Колега проблема е в пиезоинжектора /дюзата/ от калпав дизел се задръства разпръсквача и нафтата се връща по системата за излишно гориво И защото колектора за високо налягане е общ системата губи налягане и мотора не пали Съвет не ходи по пишман майстори, работата е фасулска но не е за всеки Кодочете...