Търсенето намери 417 резултата за

от deathstorm
16 окт 2019, 23:08
Форум: АГУ - Алтернативни Горивни Уредби
Тема: Насоки за ГИ Фобос
Отговори: 7
Преглеждания: 695

Re: Насоки за ГИ Фобос

От множеството теми във форума в миналото съм останал с впечатление, че този мотор понякога започва да прегрява по баирите като му се сложи газ. Така и не разбрах обаче реално ли прегрява, или са някваки моментни пикове, имаше доста такива теми в които колеги се оплакват че стрелката отива в червено...
от deathstorm
14 окт 2019, 12:04
Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
Тема: Бедна горивна смес
Отговори: 25
Преглеждания: 1771

Re: Бедна горивна смес

Ами колега остава да опиташ да почистиш бензиновите инжектори по някакъв начин. Щом има налягане на горивото, остава изпълнителния елемент да е леко запушен. Може да пробваш някаква добавка за почистване или сваляне и чистене на стенд.
от deathstorm
04 окт 2019, 14:47
Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
Тема: Бедна горивна смес
Отговори: 25
Преглеждания: 1771

Re: Бедна горивна смес

Колега аз ако смея да попитам по време на този тест с ускорението с натиснат педал докрай (МАП да е 97-99 kPa), какво показва ламбда сондата? Ако забива стабилно на 0,9-1 волта проблема не ти е в този режим на двигатела. Ако стои на 0,1-0,2 тогава имаш проблем с доставката на гориво/помпа/филтър, ре...
от deathstorm
17 авг 2019, 18:09
Форум: КУПЕ
Тема: Странен проблем с клапа за вътрешна рециркулация на въздуха
Отговори: 16
Преглеждания: 1185

Re: Странен проблем с клапа за вътрешна рециркулация на въздуха

Колега тези пластинки дето се виждат на зъбчатката почисти ли ги, правят ли добре контакт с контактите на платката? Според мен те играят ролята на краен изключвател/сензор за положение на клапата, а щом мотора ти върти постоянно може би управлението си "мисли", че не е стигнал крайно положение.
от deathstorm
14 авг 2019, 18:26
Форум: ДРУГИ ВЪПРОСИ
Тема: Ford Fiesta ST 1.6 HDI 90 к. с. Euro 4 2008г.
Отговори: 31
Преглеждания: 2082

Re: Ford Fiesta ST 1.6 HDI 90 к. с. Euro 4 2008г.

Наско стига си се бъзикал с момчето, колкото е объркано още повече ще се обърка :D . Аз искам да попитам автора има ли някаква конкретна причина да търсиш само дизели? По мое мнение малкия дизелов мотор не е много удачен вариант за малка кола (има всички проблеми на големия и скъпо обслужване, а раз...
от deathstorm
08 юли 2019, 00:22
Форум: АГУ - Алтернативни Горивни Уредби
Тема: Проблем със "заводски" ГИ на БРЦ фокус 2009г.
Отговори: 18
Преглеждания: 1521

Re: Проблем със "заводски" ГИ на БРЦ фокус 2009г.

Тази рейка няма дюзи които можеш да си дупчиш по желание, като Валтека за 40 лева. В софтуера, който е записан в компютъра е записано работно налягане 1.3 бара. В момента в който ти повишиш налягането на 1.4 бара се активира корекция по налягане и прилага някакъв отрицателен коефициент -5% примерно ...
от deathstorm
06 юли 2019, 14:15
Форум: АГУ - Алтернативни Горивни Уредби
Тема: Проблем със "заводски" ГИ на БРЦ фокус 2009г.
Отговори: 18
Преглеждания: 1521

Re: Проблем със "заводски" ГИ на БРЦ фокус 2009г.

Да, пълни боклуци са. Минават само 300 хиляди километра без нищо да се пипа по тях и после да се чуди кво да ги прави човек, като ги купи чисто нови в България.
от deathstorm
06 юли 2019, 10:03
Форум: АГУ - Алтернативни Горивни Уредби
Тема: Проблем със "заводски" ГИ на БРЦ фокус 2009г.
Отговори: 18
Преглеждания: 1521

Re: Проблем със "заводски" ГИ на БРЦ фокус 2009г.

Ogi ти май не искаш да повярваш, че в този компютър не можеш да промениш нищо. Просто НЕ можеш да записваш в него. Не знам какво са му правили на колегата, автоматина настройка не можеш да направиш. Софтуера е от типа в който правиш някакви промени и след това ги флашваш на компютъра, тоест презапис...
от deathstorm
05 юли 2019, 18:36
Форум: АГУ - Алтернативни Горивни Уредби
Тема: Проблем със "заводски" ГИ на БРЦ фокус 2009г.
Отговори: 18
Преглеждания: 1521

Re: Проблем със "заводски" ГИ на БРЦ фокус 2009г.

Няма да стане номера с вдигане на налягането, софтуера си има компенсация за това и ще събере времената. В крайна сметка положението ще си е пак същото. Това което те съветвам да направиш е да си смениш газовия компютър с друг и окончателно да си решиш проблема. Според мен ще това е най-бързото и ле...
от deathstorm
03 юли 2019, 22:33
Форум: ВСИЧКО ОСТАНАЛО, КОЕТО ИМА В АВТОМОБИЛА
Тема: Климатик- помощ
Отговори: 23
Преглеждания: 1873

Re: Климатик- помощ

Да с климатроник съм, но компресора си е с най-обикновен съединител. Чува се ясно при включване/изключване от копчето и се вижда как централната част на шайбата не се върти при изключен климатик. Системата е от най-простите с orifice tube (нз как се превежда на български), но явно е така оразмерена,...
от deathstorm
03 юли 2019, 19:13
Форум: ГРИЖИ, ПОДДРЪЖКА И ЕКСПЛОАТАЦИЯ
Тема: Замерване масло на Focus Mk2
Отговори: 26
Преглеждания: 3150

Re: Замерване масло на Focus Mk2

Да, определено е доста чувстивтелно, можеби защото самата щека влиза под наклон в блока. Но определено ако сложиш 4.3литра и празен филтър си между средата и максимума и може да се кара спокойно. Аз винаги така правя, вземам си 5 литра туба, отсипвам 0.7 и наливам.
от deathstorm
03 юли 2019, 19:07
Форум: ВСИЧКО ОСТАНАЛО, КОЕТО ИМА В АВТОМОБИЛА
Тема: Климатик- помощ
Отговори: 23
Преглеждания: 1873

Re: Климатик- помощ

Да, за мен по-странното е че не цикли на място, като се има предвид, че ефективната площ на радиатора ми е около 50% (половината, която е зад декоративната решетка е с нагънати ламели от сблъсъци с насекоми). Можеби иска малко запълване, но си спомням преди години след пълно зареждане се държеше по-...
от deathstorm
03 юли 2019, 17:17
Форум: ГРИЖИ, ПОДДРЪЖКА И ЕКСПЛОАТАЦИЯ
Тема: Замерване масло на Focus Mk2
Отговори: 26
Преглеждания: 3150

Re: Замерване масло на Focus Mk2

На този мотор съм му сменял маслото сигурно вече 6-7 пъти лично. Със сигрност мога да ти кажа следното. Като източиш добре старотро масло, смениш масления филтър БЕЗ да наливаш масло в него и след това сипеш 4.3 литра масло, запалиш да напълни новия филтър и системата като цяло, гасиш след минута. С...
от deathstorm
03 юли 2019, 17:07
Форум: ВСИЧКО ОСТАНАЛО, КОЕТО ИМА В АВТОМОБИЛА
Тема: Климатик- помощ
Отговори: 23
Преглеждания: 1873

Re: Климатик- помощ

Тук се заформя интересна тема. Да се включа и аз, само че с въпрос към колегата @OgiDogi. На магистралата като си кара човек с 3000 оборота дали трябва да цикли компресора през 30 секунди? На моя Фокус никога не се изключва съединителя на компресора, дали на място, дали в движение - няма значение - ...
от deathstorm
02 юни 2019, 20:59
Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
Тема: Сваляне на картер
Отговори: 11
Преглеждания: 1058

Re: Сваляне на картер

В крайна сметка да напиша как реших проблема. Купих си метчик комплект 1 и 2 и сам си нарязох резбата. Използвах пробка от Дачия Логан 1.4 бензин с резба М16х1.5. Принципно би трябвало да се мине първо с Метчик 1 и после с 2, но аз карах направо с големия, понеже алуминия е мек и около отвора има до...
от deathstorm
02 юни 2019, 11:03
Форум: ГРИЖИ, ПОДДРЪЖКА И ЕКСПЛОАТАЦИЯ
Тема: Замерване масло на Focus Mk2
Отговори: 26
Преглеждания: 3150

Re: Замерване масло на Focus Mk2

Да напиша и моите наблюдения. Оставил съм си едно парцалче под капака. При първо вадене на студен мотор изобщо не гледам какво показва - директно забърсвам до перфекна чистота, вкарвам я докрай и изкарвам и получавам показание. Голямо значение има и наклона, така че гледай винаги да мериш на едно и ...
от deathstorm
06 апр 2019, 09:54
Форум: АГУ - Алтернативни Горивни Уредби
Тема: BRC Sequent 32, забива нос, гасне при прехвърляне топла, няма мощност на 1000об
Отговори: 13
Преглеждания: 1309

Re: BRC Sequent 32, забива нос, гасне при прехвърляне топла, няма мощност на 1000об

Или компа е заключен или в кабела ти трябва да има хардуерен ключ. По-вероятно второто. Потърси информация в руските форму за ГБО.
от deathstorm
26 мар 2019, 21:54
Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
Тема: S max - позиция на стрелката отчитаща температурата
Отговори: 4
Преглеждания: 552

Re: S max - позиция на стрелката отчитаща температурата

Не вярвам да има някаква сервизна процедура за калибрация. Компютъра много добре си знае колко е реалната температура на мотора, просто софта на таблото така е направен. Руснаците го префлашват обаче си е играчка с тоя имобилайзер. И при Фокуса е така - точно като минава на газ (40 градуса) стрелкат...
от deathstorm
06 мар 2019, 11:17
Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
Тема: Сваляне на картер
Отговори: 11
Преглеждания: 1058

Re: Сваляне на картер

Мда и аз доколкото знам алумина не го лови магнит. Иначе можеше просто да бръкна навътре, след като нарежа резбата, със силен магнит и да обера стружките. Лошото е че свалянето на картера май си е голямо приключение. Компресора на климатика трябва да се отмести, като гледам има болтове откъм капака ...
от deathstorm
03 мар 2019, 15:58
Форум: ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ
Тема: Сваляне на картер
Отговори: 11
Преглеждания: 1058

Сваляне на картер

Прецаках си резбата на пробката за източване на масло и последните две смени буквално я навивам на ръка и я мажа обилно със силикон. Тва обаче взе да ми омръзва, понеже често сменям масло. Оригиналната резба е М14х1.5 мисля да мина на М16х1.5. Наразването на резбата най-вероятно може да стане и на м...

Премини към разширено търсене