Най-вероятно, ако автомобилът не е с автоматична скоростна кутия се касае за прегряване на двигателя!!! Помествам цитат от свое предишно мнение за това какво пише за тази лампа: текстовете са от от книжката, която ползвам (на руски) и по-надолу съм обяснил с две думи за какво става въпрос. MНОГОФУНК...

Колега Gredarov, като си купих Форд-а (преди години) забелязах, че при преминаване през трамвайните лини държи неспокойна задница. Ходих да ми проверят геометрията и се оказа, че се налага корекция на сходимостта на предницата. След тази регулировка нямам проблем със задницата. Препоръчвам ти да пог...

В книжката на Фокус 1 пише, че количеството масло между минимум и максимум по мерителната пръчка (щека) е: - за бензиновите двигатели (Zetec−SE 16V 1,4 л/1,6л/Duratec−8V 1,6л/Zetec−E 1,8л/2,0л/Duratec−ST 2,0л) - 0,75 литра ; - за дизеловите двигатели (Турбо дизел Endura−TDDi/Турбо дизел DuraTorq−TDC...

Погледни какво имаш в разширителния съд - най-вероятно е празен. Долей антифриз и следи да видиш дали няма от някъде теч. Обърни внимание на водната помпа или някое охлабило водно съединение.

Колега, развий буксите на предните врати и напръскай с контактен спрей. Буксите се развиват лесно на ляво и се раздалечават, пръскаш в двете половинки със спрея и завиваш обратно на дясно. Изчакай 5-6 минути и пробвай да задействаш стъклта. Успех!!!

Колега, според мен проблемът е в бедната горивна смес на газовия инжекцион. Друг проблем може да е - газовият инжекцион не прехвърля на бензин при високи обороти (обикновено над 4-5000 об/мин). Предположениета ми са на база написаното в поста ти, че на бензин всичко е нормално.

Колега rhct, за това, което искаш - да оправиш калника от козметична гледна точка съм написал в предишния си пост !!! Правил съм го лично на предишните си автомобили и ефектът е доста добър, изисква да се прави в хубаво сухо време. Успех !!!

Колега, това са тъй наречените "козметики" по автомобила. Изчисти ръждата до здрава ламарина и виж какво ще се остане от веждата. Като гледам това е повреден участък с дължина около 10 см. каквото и да е състоянието не си заслужава да сменяш цяла вежда заради него. Като изчистиш до здраво намажи с п...

Колега, като чуеш шума спри вентилатора на парното и виж дали шумът изчезва. Обикновено вентилатора на парното започва да шуми по много странни начини докато е студен и после като се поразвърти и като подухне топло от парното спира. Успех и весело посрещане на Новата година.

Колега, поствам ти текстовете от книжката, която ползвам (на руски) и по-надолу съм обяснил с две думи за какво става въпрос. MНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАТОР: АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ/СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Загорается на короткое время при включении зажигания (положение II),подтверждая р...

Ако си карал продължително време на газ и рядко на бензин много е вероятно да са ти позапекли дюзите (бензиновите) и от там да ти идват проблемите.

Колега, виж книжката на автомобила с предпазителите. Вържи един ампермер (откачваш клемата на акумулатора и последователно връзваш ампермер) и започни да вадиш и да връщаш обратно предпазителите. Където консумацията падне търсиш по веригите, които са вързани към този предпазител.

Колега, ако ще ти е от полза моят фокус (1,6 комби 2002г-100кс) е с оригинални гуми 185/65/14. Допускат се и 185/70/14 - по-високи са вдигат клиренса с 9,5 мм и при движение със 100км/ч скоростомерът показва 97 км/ч (някои калкулатори за гуми в интернет го показват като допустим, други като недопус...

Ще има ли голяма разлика при гуми 195/60 и 195/65? Мислех от вторите да сложа Sent from my Lenovo K50-t5 using Tapatalk За това дето си питал калкулатора дава това: 195/60/R15 - диаметър: 615 mm 195/65/R15 - диаметър: 635 mm Разлика в диаметрите на двете гуми: +20 - несъвместими Показание на скорос...

Колега, ако ще ти е от полза моят фокус (1,6 комби 2002г-100кс) е с оригинални гуми 185/65/14. Допускат се и 185/70/14 - по-високи са вдигат клиренса с 9,5 мм и при движение със 100км/ч скоростомерът показва 97 км/ч (някои калкулатори за гуми в интернет го показват като допустим, други като недопуст...

След като си сменил накладките вероятно е започнало да ти задържа някое колело (някоя накладка не се връща нормално). Това се получава, когато се приберат буталцата на цилиндърчетата и не се почистят и раздвижат (колкото и да имат маншончета тази част, която излиза навън и компенсира износването на ...

Не трябва еднозначно да се твърди, че проблемът с претрисането на съединителя е само в него. Не е лошо да си погледнеш състоянието на двигателя - дали няма проблем в преходните режими около празен ход. Докато си бил със стария преплъзващ съединител това не ти е правило впечатление, защото преплъзван...

Колега, ако караш на къси разстояния е много възможно ремъкът да преплъзва от натоварването на генератора. Акумулаторът остава винаги недозареден и след стартиране на двигателя генераторът зарежда с голям ток (работи в натоварен режим). Сега с настъпването на студените дни ефектът се задълбочава с р...

Най-вероятно гълташ въздух от някъде. Някое горивно съединение е поохлабило при спадането на температурите на околния въздух и като изстине двигателя, от там засмуква въздух. Поогледай дали някъде не сълзи нафта и леко дозатегни.

Колега Кипърец , карай си със здраве фокусчето с новите зимни гуми !!? Зимата няма да имаш проблеми с тях и ще се чувстваш спокоен на пътя. Проблемът в нашата родина е обикновено в тези дето карат с премиум гуми и си мислят, че нищо няма да им се случи и затова трябва да карат в същия стил като през...