Днес изкарах двата маркуча които връщат антифриза към казанчето.Нямаше никакъв поток при запалване.Водната помпа е заминала явно.Дано да е оцеляла гарнитурата.Ще я карам в сервиза т.е. трябва да ме дърпат или репатрират.Не ми се рискува на собствен ход.

След големите студове не бях палил 5 дена колата. И след първия палеж забелязах че излиза пушек от двигателя.След отваряне на предния капак видях че изтърва маркуча и попада върху двигателя и така се изпарява антифриза.А казанчето е на ръба на пръскането и е под голямо налягане,също изтърва антифриз...

Сваляй стартера и му направи ремонт. 99% имаш разбити втулки. При мен въртеше но като го свалих се оказа че поради разбити втулки ротора стърже в статора и е потрошил магнитите. Вътре беше мазало и пак въртеше ,което ме заблуждаваше много. Така че сваляй. С нов стартер веднага се оправи работата.На...

Без да обясниш как четка, която не прави добър контакт ще увеличи консумацията , не мога да се съглася. Пак да кажа за гаранцията - питай, след като стартовия ток на акумулаторът е 500 А, как при консумиран 300 - 400, няма да ти уважат гаранцията? Това засяга всеки, добре е да си го изясним - точно...

Здравейте,купих си нов акумулатор но при проверката на стартовия ток на двигетеля се оказа че той е доста висок.На парвото палене беше 480А а втория път 380А.Нормалния стартов ток е било около 200А.Така ме увериха че няма да ми признаят гаранцята на акумулатора.От каде може да е проблема-четки на ст...

Имам скъсан болт на задната главина(барабанна) на фокуса.Дали е трудно да се смени с нова,понеже ми казаха че е било много трудно да се свали барабана?