При мен се беше получил същия проблем и се оказа, че при смяната на термостата не са били достатъчно затегнати трите болта. В резултат на което е прокапвал антифриз точно върху стартера. Беше се образувал някакъв клей, който беше залепил четките в гнездата и при износването им бяха спрели да контакт...