Защото в ЕВРОПА, хората има самоконтрол по улиците и карат с ограниченията. От две години карам в една нормална държава и до сега никои не ме е изпреварил когато има непресечена маркировка и всички си карат с ограничението колкото и да е то. ModEdit: Темата е от преди година и автора не е влизал във...

С три, бутона е. Да то и в този линк които сам го публикувал също пише, но исках някой който е по-добре с английския да го преведе.

methodboy написа:Трябва ти Master-a ...

Имам си, но не мога точно да разбера кака се обучават бутоните на централното и самия имобилайзер.

Според мен и на млади шофьори до две години стаж също трябва да се слага електронно ограничение 90 км./ч. 60 % от катастрофите са от такива водачи.

Здравейте, някой ще може ли да снима и да качи снимки, точно къде се намира този датчик на Мондео мк2 . Бил някъде по предната броня. Питам защото ако си намеря такова мондео по моргите да знам къде да го търся.

Ами смених го, прехвърлих го на пин 7, но сега като дам контакт почват да мигат трите чертички и не ми показва никакви цифри. На пин 8 ми дава някакви показания но не са реални и ми обърква и уреда на таблото. Явно трябва да е на пин 8, но сигнала трябва да го взема от друго място.

Да благодаря ти прочетох го вече.

Имам схемата на вакумите, ако на някой му трябва или ще му е от полза да ми пише ще му я пратя.

http://hailer.bplaced.net/docs/mk2_einbau_satc.pdf

Ето тука е обяснено много добре как се прави, има и снимков материал, но е на немски. Ако някои има желание и време може да го преведе и да го публикува.

Да де това ясно, ама точно това че не мога да намеря от къде свисти.

momo76 написа: Ако си версия 5 - сигнала се взема от С143 пин 8 и се връзва към пин 7 на трипа - това е лесния вариант.

Версията на трипа ми е 5, точно от там съм взел сигнал, от букса С143 пин 8, но на версия 5 не се ли вързва на 8-ми пин на трипа, защото аз съм го свързал там.

Колеги помагайте, и аз разглобих ключа и в този с многото маркучета който е за смяна на посоката на обдухване всичко ми се стри на ред. Отворих и другия с 3-те маркучета, там го нямаше гуменото уплътнение. Изрязах от гума за молив, пробих дупки с 2 мм бургия. Сглобих монтирах и ..... нищо, същата ра...

Здравейте аз също си взех трип компютър и го монтирах, нямам инсталацията за това започнах да я прекарвам. Първо прекарах кабела за оставащото гориво в резервоара. Сигнала го взех от букса C141 Пин 7, понеже на Пин 6 нямам нищо (а някъде из форумите четох че при различните години е Пин 6 или Пин 7)....

Здравейте колеги тук -> http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=PATS_Key_%26_Keyless_Entry_Programming има една тема за това как се обучават нови ключове. Тоест доколкото разбрах са ако си купиш нов ключ можеш да го програмираш да работи с имобилайзера, и да му обучиш бутоните на централното. Айде...

Speed написа:Двузонов значи, че може не само да студи лятото ,а и да топли зимата .....

Абе тая тема е бая старичка ама аз само да вметна за колегата че двузонен климатроник е това, че ти прави две различни температури в различни зони на колата. От там и името дву-зонен т.е. две зони.

Това явно е болна тема на мондеото, в един сервиз ми казаха да си сменя ключа. Но тука в Испания никои не се занимава да ремонтирва .

При Ford Mondeo МК2 няма жила, клапите се управляват с вакум и електронно.

Здравейте,
имам проблем с циркулацията на въздуха в купето. Проблемът е че духа само на стъклата при всички положения на копчето. Какъв може да е проблема.

Колега тези фарове от американското "мондео" ли са, как беше Ford Contour?