По точно е да се каже че е до 20 % . При мен е толкова на градско /софийско/ и 10-12 % на дълго. При газовите инжекциони може да е по - ниско.

CD Pioner , звук двете вградени предни колони и две други задни. Не съм маниак и не съм гледал марки и мощности.

Ами ...
пращайте снимките на някой от модераторите или на Щ-304.

Просто за спорта

... Градацията в разхода следва градацията в кубатурата, това си е истината.

За това съм казал че си прав и не такъв. Просто има и изключения доказващи правилото

Това и на двата прозореца ли ? Ако не смени ключетата за да разбереш поне дали е от тях.

acj написа:... Градацията в разхода следва градацията в кубатурата, това си е истината.

Ами и си прав и не си. В книжката на ориона, 1.4 двигателя има по-висок разход от 1.6. Т.е. Форд казват че това е така.
А иначе знаем че по-мощният двигател харчи повече.

Ами не бих казал че е краден или копиран Те са дъщерна фирма на Good Year. По точно Debica правят ниския им клас гуми.

Летните са Milestone 175/70/14. Така взех колицата. На една година са с пробег около 7 хиляди. Гумата определено не е върха на сладоледа, но не мога да кажа и лошо за нея. Зимни отпред Debica Frigo Directional /нови/, отзад Michelin Alpin /втора ръка/ размера и на двата комплекта е като на летните. ...

Със сигурност е с цвета на купето. Понякога не е пръснат лак навсякъде, но боята си е пръсната.

Потвърждавам !!
Ползвал съм ги няколко пъти и съм доволен. Добре е да се запише час.

На ескорта подобен проблем се оказа в куплунга на задния мигач. Бяха наогънати във всички посоки крачетата. Поиграх си и го оправих. Успех.

5000к - Батееей,гими съм блу'с (фор дъ соул - ю ноу...) 5500к - Блу Айше айс 6000k - лайт джипси блу 6500к - вилидж роуд цингаро блу 7000к - сиган пърпъл хейз 7500к - дийп мангал пърпъл 8000к - дарк шопар пърпъл 8500к и нагоре - "какоооууу - Аз съм само цвят лилав" Биксенон модел "Ташакларъ" (тоест ...

Преди няколко години 3-4 съм купувал на Симеон от руснаците само стъкло за вектра. Може да се провери , предполагам ще намериш.

Ами не си прав. Термодатчика не е комп. В него няма записана информация или ? А въпроса за "самообъчението" според мен опира до грешен превод. По коректно би било да се говори за настройка на системата според мен.

Ясно! Значи просто системата си работи в различните ситуации по твърдо заложени алгоритми които са ноу-хау на фирмата производител. С две думи си знае работата и няма на какво ново да се научи (самообучи) Ако си обърнал внимание на Хайнеси-те, всички ремонти описани там започват с откачете акумулат...

Ами тук в БГ няма да го постигнеш. Ескорта като го взех в Австрия я прекосих цялата, приблизително 800 км. Даде среден разход 5,5 на 100. Влизайки в БГ реших да видя как ще е тук. Познай колко стана разхода - 7,5/100. Така че по нашите пътища /или онова което се нарича така/ и с нашите бензини - ЗАБ...

Стикерите които бяхме правили бяха с размера посочен в горния линк. За този става дума. Лепяха се отвътрешната страна на стъклото. А кой къде ще си ги залепи е въпрос на личен избор

Колега не помня точни цени, но ми се струва евтино 40 лева за патиране. Искам да кажа че не очаквам да е качествено. Освен това може да кажеш ако си питал и за какво време ще направят пастирането. За да е качествено отнема поне половин ден доколкото знам.

Поздрави и успех

Забравих да кажа в предния постинг че имам имам файловете за печат на стария стикер. Трябва обаче да е промени нещо в тях. Така е в момента. Трябва да се махне адреса в хит.бг и да се добави clubford.org. За мястото му може да изкоментираме къде е най-добре. Ще се опитам да се свържа с колегата койт...

Избягвам да зареждам на "евтини" места. Винаги излиза по-слъпо. Иначе само на Петрол или Лукойл са бензиностанциите които ползвам.