падат ,тресе и загасва след около 5-10 сек.

Имам дебитомер, от старото ми Мондео ,за него ли говориш колега? Точно за това не ми се ходи при разни майстори,мн скептично съм настроен. Един ми каза ,че правил настройки по газовото, а след няколко месеца ми казва ,че нямал такъв софтуер и кабел за моя инжекцион ...

Еее ако можеше да каже къде е решението,имам абсолютно същите симптоми.