Ето и една примерна снимка с ендоскоп, в случай че болтовете на компресора са запекли. Източникът има доста снимки и 2 видеа. На телефона се вижда доста по-ясно.

Ето едно кратко ръководство https://www.drive2.ru/l/607378745472319984. В мрежата има поне 5-6 видеа по този въпрос, но това е най-прегледно. Разбрах обаче, че болтовете на компресора на климатика често създават ядове. В едно от видеата ги пръскаха с WD40, гряха ги с горелка и след 1 час играчка еди...

О, фирмените сервизи! Аз един път опрях до тях с мойта вехта бангия да ми сменят предните амортисьори с "фирмени". Смениха ги де, като бяха монтирали обратно старите ми скъсани шок тампони та колата скърцаше 3 седмици по легналите полицаи, докато не се нагъзих пред блока в часа по Трудово обучение с...

То ако имаше предписана процедура нямаше да се правят чак телевизионни предавания по въпроса https://m.facebook.com/groups/FordEcobo ... __tn__=C-R

Вярно е, на ако цедката е чиста, то вероятността и цялостното състояние да е добро е много висока. Ако цедката обаче е задръстена /без разбира се лампата за ниско налягане на маслото да е светвала/, цялостното състояние няма как да е добро и директно се кара колата за смяна на ремъците!

Примерно нещо такова https://www.aliexpress.com/item/1005005120665782.html?spm=a2g0o.detail.0.0.26262abS2abSpM&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.33416.274820.0&scm_id=1007.33416.274820.0&scm-url=1007.33416.274820.0&pvid=c3d8ca96-61a4-4256-91dd-b059e7c8513b&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSell...

Зачудих се огледа на цедката на маслената помпа не може ли да се направи през пробката на картера при смяната на маслото с ендоскоп и камера? Няма де е като на свален картер, но все пак ще спести доста работа и пъшкане по заварени болтове по генерацията.

Да, чел съм и за бензина в маслото. Основно се твърдеше, че когато се кара предимно на къси разстояния с богата смес може да проникне в маслото гориво. Този теч на помпата може ли да се проверява някак си /вероятно маслото ще мирише силно на бензин/ или профилактира съответно? И като казваш ... "оби...

Да обобщя: случва се само в случай, че старт/стопът е активен и е спрял двигателя при престой . Светкат две лампи: тази на маслото и тази на старт/стопа /тя мига/. Има звуков сигнал и на дисплея излиза надпис, че старт/стопът не работи коректно и колата трябва да се стартира мануално /демек с ключа/...

Именно де, и аз затова се съм се огледал в тази ламБа. Макар че, за разлика от английския форум в нашите /и двата/ съм попадал само на едно оплакване. Пък не е като да не се кара. От друга страна ето https://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=81413. На 8 години и ремъците са перфектни, цедката ч...

Вероятно. Но като видях в английския Форд форум, че всяка втора тема свързана 1.0 Екобуст е "свети лампата за ниско налягане на маслото" щото се запушила цедката на маслената помпа от люспи на ангренажа в маслена баня и ми щръква косата. Сигурно затова съм се филмирал.

Да, наясно съм. През лятото всичко е наред и всичко си работи коректно. Засега само зимата се появява този бъг. Миналата зима само 2 пъти, на тази зачести. Сега отново работи. С лампите също съм наясно. Принципно когато страт/стопът работи коректно и изгаси двг на светофар не свети нищо. Но като се ...

Дай Боже да си прав. Всъщност мисля, че твоята версия е по-коректна от моята. Сега ще ровичкам да видя какво може да бъгва тази система. По форумите повечето се оплакват, че въобще не им се включва старт-стопа. При мен работи, но взе често да мига тази лампа и да излиза съобщението че възниква пробл...

Това което казваш на изключен мотор с ключ на контакт е логично, но ако е така не трябва ли да светнат и другите чек лампи? Аз си мислех, че проблема е в лампата за маслото /нали от това ме е шубе/ - светва все едно аварийно - няма налягане на маслото /макар че двг е изключен от старт-стопа/ и предп...

Колеги, както повечето знаете 1.0 Екобуст е с ангренажен ремък тип wet belt, тоест върти се в маслото на двг. Това, както вече добре е известно крие риск от от негово химическо увреждане, започва да се лющи, "люспите" от маслото в картера задръстват постепенно маслената помпа и се нарушава мазането ...

Мдааа, 2500 кинта си взимат в Мотото сега, за по-нататък не ми се мисли. Пускам линк към аналогична тема на колега от другия форум. Има фактури, снимки на стария ремък и др. подробности: https://fordbg.com/forum/index.php?topic=12649.msg148161;boardseen#new И каква е тази гаранция дето ти дава офици...

Здравейте, За София къде препоръчвате смяна на ангренажен ремък на Ford Focus 1.0, 125? Ако е в МП в кой сервиз - Сливница, или Младост? Засега от външните сервизи само в Томфорд на ул. Брод 19 в София имам инфо да сменят ангренажен ремък на 1,0 Екобуст /дори ме посъветваха мине ли 100 K км да се м...

Ееее, най-после нещо конкретно точно за този мотор, а не остроумия, локуми и празни приказки. Камък ми падна от сърцето. Два въпроса: 1/трудоемка ли е проверката и много ли се разглобява 2/ маслото в МП ли сменяш или си го пазаруваш от магазинната мрежа?

Ами 10-12 часа ... и 1500 лв в МотоПфое и около 800 -1000 в друг сервиз /ако се навие и може да го направи като хората/. Не знам при дуратека как е.

Карам 1,0 екобуст и мога да кажа, че двг. е тих и приятен зя каране. Следя форумите у нас и съм се натъквал само на едно /1/ оплакване за скъсан ремък и на нито един колега споделил, че е сменил ангренажа /а има доста коли на около 10 г./. Когато купувах моя попитах в Мото-Пфое за интервала за смяна...