знам доста греее мотора но ще се мисли вариант за работа в по ниска температура!!!! аз за сега проекта е да се кара в ниско налягане не мисля да надувам много 0.5 мах 0.7 с компресор че предимно се кара по завои колата и и трябва 1-2 идеи да трагва повече от както е сега пък щте се види как ще се да...

ами мотора няма проблеми даже от астрата се премести в едно бертоне понеже знаеме славата на хлопела че по барзо от него е раждата но мисалта ми беше друга за турбинирането че няма мотор които да не може да се направи идеята е на какво налягане искаш да го караш и колко щте искара в момента карам рс...

2.4

абе хора изчетох 1 тон глупости за турбинирането на един мотор и направо падам като чета какво се пише няма мотор които да не може да се турбинира и да не се даржи нормално на пътя от мотр 2.0 16в на опел искарахме 500 к.!!! 1.4 ohc Пак турбо и вече 20 хил. няма проблем та един рс2000 да не се турби...

бе не съм с двоен некав е с компютарен блок и нещо ми дава ядове но се замислям за варианта да слагам някакав двоен но ще го видя и човека които каза да види и тои да даде мнение

абе младежи гледам че споменавате за карбуратори да попитам да кажете някои карбураторджия ч имам проблем с смоя и които да се занимава с фордове де и евентуално колегата с двоиния карвуратор да опати как ги е синхронизирал

а да те питам тарся си пружини за rs и да те питам твоите дали не ги продаваш