Свали кората на вратата и ще разбереш точно какво е.При мене се оказа пластинка която придържа автоматчето за отваряне.Просто натискайки бутона нямаше възможност да се включи моторчето.Отвори ,разгледай и успех в ремонта!

Колегите са прави . Лагер е .Предполагам скъсан сепаратор. Колкото по-бързо го оправиш толкова вероятността да минеш само с лагер е по-голяма.Успех в ремонта.

Моите смених с комплект отвертки ,(за да подбера най-удобните) и кофа "благословии".
Страничен ефект - болки в пръстите(като изплесне отвертката).
Пряк ефект- задоволство от това което си свършил и няма кого да благославяш, ако не ти харесва резултата.

Ако маслото ти се вижда мътно или тъмно, намирисва на изгоряло , смени го.Няма вечни масла.После мисли за ремонти.Аз нямам оплаквания, но ще сменя маслото преди да се появят.

Благодаря ,Колеги! Карето е доста далеч е от МТХ 75 та налягането в нея не може да изхвърли греста.Скобите бяха здрави и аз ги срязах.Греста беше излязла сякаш се е втечнила.Моите съмнения са дали не губи свойствата си с времето.Ако е така, на колко хиляди км. или години трябва да се смени? Да чакам...

Здравейте,Колеги ! Миналата година дясното вътрешно каре изхвърли греста.Маншона се оказа здрав и го напълних с пакетче нова- "Бирт".Стегнах със" свинска опашка",защото другите скоби изпускаха.Почти година без проблем.Преди седмица лявото вътрешно каре изхвърли греста.Повторих предната операция.Случ...

Темата беше за летните гуми , а не за летните гуми през зимата .Нека има и нещо за летните гуми.Интересуват ме наблюденията Ви за марките ,шарките ,цените на "летните гуми".Затова почнах да чета темата.А излезе кой е "По-По Най".Моля пишете и нещо по темата. Уважавайте се поне тук ,че то на пътя се ...

Карам с BARUM BRILLANTIS .Взех ги миналата зима за по 86 лв.Добра шарка ,мека гума - винаги изглежда като не напомпана.На мокро се държи добре до към 130км/ч .С повече не смея да карам в дъжд. За 12 000 км. не виждам силно износване или дефекти.За парите си е добра гума.Дано съм бил полезен.

160 лева с монтаж" GUARDIAN" без подгряване с цветна ивица.

Провери свещите.

Маслата на ЛукОйл се правят в Ромъния! Карам с 5W40 и ако знаех ,че е ромънско не бих го взел.(А колкото до руската наука и техника да не забравяме ,че върха на технологиите е във военната техника.Нека не обобщаваме произволно.)

Колега, прегледай раздел "Грижи,подръжка и експлоатация"там има теми за това.

От 1200 години в България се пише от грамотните хора на БЪЛГАРСКИ с БЪЛГАРСКА АЗБУКА!!!

Щом не знаеш каква е ,значи е стара.Смени я цялата.Можеш да сменяш с оригинална DOT4 или по-добра DOT5.1.Печелиш при смяна ,чиста спирачна система и нова спирачна течност с номинално качество.Аз избрах смяната.

Имаш въздух във филтъра.Обезвъздуши.

Мас.ото е пpепоpъчваното по книга.Тип DEXTRON 2 E.Aз бих го смени. с DEXTRON 3 D. Опиши как се сменя . Успех!

Компресията е нещо относително,защото "майсторите" я мерят както им падне.На топъл , хладен или студен двигател я мерят?От това което съм чел се мери при 30 градуса температура на двигателя.28-34 бара е компресията на нов двигател, а 20- 25 бара е допустимо за стар .Разликата между цилиндрите трябва...

Купи си" BERU".Цената е като на Бош ,но няма ментета.Смени и четиpите, за да не ги сменяш една по една.Тpябват ти и гайки М5 за новите свещи.Успех.

Смених спирачната течност.При средно износване на дискове и накладки (предни дискове 23 мм. : задни 19мм. и накладки 4мм.) за смяната отидоха 0,85 л.Около 0,2 л е казанчето за спирачната течност.В старата имаше дори "парцали" ,а цвета и" мътно сивкав.Сменях до протичане на бистра нова течност, за то...

Дизелът на Мондео-то не е от най-мощните и големите размери на гумите просто се усещат и в пъргавината на колата.За
лятото по-добре с ниски и широки ,а зиме обратното.Аз карам със 185/65/14 летни целогодишно.За сняг си карам вериги.