Carrot, изглежда си прав. Днес свалих главата на карбуратора, WEBER 2V, и почистих със сгъстен въздух. Вече 25км градско не е гаснела, което си е рекорд. Обаче след като прочетох поста ти пробвах номера с натиснатата спирачка. Когато натисна педала на спирачката се вдигат оборотите...когато освободя...

Здравейте. Имам малко сложна ситуация и който успее да даде работещо решение ще получи бира по пощата!:) Фордът е Ескорт, 1.4, 87г. (междинка) Газовото СТАРГАС с плочка върху карбуратор WEBER II Проблемът е следният: по принцип колата държи нормални обороти на гас, но понякога на празен ход започва ...

Здравейте. Днес ходих на реглаж и майстора ми стегна до последно гайките на полуоските на 2те предни гуми. Каза ми, че между конусовидните лагери има т.нар. дистанцираща шайба и затова гайката се затягала до последно. Минах 100тина км. джантата не загрява. Сега въпросът ми е дали е прав или просто н...

Здравейте. Интересна тема. Аз съм с Alpine CDA-9833R, който купих от щатите през лятото на 2004г. Струваше ми 330 долара с доставката и беше втория по сила модел тогава на Алпин. В България не съм виждал да го продават , но в Технополис видях един модел , който сега струва 1000лв., а е по-слаб като ...

Здравейте. Днес смених стария си акумулатор MONBAT 44 ампер/часа, който официално направи 3г. и 7месеца стаж, за което съм му благодарен с нов MONBAT 55 ампер/часа. Монтирах го и отидох да го замерят - показва 12.3в. и продавача каза, че не може да ми подпечата гаранцията, тъй като трябва да се заре...

Ако сменяш релето на мигачите може да използваш и такова от Москвич (мисля, че Алеко)- ако нямаш средства в момента.. Струва около 3лв, а за оригинално фордовско ми искаха над 30лв. Аз лично в момента съм с реле, което е за ескортите след междинките и върши работа отлично (само дето трака повече):)....

Този, който взех е на цена 55лв. от един магазин за авточасти до Пикадили Варна (голямото на центъра) на една уличка, която скоро я направиха еднопосочна. Продавача гледа от някакъв каталог на BIRTH. Доколкото знам турски, които са от първия тип (само втулка и гума отгоре) струват 40лв, но на цена н...

Оказа се, че наистина съществуват 2 варианта. Първият е с една "проста" селенова втулка. Обвита е в гума. Вторият наистина притежава "шарнирна "селенова втулка. Като вкарате една отверка и раздвижите в различните посоки, тя се движи, а самия носач остава стабилен. Казаха ми, че втория вид "помага" з...

Здравейте. Налага се да сменя десен носач, поради разбит шарнир, само че имам един проблем. Казаха ми че има 2 вида носачи, които се различават по структурата на селеновата втулка. При първия вид селеновата втулка позволява движение само по вертикала надолу-нагоре. Втория вид позволява и малки движе...

е, сигурно горят малко повече, но си заслужава... това си е мания. Не мога да спя- само за това мисля Виж, помисли и върху въпроса колко пари ще ти струва ги натовариш на контейнер /не само транспорта/ + това ще ти трябва застраховка на товара..., после ще плащаш мита, данъци, такси и т.н. Застрахо...

ewgeny написа:А може и да е изтъркана неправилно гума!!!

Гумите са на 2 000км. Vredestein . Поне с просто око не се забелязват деформации.

:) Преди няколко години имах проблеми с вътрешното каре (полуоската го вадеше), ходих в сервиз Изток и там "големите майстори" първо ми казаха, че предницата ми е деформирана, после смениха вътрешното каре и сложиха една шайба някъде по полуоската (както виждате не сам много навътре в нещата и карам...

Всъщност предницата си е доста стабилна - при висока скорост (~120km:)), воланът е стабилен , не "завива сам" и не трепери, по принцип винаги е имало малък луфт (макар сега да е малко по-голям) и ме интересуваше дали това е нормално за ходовата част, за да зная дали да правя нещо по проблема.

Здравейте. ще си обясня проблема и въпроса по най-разбираемия начин по който мога... Последващото се отнася и за 2те предни гуми. Вдигам колата на крик , хващам гумата, както по "ординатата", така и по "абцизата" и натикам последователно с лявата и дясната ръка. Осеща се луфт, който явно кара джанта...

Нали това е освновния начин за проверка на "вътрешностите" на двигателя?Компресия и т.н.?

Здравейте. Доста съм зелен по отношение на темите с двигателите. Интересувам се какво точно представлява ЕЛКОН-а? (Разбира се, имам някаква обща представа). Например какво точно измерва и т.н. Интересува ме и къде има добри сервизи с ЕЛКОН (в София) и каква е цената на услугата. Мерси.