Ако не е тайна, каква е колата - модел, двигател, година...

Страхотен прогрес...страхотна кола!
Като гледам няма много на къде, ноо...продължавай в съшия дух

Хубаво е да уточниш с кое табло си. Ако си дигитално (Convers), има хора които ги ъпдейтват, след което ще може да показват доста повече инфомация от наличната оригинално - температури, парктроници и т.н.

Пуканка!
Приятни и безаварийни километри ти желая!
Виждам, че умело боравиш с фототехниката. Продължавай да споделяш по някой кадър на машината

Виждам , че Фокус комби тежи 1385кг , а Мондеото 1448кг, във Ф1 тези 65 кг може да имат някакво фатално влияние , но за нас едва ли. На Фокуса този мотор е перфектен, казвам го като човек на който предната кола е била HDI 170 кс. Като детска играчка ми е , карам го с голям кеф. По драгове не ходя :...

1.6 , съвсем същия се слага на пежо 407 и ситроен С5, да са по-леки - не са. Няма да е изтребител с тоя мотор , но си върви. Факт, че същата "комплектовка" съществува и при други производители, но това не прави ефекта различен при тях. Пак казвам, ако човек е крайно спокоен шофор, колата ще му е ок...

Мондео е прекрасна кола, както и 1.6 тдци е прекрасен мотор, но никога не бих си ги причинил в комбинация. Ако не си крайно, ама наистина крайно спокоен шофьор, бързо ще намразиш колата и то не за друго, а защото Мондеото е въз тежичко за подобен двигател. Жоро от Поликар не го знам кой е и не мога ...

Какъв е бюджета?

Не би трябвало да има фрапираща разлика в двете спецификации/мощности, все пак двигателя е един и същ. Ако разликата в цената не ме притеснява генерално, аз бих заложил на 150кс, защото: 1. Килограмите на Кугата не са малко, била тя само на предно 2. Малко повече мощност никога не е излишна, а няког...

Колегата не пита дали е скъпо и какви рискове крие, а само дали може :) Да, може да се постави газова уредба на всеки двигател, конструиран за работа с въглеводородни продукти. CNG/LPG са най-леките такива с ниска себестойност и сравнително лесни за безопасно съхранение и транспорт. Благодаря за ут...

Този двигател е с директно впръскване.
До момента, не съм чул някой да се е изказал "ласкаво" за поставяне на LPG, на който и да е двг с директно впръскване.
Или е прекалено скъпо, или крие висок риск от бъдещи проблеми, или и двете..

Не виждам нищо лошо в това. Просто има хора, за които визията е важна, но нямат нужда от мощен двигател. По този начин получават, кола със спортен дух и визия, но с поддръжка и експлотационни разходи на стандартна/базова спецификация. Контретно за колите, които автора си е харесал - на снимка изглеж...

Какво й е спортното на тази кола, не разбирам? Има оптика на СТ, което ще реше че има две брони, два прага и едно крило разлика, спрямо всяка друга Фиеста. Евентуално, може да има разлика и в пружини и амортисьори (подчертавам евентуално), но това не е гаранция, че са по-скъпи, просто са различни. О...

Предполагам колегата не говори български, а това е директен превод от гугъл транслейтър.
Колега, по-добре опиши проблема на английски, ако е възможно /is it possible for you to describe the problem in English.

Ако цените са истински, звучат повече от атрактивно и не само, че не биха ме отказали от тази кола, ами дори биха ме мотивирали допълнително. Както споменах, екстрата е страхотна и дава възможност да адаптираш комфорта и поведението на колата спрямо "пътната обстановка", както и настроението ти. Ако...

Здравей, ако копчетата не са бутафорни, означава че колата е с адаптивно окачване.
Жестока екстра е, но амортисьорите са цифра, имай го предвид.
На твое място, обезателно бих пробвал "режимите" в движение, ослушваки се за нехарактерни звуци и поведение, както и преглед на подемник от специалист.

Макар питането на колегата вече да не е на дневен ред, ако не възразява, ще дам една малко по-различна гледна точка. Преди около 2-3 месеца бях пред същата дилема. Бях в процес на търсене на нещо двуврато, забавно, за 5-6000лв, като осново на прицел бяха: BMW E46 купе, префейс - оказа се доста глупа...

Браво за мерака и ентусиазма!
От съвсем скоро и аз разтривам една малка забавна Фиеста и все повече осъзнавам, колко недооценени са тези коли (вкл. и от мен ) по нашите ширини.
Продължавай в същия дух

Честито колега! Прекрасен избор на цвят, ниво на оборудване и най-вече АВТОМОБИЛ Много безаварийни километри и прекрасни емоции ти желая с новото возило

Поздрави!

Честито колега! Със здраве да си я караш и в сервиза само за масла и филтри! Чудесен избор си направил, а цвета е жесток

Поздрави!