колега виж тука http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=6404
Там обсъждаме колони за врати. Ако целиш добро качество комбинирано с ефтиниийка аз бих наблегнал на Сони, но ако търсиш нещо по скромно виж темичката по-горе

18 лева... Уоооу. Дай точния модел на колонките
С какъв плейар си ги захранил. Ако колоните са си за врати които ги вземаш не би трябвало да са направени така че да опират във вратите.

Искаш мощност... съвет ---> На 1.4 да сложиш турбо, ще дадеш много средства, а ще изкараш мощност за 1800-2000 кубиков двигател. Не е ли по добре да си вземеш един 2.0 16v дзвер и да си имаш двг който да издържа без проблем на мощността и ще ти спести доста главоболия за разлика от едно турбинирано...

малиии това Maserati Gibli направо ме изпълни... това си е кола мечта !
Ще се чувствам щастливест ако доживея да видя такава кола здрава и читава.

Снимки не правите ли на срещите? В нашия клуб правим почти винаги. Ще ми е интересно ако видя варненските фордчета

всеки кадърен майстор тенекеджия може да ти направи намръщен капака

Аз бих взел сонито. Като възможности и качество смятам че е по-добро. Дори и аз съм му вдигнал мерника на тоя модел, ако не успея да си взема GT300

Много добре изглежда! Колата си е истинска мания. Само безаварийни километри ти пожелавам

добре изглежда, запазена, само мисля че е безмислен допълнителния оборотомер (мое мнение), като си имаш оригинален. Иначе колко кончета е двигателя ?

опс.. сега видях. Уж търсих дали вече го няма сайтчето ама търсил недотърил... Ама ко да напрая... като видя такива колици и си губя ума
Сорка

http://classiccars.zonebg.com/Bulgarien ... lford.html
Тези са само Фордове. За любителите на ретро има коли и на CHRYSLER CORPORATION, GENERAL MOTORS CORPORATION и други.

П.С. Сайта го показвам тук благодарение на колегата 30е от Опел клуб България

ае не знам от коя година е... ама с кои модели е правен тоя тест и с кой клас двигатели на колите. Деа знам много относителна работа. И по какво ги определят дали са издражливи.. някои марки които ги дават там че са издражливи при натоварване на високи или ниски температури надали ще бъдат там кадет...

на тези модели са им слаби ключовете, до колкото знам. И да си купите нови ключета пак може да се счупят лесно така. Аз бих направил нещо по въпроса както е решил voodoo58

Много добре изглежда... а джантите късат! Пожелавам ти все така и по добре даже да изглежда и безаварийни... тея моделчета много ме радват и рядко са в такъв добър вид

еее браво... не бях очаквал на подобен модел такъв вид да се предаде. Сега и двг-то да стегнеш и няма да има грешка

браво... много добре изглежда и не мисля че е циганско. На по-ръбатите в интериора коли много им отива така да се боядисат, придава им агресивен вид и аз съм си мислил да правя подобен експеримент с моята, но се опасявах да не започне да се лющи след време боята. А други снимки няма ли да покажеш ил...

Благодаря за отговора

Би трябвало и на Ескорт да са, обикновенно една марка се придържа по свой стандарт да са тези неща. А за чистачките ясно отдясно но движението ме интересува.
Благодаря за отговора

Здравейте фенове на Форд... Искам да задам един доста тъпичък въпрос който ми трябва за утре :) Става дума за Форд Ескорд ето този модел: http://geilekarre.kabeleins.de/upload/karre/1396514.jpg Интересува ме от каде се включват светлините и чистачките... До колкото си спомням за светлините се пускат...