В момента са свързани така/виж картинката/.И ако не е това къде е проблема.На ЕЛКОНА ми казаха че имам 20% спад на компресията в 3 цилиндър и по 10% в 1 и 4. Втори е идеален.Проблема е че няма мощност, не може да набира бързо и когато тръгвам почва да тресе яко

Колеги може да е малко тъпо ама ще питам.Скоро ми правиха реглаж на клапаните и от тогава нещо се изгуби мощността.Тоя майстор мисля че неможа да върже както трябва свещите.Въпроса ми е каква е последователността за свързване към свещите и към делкото.

PS:Колата е Форд Транзит 91г.