парното не така че ако ти се играе по добре го разтвори Ако става въпрос за вентилатора на парното, на мен ми го направиха с кабел от вън и с отделен бушон, кабела взема от едно от релетата, мога да погледна и да пиша или ако си от сф. може и да видиш. Така става, не ме притеснява, друго имах впред...

Аз не съм за махане на газовата, вярно че с нея има повече проблеми, но пък те не са чак толкова. Преди на бензин ми харчеше 10-12 градско, сега на газ към 13, за мен не е изгодно да карам на бензин, ако няма да караш градско, а само извънградско си заслужава, но при положение че вече имаш монтирана...

Е ако сте чели в днешния брой на Стандарт интервюто с В. Стоилов (не искам да сложа линк, щото много ме издразни) и други блангинки ни е приготвил СОС, синя зона в целия център, па ходи се опрявай, а такива кат мен дето работят в центъра да го духат и да ходят на платен паркинг, а те плащат ли си си...

Колеги купих си табло с цел да не пробвам върху мойто, отворих и видях двете платки от които се състои. Та въпроса ми е да се разпояват ли двете платки или само споиките които се виждат да се презапоят?

Според мен проблемите ти са от таблото, решението е да се свали и да се опрявят всички спойки вътре, колеги от форума са го правили това нещо,
виж тук:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 7&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

Наско, прав си, но не този датчик исках да покажа. Мястото му е точно под магистралата или като се казва на дюзите за бензина, определено мери температурата на водата. Мястото е много неудобно само от канал може да се види, нямам възможност да снимам, пробвах да търся от Микроката и съм объркал с та...

Този за таблото не е ли с един кабел, този е с два и навъншен вид много прилича като букса на този които мери въдуха в колекторите.

Ограденото с червено е въпросния датчик, мери температурата на охладителната течност, но на кое дава инфо и за какво? Имам предположение, че е на първия кръг на водата, мястото е странно точно под дюзите. Изтрих снимката, ако се орентира някой по това което е написано по-долу, ще съм радвам ако помо...

Моят форд е същият мотор и пак също с газова, като гледам на теб са ти сменяни кабелите на свещите, но не са от оргиналните, много къси ми се виждат и незнам дали са със същата дебелина, ако гърми на газ вероятно е от тях, имаш ли кихалка. Свещите не са ти скъпи мисля че комплекта излизаше 19 лв. мо...

От схема в която има компонентите под номер 6 ти е TPS датчика, а позиция 5 мисля, но не съм сигурен е стъпковото моторче. Датчика за въздуха би трябвало да се развива, ако го почистиш със сигурност ще е по-добре, тои е с жичка така че внимавай, с контактен спрей колкото да махнеш маслото. Как се св...

Значи това което си снимал и посочил на позиция на 4 от схемата е датчик за измерване на температурата на въздуха. Незнам как е при моно инжекцията, но виж да ли имаш стъпково моторче (за празните обороти), може с почистване да се опряват нещата, за рестарта мисля, че чак 3 часа е много около 10 мин.

Е добре последно влезе ли в сила за жилетките, те сега нали са почнали да правят проверки и между др. сигурно ще се пробват и за тях. Не е лошо да знам, че от канене не съм си купил още,
Pls. ако някои знае за Сф. от къде да взема след работа да не давам излишни пари.

Не е въпроса евтино или скъпо, колата е стара, но карал съм с минерално (Валволин и Арал) и какво като е по-евтино като за 6-7 000 км. се скапва и трябва да го смениш, аз полу синтетиката съм доволен, но клапанчетата нещо тракат и затова исках да сложа синтетика, и затова си мислех за 5в30, но защо ...

Колеги,
Моля и аз за съвет, може ли да сипя на моето фордче 5W30 при положение, че в книжката на колата пише 10w40 или за пълна синтетика 5w50.
В момента съм с 10w40 не е фордовско, но исках да сипя фордската пълна синтетика, или да сложа фордовската полусинтетика?

Dundee
Имали някакви споики които когато се отвори самото табло да се скапят. Така поне ми каза един които ми прави плюса на бобината, че се губеше.
Моето табло на външен вид е същото, да са го променяли в последствие с промяната на външния вид от МК V на MK VI и MK VII .

debug написа:Виж това ако се стигне до нова рейка.

Debug поръчвал ли си от тях, как са? Коректни?

Мерси, но за всеки случай ще ида днес до Bosh да е видят и ще пиша. Пари на вятъра! Явно ката ти работи, при това добре.... И аз съм на мнение да не си даваш парите, по -добре направи нещо др. по колата. Това е нормално, виж и от другите коли, че тече вода от ауспуха. :!: На моят на място, незагрял...

За 6 години само веднъж ми е загрявала колата в София и се е включвала перката. Твоя радиатор не е по-малък от моя. Пич ти ме уплаши, аз за две зими в сф. не всеки ден но доста често се включва перката, а за по-топло време няма начин да не включи, разбира се чакането по светофарите има значение, ин...

Да няма да е лошо и да кажеш в кои град е фирмата, ако е във Видин може и да донеса на някои от форума, като си ходя за велик ден.

Добре тогава някой датчик ти прави мръсно, при мен като се изключи от буксата датчика за въздуха не е гаснала, при мен е на колекторите. МАФ чистил ли си. Поразгледай във форумите за тези обороти се писало не един път, сутрин как палиш гасне ли пак.