да споделя малко опит.сменявах помпа на Фордето-2-ра употреба ,но след време и тя протече.с много питане намерих сервиз за ремонт на хидравликата в Ст.град бл.7 тех.университет.цена за ремонт /без сваляне и качване на помпа или рейка/ :помпа - 70/90лв ,рейка 140/180лв ,каато има и опция да демонтира...

мерси за насоките , посъветва ме колега/стар фордаджия/ да взема оргинални на моторкрафт от МФ скупо,но били по здрави.

предстой ми малко ремонт по предницата,та колега който е правил процедурата да сподели за магазини /с по нормални цени / , качество за дадена фирма производител или да ходя в МФ.Става дума за Ескорт 93г 1.6 16v ,ще се сменят тампони са лагера на макферсоните,биалетки , тампони стабилизираща щанга и ...

темата за катинар..въпроса временно е решен..

на мястото на крушкита за габарити на фаровете - наследсто са ми от предния собственик. Диодите са дебели и са монтирани направо на цокъла на крушката,с две думи истински -от 98г не са мръднали. в ключа излезе повредата - чакам утре доставка и веднага ще го разпарчетосам моя. Няма невъзможни неща за...

сменяй смело акумулатора. и при тех както и при гумите имат седмица и година на производство- вземи малко по голям като Ампераж -5-8А повече.щом караш отдавна дизел трябва да си се научил тогава късна есен да сменяш горивния филтър и преглед на акумулатора - гъстота и ампераж и как ти зарежда динамо...

първо рефлектора проверете/изгубил блясъка никел/ ,след това смяна на крушките /само марка -варта , филипс или др./ и само предписани от форд ватове/иначе проблем с кабели ,рефлефтори и тн./ и след това на реглаж на фаровете....

не са крушките... оказва се ключа ,лошото е че не мога да стигна до контакта за габаритите.ще търся оборотен за донорство В твоя случай си мисля, че си сложил крушка 10W на място за 5W и следствие на това за 2-3 дни ти е нагорял ключа...аз се усетих, кгато започна да ми пари (лоста на мигачите), ам...

не са крушките... оказва се ключа ,лошото е че не мога да стигна до контакта за габаритите.ще търся оборотен за донорство

...според мен първо си провери състоянието на крушките на задните светлини и дали отговарят по консумация. При изгоряла крушка или по яка обикновено става така - изчезват светлините....това е в добрия случай! В по-лошия... превключвателя на таблото. Нагарят му клемички те. Капсуловано е и скъпо го ...

решено-ключа за габариите,сменен и всичко си дойде на място

съжалявам за колегата който са го прекарали по най гадния начин.от моя богат опит искам да споделя ,че такива деформации на главината се получават при рязко спиране с много голяма скорост,а и джантите са некакви ментаци /така ги виждам/.за съжаление нямат оправяне-не знам кво ти е казал тоя със "спе...

ми колега те тия бусчета ги сглобяват в турция,но все пак са много издръжливи на мурдарско каране.имаме в фирмата един Транзит 2.5турбо дизел,на него се учат всички новопостъпили-то не бяха удари,обращания,имаше един колега му смени маслото на 35000км.абе здрав,та здрав-но откак му мина гаранцията -...

карал съм и двата модела.пежо боксер 2.5дизел - в момента е на 550000км,без сериозни ремонти по ДВГ и силово предаване/за окачването кат всички фр.автомобили-шарнири,накрайници,амортесъори и тн./;боксер 2.8HDI до 280000км-по сериозен ремонт-смяна помпа-дюзи/4700лв. в СФА/,прецакаха се от кофти нафта...

карал съм и двата модела.пежо боксер 2.5дизел - в момента е на 550000км,без сериозни ремонти по ДВГ и силово предаване/за окачването кат всички фр.автомобили-шарнири,накрайници,амортесъори и тн./;боксер 2.8HDI до 280000км-по сериозен ремонт-смяна помпа-дюзи/4700лв. в СФА/,прецакаха се от кофти нафта...

по принцип - могат да те цакат"преустроил си МПС-то",заводски е с броня,нали.при разни преустройства на мпс ,има една фирма на г.Искър"Технотест" .та те издават сертификат за безопастност.минавал съм няколко коли там.например Мохер с дизелов ДВГ-перкингс/от мотокар/Голф 2 -стана товарен а-л /без зад...

колеги те търсят сума ти време диагностик и приемчик/в JOBS/,какво изскате да разбират.аз имах големи премеждия там това лято с Голф2.колата е карах три пъти в сервиза за едно и също нещо-пишман станах,но като си платил чакаш проблема да е отстранен.накрая ми писна и след голям скандал ми върнаха па...

загледах се в темата и реших да споделя и моя опит с диз.автомобили. от 20 год.карам почти само на нафта.значи има зимна и летна нафта,затова е хубаво да се сменя горивния филтър,есен и пролет-ще си спестите много главоболия.от уроците по химия би трябвало да знаете че дизела/нафтата/е най тежката ф...

загледах се в темата и реших да споделя и моя опит с диз.автомобили. от 20 год.карам почти само на нафта.значи има зимна и летна нафта,затова е хубаво да се сменя горивния филтър,есен и пролет-ще си спестите много главоболия.от уроците по химия би трябвало да знаете че дизела/нафтата/е най тежката ф...