От скоростния датчик е. На мен също прави мизерии. На 2ра 3та по наклон почва да тресе и да пука от гърнето. Вдигна ми и разсхода. Четох в руски сайт, че ги прави тези мизерии. Колата става по-мудна. При ппх с изправен датчик по наклон на 5та от 120 си държи на около 100-90. С прецакан намаля до поч...

... интересното е че когато отворя капачката ... и пръска капчици масло... Това показва наличие на голямо количество масло при разпределителните валове. Причината - намален отток на маслото, вероятно от запушване на канали, защото някой "майстор" вместо нова гарнитура е използвал обилно силикон за ...

Обезвъздушавайте момчета по стария изпитан начин ,защото ако чакате да се обезвъздуши сама просто не става.Вече два пъти си я обезвъздушавам след смяна на термостат от маркуча на изпарителя и нямам никакви проблеми.Между другото термостата е на 82 градуса vahler. Изпратено от моят GT-P5110 с помощт...

HACKO написа: ↑

06 апр 2017, 07:09

Вакум е.

Може ли да се смени с обикновен вакуум маркуч горе на клапана и долу или си трябва с коляно да са?

Привет. Искам и аз да се "похваля" с проблем свързан със загряването. Колата е фокус мк1 99-та. От 3 години я карам, откакто съм я взел веднага й сложих газова, но до днес не беше загрявала. Двигателя е след основен, сменяни са- 1 бутало, сегменти, лагери, гумички,масло и антифриз. Още не съм й напр...

HACKO написа: ↑

07 апр 2017, 16:41

Възможно е свещта на спукания цилиндър да е натрупала прекомерен нагар и да не работи правилно въпреки малкия пробег.

Имам въпрос относно ремонта на мотора. Възможно ли е след смяната на сегментите, гумички и 1 бутало, колата да прекъсва в ниските. Имал съм такъв проблем и се оказа свещи. Досадно прехълцване при подаване на малко гас. На 1ва 2ра. Трябва ли да ги сменя отново, макар че са на не повече от 8 хил. Посл...

Ако нямам друга алтернатива за смяна, ще ти пиша на ЛС.. Не намирам такъв по магазините ..

Браво. Само това спукано бутало ми е чудно ? Откъде и как ? Мери ли ти износване на стените на цилиндрите ? Не знам как се е случило, но беше факт. Предполагам е измерил всичко, което е било нужно и го е направил. Имам доверие, защото е близък приятел на "дядо" ми, сиреч тъста :lol: Каза ми сега да...

HACKO написа: ↑

04 апр 2017, 07:28

Спукано бутало+нормална компресия и само 200гр/1000Км. разход на масло?????

Около литър на 2000 км беше маслото. Колкото до компресията беше ниска на цилиндъра със спуканото бутало. Исках да кажа, че процедурата беше както си й е реда.

Така, операцията на моят ФИкус мина успешно. Замериха компресия, всичко както си му е реда. Отвориха я и се видяха проблемните компоненти. Яко спекли маслени сегменти и гумички. Отделно спукано бутало. Днес като си я взех, управителя на сервиза ми беше записал всички сменени части, даде ми опаковки ...

HACKO написа: ↑

23 мар 2017, 17:03

Основни и биелни.

Последно! Колко биелни и колко основни са и да ги поръчам. Благодаря за отговорите.

Смяната на лагерите е задължителна, не може да рискуваш да дадеш пари за отваряне на двигателя и да се стиснеш за 100-150лв. Шлайф на коляновия вал не е задэлжителен за да се сменят лагерите,осве ако е износен прекжмерно или е надеран. Ако след това се наложи да смениш и лагери, ще платиш отново съ...

Аз само цена за сегменти нямам дадена. Намерих си комплект гумички за 47лв. Гарнитура глава 46. Черен силикон за картер и капак. Филтър маслен и 5 литра кастрол магнетик за 60 лв. 10на40. Надявам се да нямам щети по коляновия и биелите. И буталата дано са наред. Остава само да договоря цена с монтьо...

Значи изобщо да не се занимавам с промивка,после смяна на гумички и наливане на по- качествено масло.. Направо да се отваря глава- шлайфане, смяна на сегменти и т.н.

Привет, виждам отдавна не е писано по тази тема за харча на масло. Моля за извинение ако не е правилното място и евентуално модератора да премести писаното от мен. Проблема ми е горенето на масло. Колата е Фокус мк1. 99та. Зетек-с мотор бензин-газ. Не знам колко е в мл. от макса до минимума на щекат...

Привет, не съм писал отдавна тук и моля, ако темата не е за тук да бъде преместена в подходящия раздел. Колата ми е фокус 99та 1.6 бензин/газ. Отскоро започна да има проблем с прекъсване. Особено на 1ва-2-ра. Преди 4-5 месеца смених бобина, а свещите нямат и 6-7 хиляди км. Бях при моя механик, смени...

Привет. Ако може някой да помогне и да ми каже какво значи NOx Sensor Circuit. Изписа ми грешка p2200. Фокуса е 99та 1.6 бензин-газ. Мерси.