Това е само са двигателите тип CVH, при тебе ако парното ти духа достатъчно топло не се притеснявай. Този Дизел много трудно загрява до положение да се включи вентилатора. Там е работата,че ... преди да го сменя стрелката въобще не е стигала в зоната "Нормал" така,че ...

Термостата е за смяна изглежда.

Това е само са двигателите тип CVH, при тебе ако парното ти духа достатъчно топло не се притеснявай. Този Дизел много трудно загрява до положение да се включи вентилатора.

... тук срещам проблем и решение само за двигатели CVH,а да попитам при мондео дизел мк1 на същия принцип ли е решението ... трябва много да я юркам по баири,че да ми загрее и да се включи перката тогава имам парно ,но като я ...

... Така и иначе ще отваряш, купи си нов термостат на 92гр.. Аз вече отварях ... на котлона и отваря на 89-90 градуса, така че реших да мина метър дето се казва и да не рискувам с нов термостат.Не че не купих и един нов ,понеже ...

Аз ще допълня Наско, че когато термостата е боклук не действа подобаващо когато загрее е добре, но след това ако се охлади системата на 70 градуса, термостата е безчувствен и не затваря, и след това пак да отвори на 92 градуса.

... мисля си ако се сложи термостат който да отваря на по-ниски градуси да речем 82 дали това няма да е решение и начина с топчето да стане излишен.Какво мислите по въпроса? Не, целта на ... термостата. Като сложиш термостат на 82гр. ще свалиш още температурата на системата. Така и ...

... на термостата и след като изчетох тази тема тук, но както много от вас не успях да намеря подходящо топче из нито един шкаф вкъщи, реших да сложа оловно топче от тежести за ...

Благодарности за темата и от мен!!! И моя CVH не ще ше да грее зимата та голямо чудене защо - но сложих ...

Чудесна тема цяло лято се занимавам с термостат на CVH добре че прочетох темата и си оправих загряеането на форда всичко е било от това топче.

Tsonko_Velichkov написа:Здравейте!
Искам да споделя моя проблем, който е на другия пояс - ЗАГРЯВА! Моля за помощ!!!

Ето кой ще ти помогне:
http://www.clubford.org/forum/memberlis ... le&u=11994
Пиши му.
Успех.

Навярно си прав. След като разглобих да сложа пласмасовот видях че гуменото не е мръднало(притеснявах се да не се свие или раздуе) и сигурно щеше да изкара доста време. Ако имам проблем с пласмасовото ще върна ...

Гумата е по-здрава.

Намерих си пласмасово манисто от мартеница и ще пробвам с него.
Варих ги и двете и гуменото единствено омеква но пласмасовото плува по добре.

Топчето може и да става, и аз ще си купя да разгледам. Ако не, мисля за два варианта - капсулка от алуминий, направена на струга, ...

Не съм заклет рибар. За топчето бащами ми даде акъл, след като обърнах къщата за манисто :D: ... 7mm (каучук шок мъниста). Не съм го варил, но ще го направя когато намеря време. Със сигурност това не е най-надежния вариан но аз бях на зор. С 10 лв. газ ...

Благодаря за отговора, ще пробвам със смяна на гарнитурата, да видим каво ще се получи...Радвам ... карам, каквото и парно да пускам стрелката седи по средата и не мърда.

Благодаря за отговора, ще пробвам със смяна на гарнитурата, да видим каво ще се получи...Радвам се че при мен ги няма тези топчета.

Привет, някой има ли идея дали при 1.8 DOHC (първия Zetec) има такива простотии в корпуса на термостата? Нещо напоследък стрелката седи на долната част на буквата L (от NORMAL) и парното не е това, което беше преди + миналата зима за 5 мин колата беше разтопена от снега, ...

Държат ли на сваряване във вряща вода или антифриз?
Ако не стане, ще си направя от епоксидна смола. Тя не плува във вода, но е някъде около плуването.