Остава да имаш проблем с клапана в ABS модула.
Напомпваш, поверяваш дали задържа колелото и на ABS разхлабваш холендъра на тръбичката за задно ляво колело (HL - Hinten Links). Ако отпусне - търсиш друг ABS модул.

Roninn написа: ↑

11 апр 2020, 18:43

...
Нови спирачни маркучи отпред
...

А отзад?

Виждаш ли сега, като не знаеш как се пише във форуми и се получава объркване. Хайде първо се научи, че има функция "цитирай" (обърни внимание на кавичките и ги намери като бутон в съобщението, което искаш да цитираш), после се научи да я използваш и чак тогава направи опит да разделиш досегашните си...

ЯЛТА написа: ↑

27 мар 2020, 14:21

Днес ми пристигнаха новите летни маратонки за PUMA-та.
...
Производство от Филипини, DOT 27/19 г. с хубав борд, 2 броя, 216 лв. с доставка.

И моите пристигнаха в четвъртък, утре ще ги слагам
4 броя MAXXIS ME3 205/60/R15 DOT1919, произведени в Тайван.

Вярно ли е че през комунизма газта е била 1-2 стотинки, но данъка за газова уредба - 500 лв :shock: Слушах го в едно предаване от човек, занимамащ се с транспорт При заплати 180-240 лева ли? Аз помня битова нафта по 6 ст/л. (едва мъкнех 10 литровата туба към къщи) ама то тогава нямаше и много автом...

Искате да поръчам една бутилка за доказателство ли? А кой ще я купи след това? Приемам депозити. Тролиш! Имаш човек в завода, колкото да изкара една и сега се пънеш, че няма проблеми с бутилките. Сега имам малко проблеми с брат ми, че рухна отведнъж здравословно и не ходя на работа. Като тръгна, ще...

Една бърза проверка в мрежата показва, че има достатъчно бутилки на приемливи цени. Шефката на газстанцията каза, че за 7-8 бутилки различни обеми от МСМ Велико Търново са и дали срок за изпълнение на заявката минимум 2 седмици. Една друга, внасяща стоки от Турция ѝ обявила близо двойна цена и огра...

Колегата pmdc4 е голем карък! А също така кара най-скапаните коли, като марка - Форд и фиЯт! http://www.fiatforum.bg/showthread.php?118843-%D0%BD%D1%8F%D0%BC%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D0%BA-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0 Хм, някакво трол...

pmdc4 написа: ↑

27 мар 2020, 20:11

...възможно ле е да е от имобилаизера звънях до диагностици едни казват да други не

Не, от предпазителя до клемореда на контактния ключ трябва да има директна връзка и +12V по червения проводник (поне по схема), а ти твърдиш, че няма. Логиката сочи прекъсване на проводника.

Мммне, магнитната гривна е от вътрешна страна на шенкела и карето я скрива изцяло. За да получиш достъп, трябва да извадиш карето от главината, което ще рече и разкачване на шарнира.

извадих буксата на ключа и я замерих по нито един кабел няма напрежение тоест към ключа няма ток, както писах , проверил съм всички предпазители в двете кутии както и силовите предпазители всичко е изрядно ,ще съм благодарен за всякакви идеи и напътствия. На контактния ключ трябва да идва постоянно...

зуница написа: ↑

26 мар 2020, 23:45

...
Възможна ли е настройка на сензора? На задната страна има нещо напомнящо затапен отвор за настройка.

Ако нещо се настройваше, нали проблемът щеше да се измести с размяната на сензорите...
Не пипай, където не ти е работа

Не знам за цената, беше рекламен материал на едно изложение :) Напрежението го измерваш при свален датчик, а тогава няма верига от съпротивления и съответно няма паразитни падове на напрежение, от които да се променя амплитудата на импулсите от сензора до модула. За да измериш реално какво имаш върх...

...Според руските колеги магнитната "гривна" е в лагера... Възможно е от силен удар да е пукната магнитната гривна и до определена скорост модулът да успява да различи броя импулси на здравата и пукнатата. Пак остава вероятността, заради лоши връзки по буксите, импулсите да нямат достатъчно амплиту...

... силно корозирала или ударена/разместена гривна на ABS отпред вдясно
... лоши контакти в куплунга на самия ABS модул

Що да не му се вярва?
То, зависи газовият контролер какво вижда от неговия си датчик, пък дали е избран правилният вид, хеле пък и датчикът дали мери температура на антифриз или на въздушна възглавница, докато не отвори термостат или не се вдигнат оборотите за по-голям поток.

Е, аз не съм използвал нов ред, щото съм се объркал нещо, а защото червеният си е сам за него си към плюса на акумулатора ( +B attery), а синия и сивия имат общо - влизат в компютъра, без да минават през захранване или да имат нещо общо с други проводници... Всъщност имат, но през останалите елемент...

Ти май обясняваш за фокус мк1. И тук е и моята грешка в предния пост, че не съм написал, че става дума за фокус мк2 при мен. По схеми на бушонните табла имам само бушон, който е проверен и е здрав. Червен - през предпазител 20А директно към +В Син, Сив - директно към компютъра. Не знам на кой точно...

На моите ключове това не се напъва с плоско отгоре, избутва се с тънка отвертка/свредло от долната страна.

momcho00 написа: ↑

16 мар 2020, 15:01

...
- Зарежда на 14.54 V със включени фарове, радио, заден подгрев.
- При премигване с фаровете пада за момента на 14.53 V. ...

Изглежда доста добре, май ще трябва да ревизираш таблото с предпазители, масите по купето и буксите. Някъде има лош контакт.