Какъв климат, отдавна сме във Субтропика?

Отговарям веднага, на дъщерятя Фскуса 1.6 с ГИ, като го купих през 17г. джамбазите бяха сложили някакъв 40Ач и още си е с него.

Не, няма как примеса в маслото да се изпари, това масло вече е негодно. Докато не се установи и отстрани причината за постъпване на Нафта в маслото, колата не трябва да се експлоатира.

От това не може да се съди, по това маркуче много пъти почти нищо не тече. За да се разбере състоянието трябва да се разглобява. Ако не ти се сваля ангренажа, като се махне термостата, през дупката може да се опипа турбинката.

Колега, честита 2020г. За маслата има конкретна тема и се обсъжда само там (всички други теми с коментар за масло се заключват)! За напред за различните въпроси си пускай контретна тема в съответния раздел със подходящо заглавие насочващо към въпроса или използвай вече съкествуваща с подобен проблем!

ЧЕСТИТО на всички именници и в частност на ЯЛТА!

Това че не тече показва, че лагерите и уплътнението са здрави, но не и перките на турбинката. Пласмасови са и се чупят.

Водна помпа, турбинката се е счупила.

Нормално е съединителя да отделя/зацепва в средата. 20 000 за добро масло не е много, но отчитайки че сме в България, по-добре го прави на 15 000.
Отговора на въпроса "Има ли RS Дизел", ще ти даде отговор на последния въпрос. Ама пък RS 1.6....,

Изпарителя си е изпарител, стига да отговаря на мощността, няма никакво значение каква е останалата система. Естествено ще се наложи да се направят нови настройки.

Огледай отново свещите, ако по външната страна на изолаторите има черни пътечки, смени свещите и кабелите. Може да се наложи да смениш и бобината, но на първо време това.

ОТ ТУКА НАТАТЪК ЗАПОЧВАМ ДА ЗАКЛЮЧВАМ ВСЯКА ТЕМА С ИЗЛИШНИ ЦИТАТИ!

И според стария офлайн калкулатор кода е същия, нещо грешиш или радиото е повредено.

Че трябва да се сменя, трябва, друг е въпроса дали трябва на 30 000км да го правиш. Ако гаранцията е изтекла, може да се обърнеш към някой частен сервиз, където ще свършат работата не по-зле, но чувствително по-евтино.

Ако сложиш по-гъсто масло, проблема ще стане още по-голям

Всички гуми с еднакъв размер ли са?

toly написа: ↑

05 дек 2019, 22:51

.... Все пак май месец в България не е по-топъл от юли в Южна Швеция. Не вярвам спецификациите да са правени за Аляска.

Май месец може да не е по-топъл от Юли в Южна Швеция, но определено Юли-Август са чувствително по-топли от същия период в централна Германия.

На мене парчето отпадъчен електрод ми върши работа без оребрение.