Днес явно са го подновили.

Ти си знаеш. Аз просто споделям мнение. Защото излиза много по-евтино да се проверяват от време на време клапаните, отколкото да се ремонтира главата на двигателя или целият в по-лошия сценарий.

Нямам намерение да правя реклама, ама Митко Фордманиака препоръчва на 20 - 25000 км да се проверяват хлабините на клапаните и ако се налага, да се регулират. Между другото, при други марки с двигатели с реглаж чрез пулове (в смисъл, че липсва автоматично регулиране на хлабините по какъвто и да било ...

Някоя снимка, ако сложиш, ще намериш повече фенове. Не стана ясно колко масло харчи от смяна до смяна и правил ли си някога реглаж на клапаните. На тази, струва ми се, май пак се регулират ръчно.

А за кой пункт за ГТП става въпрос?

Това е странно. Имало ли е друг Фокус наоколо да чака за преглед? И да са записали неговите данни вместо на твоя? Ако може да се вярва на оповестения ред за минаване през прегледа, всички данни от сензорите и въобще от уредите за проверка в пункта трябва да отиват директно към сървър на ДАИ, където ...

Ами аз други не съм виждал на този двигател. Ама и не съм виждал много, де. Митко трябва да има повече информация.

Порови из тази страница: https://7zap.com/en/catalog/cars/ford/e ... on=gearbox В сайта има и други интересни неща за колата.

A двигателят какъв пробег ще издържи с тези доработки? Ако се гонят времена и класиране на писта и евентуален ремонт си е в реда на нещата, о'к. Ама при ползване като евридейка има ли смисъл? С други думи не е ли по-добре човек просто да си вземе по-голям двигател и да не се занимава с доработки?

Тъкмо щях да питам дали ченгетата не се заяждат заради липсващия фар
А какво е онова червено нещо, дето е вързано вдясно от емблемата? Вляво, ако се гледа отпред.

Няма ли друго място за този филтър?

Ниско ниво на запалването. Каквото и ще да значи. Вероятно е записала и код за грешка, който не е лошо да бъде проверен с някаква диагностика.

Не я виждам как ще проработи тази сехема с глобите от такива камери. Когато му дойде честитката на гъзара с избушените гърнета, вкарва колата/мотора в бокса, слага стоковия ауспух и отива да се жалва, че високотехнологичното чудо му е объркало колата/моторетката. Ако не вярват, да им я закара да я т...

Честито и за детенцето! Живо и здраво да ти е!

Баш! Ето нещо по темата

https://youtube.com/shorts/hg8zt4YGnX4?si=gdjuUIj73ZFxk2Ja

Не са длъжни по закон, но могат, ако искат.

Поне имаха ли "Гражданска отговорност"? Преди години чаках на едно кръстовище да ми светне зеленото човече, че да пресека. До мен имаше трамвай, в чиято посока светофарът светеше с трите лунички в хоризонтал. От другата ми страна чакаше за ляв завой един Бръмбар на VW, от старите модели. На Бръмбара...

Ами този гей с автобуса що не е карал в бус-лентата? Когато ние караме там ни глобяват, а тези, дето трябва да се движат там, не го правят и мачкат колиците на хората?!?

И аз бях стигнал до варианта да я карам във Владо Тричков, ама таман да се наканя и ми попадна подсказка за човека от Драгалевци. Останалото го казах вече. Всъщност не съм сигурен лично ли ги ремонтира или ги носи някъде, но колата си я взех в много добро здраве. В интерес на истината, когато я купу...

Добре дошъл, макар и с проблем! Като цяло, ако си с помпа БОШ, можеш да псуваш на воля германския "гений", който я е измислил на принципа на Форд да им се такова онаковатото на шофьорите :D Щото разправят, ама не знам колко е вярно, че Форд бил хванал на калъп жена си с един шофьор :lol: Та майтапа ...