Много добре, но барни малко от страни и отзад. Сложи прагове малко друг цвят ала бала и да видим какво ще стане. Винаги ми се е искало да мога да работя с Фото шопа. Но все нямам време да седна и да се понауча.

Хубаво е. И аз се чудя за един Фокус, но още не съм решил напълно.

Ами да за смяна на семеринга 50лв. А за този отдушник да карам така нямало проблем. А има ли нещо вярно, че като започне да хвърля от отдушника значи надува и двигателя е заминал.

Мерси. Забравих за търсачката.

Днес бях до сервиза. Семеринга на коляновия вал. От там пропуска и от някакъв отдушник.

Да ама аз ще спра да ходя там, но преди това ще съм изял дървото и ще съм олекнал с не малко пари. Точно това е номерът да не се стига до там. А и докато го смачка пазарната икономика още колко други ще пропищят. А и не виждам смисъл да давам личните си пари на някой некадърник който няма да свърши ...

Нямам предвид единичен случай. Ако е само той аз знам как да накажа и майстора и шефа на сервиза и да си взема парите обратно. Искам да се направи нещо като цяло. Да има закон с който да ги е страх да мошенгиистват и да бъдат отговорни. Защото една не добре отстранена повреда може да доведе до не да...

Искам да да пусна тази тема, за да разбера какво може да се направи срещу некадърните майстори които вместо да оправят колите ги развалят повече или оправят едно развалят друго. И да носят някаква отговорност. Може ли да се направи някакъв протест срещу тях в правителството. Да се вкара някакъв зако...

Отидох до сервиза и ми казаха утре да я закарам да я прегледат. Честно вече ми писна от майстори. Докога ще ни правят на луди.

Единия габарит ми е изгорял и си купих от магазина някакви свето диоди. Смених ги с крушките, но вътре ми показва, че и двата габарита са изгорели. Някой знае ли какви трябва да са, за да не ми показва, че са изгорели. Искам да сложа бяла светлина на габаритите защото съм с ксенон и да светят еднакво.

Здравейте. Преди около месец правих на Мони частичен ремонт. Смяна на сигменти, биални лагери, гарнитура. ''Майсторите наляли масло над максимума. Още тогава ги питах защо, а те ми казаха,че няма проблем тя колата ще си го изгори колкото трябва, или ще го изхвърли. Не ми се разправяше с некадърници ...

Точно така трябва да има култура и колегиалност в шофирането. Вчера много се изкефих като трябваше от крайна дясна лента да отида в крайна лява. Пускам мигач и този в средната спира. Престроявам се. Пускам пак мигач и този в дясната веднага ме пуска. Та за мен извода е, че започваме да се учим. Само...

Аз още от дете съм чувал, че видиш ли Старозагорска и Пазарджишка регистрация трябва много да внимаваш. С течение на годините съм се убедил, че е точно така. Сори.

В раздел продавам имаше телефон на едно момче от Пловдив което продаваше такива огледала по 50лв. Аз си бях купил от него. Ел. с подгряване. Прегледай темите.

Майстора днес свали главата. Гарнитурата м/у цилиндрите беше направо отчупена. Едно парче се беше залепило за едното бутало. Ще шлайфа главата, смяна на сигменти и затваря.

Масло имаше на минимума. Първо ще видим ангренажния ремък. То ще си покаже дали е от там.

Значи един приятел е чу одеве как работи и каза, че е твърде вероятно ангренажния ремък да е прескочил. А може и някоя ролка да се е счупила. Дано няма някакво изкривяване на клапан.

Искам да питам още нещо. Ако се наложи да правя основен ремонт. Според мен е по добре да си взема друг двигател. Ще стане ли двигател след 97г и евентуално след 2000г. Без да се преправя нещо.

Снощи като се прибирах от работа и изведнъж от двигателя започна да се чува яко тракане. Сега като запаля двигателя се тресе и трака силно. Гледам отдолу над картера има теч на масло. Някакви предположения какво се е счупило. Може ли да е прескочил ремъка и да се е изкривило някое бутало.

Директно ги свързвай. Моите са така и нямам проблеми.