Да си призная веднага, не разбирам особено от ДВГ, но мога да споделя от личен опит. Моята талига си гори доволно масло, а едно пътуване от София до Варна ми коства доливане на поне 400-500 грама масло. Миналото лято я водих на чичо доктор и той й смени вложките, изчисти клапаните и гарнитурата смен...

Прощавай, колега Plamenof, ама тъкмо се зачетох в постингите, та предлагам да отложим малко приключването на темата, ако не възразявате, разбира се. Проблемът ми е подобен, но не видях никъде достатъчно безусловно предложение за решението му. Като мина през локва малко по-бързо (разбира се не с бясн...

Моя милост навремето съм бачкал на автомивка и всеки път като идваше клиент за миене на двигател все аз трябваше да го поема. Та освен алармата, която задължително се покрива с найлон, увивах и разпределителната капачка доколкото е възможно. Но не винаги имаше ефект, всяка кола си имаше собствен "ха...

Имах подобен проблем с Фиестата. Пак на шофьорското място, пак ел стъкла. Стържеше та стържеше. Докато един ден го свалих и тръгнах да го вдигам и спря до средата, надолу върви, нагоре спира до средата. Та се принудих да ида до първия сервиз, където ми свалиха кората и диагнозата беше: не се е скъса...

Благодаря на всички, които откликнахте на въпроса за свещите. Апропо, направих ги исторически, защото сглупих да си взема и ключ от тия, дето ги има във всеки магазин за по 3-4 лв. Смешна работа, първият ключ се счупи още докато се опитвах да развия първата свещ, заедно с него се отчупи и порцелана ...

Здравейте, колеги Май избързах с купуването на свещи и сега се колебая дали да ги сменям. Иде реч за Bosch Super Plus Yttrium WR 8 DC+. Изглеждат оригинални, взех ги заради комбинацията марка-цена, защото са само 23 лв. Но се чудя дали отговарят на модела Фиеста 1,4i 1992 г. Търсих в нета, ама никъд...

Много ти благодаря, DigiPro Признателност за схемата, благодарение на нея не се наложи да свалям бронята :-) Точно така е, като се извади плафона се изтеглят буксите на двата кабела, по-лесно е така, а под плафона има едно такова като капаче, пак с отверката само от едната страна и се отваря. От дру...

Здравейте пак Имате ли идея как се сменя лампичката, дето осветява задния номер на Фиеста 1,4i, т.е. крушката. Изгоря, пък нещо не вдявам откъде се изважда, не ми се вярва да трябва да се сваля цялата броня. Идиотски ми е въпроса, съжалявам за което, ама по-добре да питам, отколкото да правя глупост...

Благодаря, cocoff

Прав се оказа, свещ беше, при това една. Тия машинки много масло горят (поне моята де), та се зацапват. Сега пак си хвърчи, ама на лято я грози основен ремонт, щото тва дето гори не е хубаво

Явно така ще стане, мерси много. Сега видях, че около последния цилиндър, над динамото, бая е протекло бензин, а харчът рязко скочи. Според един "майстор" цилиндърът не работи, според друг такъв можело да е от гарнитура на колекторните тръби. Та работата е ясна - ще ходя на сервиз, ама дай акъл на к...

Благодаря

Ми свещите ги гледах преди близо месец, бяха ок уж...Не знам, тя тая количка се оказа много чувствителна - като беше спукано гърнето пак проявяваше капризи, след като го смених направо полетя. Но за кратко

Иначе вибрациите останаха, доста неприятно

Здравейте, колеги! Дойде и моето време да напиша за проблем с вярната ми досега Фиеста 1,4i, 1992 г. и да помоля за съвет, ако някой има идея как да се справя с проблема (и евентуално на какво се дължи) А той се състои в това, че се появиха някакви вибрации, като че отдолу под пода, все едно се опир...

Закупена част: Средно гърне (среден ауспух заедно с тръбата) + монтаж 1 година гаранция Закупена за: 70 лв. Модел на автомобила: Фиеста Година на производство: 1992 Двигател: 1.4 i Закупена от: "ЕМ КОМПЛЕКТ 33" ООД адрес: кв."Павлово", ул."Преки път" №66 на Околовръстен път. телефон: тел. 955 04 06,...