Грешката е моя, че не съм обяснил - във Мото-Пфое ми взеха една бала пари, качиха ми без да ме питат нов софтуер, смениха един вакуум-клапан чистиха грешки и други подобни глупости за които не съм споменавал. Всичко това подмина по пари новия ЕГР дето си го поръчах по интернет и го сложиха в една кв...

Да, точно там.

Отдавна не съм влизал, но все пак да кажа от къде беше проблема и как беше решен. При проверка в МФ се уточни, че става въпрос за запушен ЕГР клапан. Последваха няколко опита да го затапя при различни СПЕЦИАЛИСТИ, докато се оказа че имам качен последния модел софтуер на компа на колата и той не позв...

Колега, и моят ми прави големи проблеми, но доколкото разбрах само с почистване няма да стане. Търси варианти за затапване и препрограмиране на компа. EGR-a го търси някъде около изпускателния колектор и трябва да има връзка м/у него и въздуховода до дебитомера, който пък се намира след въздушния фи...

Яснооооо, отново май трябва да обяснявам. Подгрева работи, интервала му е 5 мин. на работен цикъл, задния не съм го засичал, май е в порядъка на 15 мин. При включването на втори цикъл на размразяване на предното стъкло се отлепя леда по стъклото. Вчера го ползвах при минус 3 градуса и тънък лед, лед...

Май явно никой не е на ясно какво значи поледица 1 см. и как само 4-5 мин. се опитваш само да влезеш в автомобила си, който представлява една шушулка от лед. Другото остава само да се упражняваме в риторика.

То е ясно , че не чакам леда сам да падне, но нали екстрите са да ни правят живота по-лесен. Само, че след 5 мин. подгрев не става по-лесно почистването, за това се наложи да чакам двойно повече. И мисля, че почистването на автомобил в София е малко по-различно от почистването на такъв в североизточ...

Може би колегите ще споделят какви точно коли - уникати карат, че при минус 4 градуса температура отвън със силен вятър, и студена кола, престояла повече от 16 часа, със един сантиметър лед по предното стъкло, пък и отгоре по колата, само за 5 минути на вентилатор си размразяват предното стъкло? Мож...

Ето и последната информация по проблема с подгряването, тествано тази сутрин след 10 мм. лед след снощната поледица. Първо проблема е със самото влизане в колата, който беше решен след 5 минутно почистване по периферията на шофьорската врата. Впоследствие следва запалване на дизела, което става есте...

Вярно е, надписа е отзад на купето, където трябва да е надписа за вида на мотора.

Не зная дали турбото е с променлива геометрия, но двигателя е ZETEK, и колкото и да искам да науча нещо повече за тия двигатели от форума - не става. Като напиша в търсачката тука ZETEK и излизат само бензинови мотори. Така, че или аз се бъркам нещо,/ нямам претенции да зная всичко де / или няма с т...

Обещах да споделя какво е станало и ето - след извършените по-горе манипулации, колата стана малко по-пъргава и отзивчива. Вече по-рядко се замисля и се изстрелва доволно бързо, така че доста бензинки ми дишат прахта по светофарите. Макар че все пак си е мудничка до 1500 - 1700 оборота. Може и това ...

Наистина мисля и аз да направя пълна смяна на маслото, нищо че съветите са само за доливане. Почистването което направих, както е по-горе във видеото помогна, макар и малко. Остана ми 0.5 л. масло 75W90 и мисля да купя още 2 л. за пълната смяна, като разчитам, че това ще стигне. Ако някой знае колко...

Мисля си , че открих проблема, според мен е ето този : http://www.youtube.com/watch?v=tmjt8n6O6SE

Колеги, ще помоля за съвет. Когато преди седмица взех колата и сменях консумативите, само ми доляха масло на скоростната кутия - около 0,5 л. като майсторът каза че няма пробка за източване, поради което само се доливало масло. Новото , което ми доляха беше 75 W 90. При движение на дълъг път обаче с...

Пробвах, като разкачих акумулатора и след 5 мин. след като го закачих да обуча компа както е дадено тука, но проблема остана. Утре ще пробвам да извадя дебитомера и да го почистя, пък може и да има полза. После ще споделя какво се е получило.

А бе това с климатика го знам, реших че ще е по-ефикасно с нагревателя на самото стъкло. Иначе пускам климата и слагам ушанката,че даже и кожените ръкавици и чакам докато прогледна през джама.

Грешката явно е моя , че не съм уточнил че става въпрос за нагревателя на предното стъкло, а той е вграден в стъклото и нищо не се прекъсва от врати и нищо не може да се замери. Чакам други предположения. Точно и заради тази екстра съм си избрал колата и ми е необходимо да работи.

Значи бутона за нагревателя си работи, свети, когато го включа даже се променят оборотите на колата, но стъклото на колата си остава запотено и нищо не става. Времето което изчаках беше 5 минути, повече нямах търпение да го чакам и си потеглих.

Не ми работи явно подгрева на предното стъкло, проверих бушоните - наред са. Ако някой има идея от къде може да се оправи проблема нека сподели.