Дамммм,точно така. И теча е открит тотално, О пръсрените на тръбичките точно там където се включват в радиатотчето, сълзят,много малко, но пускат! Сега се чудя какви О пръстени да сложа,всичко което се подава яко менте!

Локализиран е теч в зоната на маркучите който влизат в радятора на парното. Маркучите са подменени с нови преди 3 дни. Радятора е сменян преди година и си спомням че взех читаво радяторче и се гъзурчих 5 дни до като го сменя......сега имам съмнения че О пръстените на тръбите са се опекли и пуска от ...

лесно ти е така да кажеш, като не слуша ми белеят косите на млади години

Никога не се е обезвъздушавала толова време при предишни интервенций като смяна на водна помпа и радяторче на парното например. Колкото пъти е правенено нещо по охладителната система се обезвъздушава на 1-2 отваряния на термостата,а сега вече втори ден!!!

Сложих друга капачка, колата се държи нормално, само ме притесняват мехурчетата въздух който излизат когато я изфорсирам и оборотите започнат да падат. Това нормално ли е? С предишното казанче не се виждаше поради ръжда,сега това е значително по чисто и се забелязват две три мехурчета когато я изфор...

Капачката+казанчето, както написах по горе-втора употреба,сега съм сложил моята си, старата с която не е правила такива ядове,утре ще я видя как се държи и ще кажа.

Ето вече и конкретен проблем след смяната на казанчето и няколко водни съединения по системата!!!!! Запалих колата с отворена капачка,поработи около 15 мин с идеята да се самообезвъздуши,ама ядец, няма го парното изпарителя студен и един от маркучите отпред, този който е байпас(излиза от тялото на т...

Благодаря колеги за бързите отговори,от посочения линк всичко става ясно. Проблема е решен, темата може да се заключи.

Здравейте колеги! Имам питане за един байпас който се намира на тялото на термостата и с тънко маркуче отива в разширителния съд. Въпросът е знае ли някой за какво служи този байпас (каква е точната му функция) ? Питането е сързано със смяната на друго разширително казанче,на старото от този байпас ...

темата все още е заключена,моля да я изтриете или отключите за да мога аз да си я изтрия защото вече не е актуална

Колега, темата си беше отключена... вече е изтрита

ок, обещавам!

да попитам за моята закючена тема.....иам ли шанс да се отлючи,защото поради недоглеждане съм я ъп-нал по рано от 7 дни, което в правилата не е позволено и затова темичката ми Мондео МК1 2.0 DOHC 16V на части бе закючена!!!????? ако няма шанс да бъде откючена,моля да бъде изтрита!!! предварително бл...

Тампона го извадих,обаче жилото пак не минава през дупката на таблото,малка е!

знае ли някои как се сваля малкото жило на километража от таблото на мондео? Колата е 93г.целта ми е да сваля таблото,гуменият маншон около жилото прави мисията невъзможна,нека някои да сподели как става!?ще съм благодарен! http://alfa.kachi-snimka.info/images/bfi1347614106d.jpg" onclick="window.ope...

Ами ако реша да промивам цялата охладителна система(без да свалям радяторчето на парното) с азотна киселина-гаранция ли е че няма да разяде нещо и да се получи неочакван и неприятен теч!!!??????? И за колко време трябва тази киселина да остане в системата,така че да има ефект и да не разяде нещо!!????

Я да попитам аз,като по запознати със свойствата на азотната,солната и лимонената киселина,дали ще има някакъв проблем,ако промия цялата охладителна система с въпросната киселина,без да свалям радятора на парното???????Дали няма да разяде някоя гумичка или уплътнение?????? И другото което е в каква ...

Дано съм първи за колонките от колегата autobg

А лесно ли се сваля?????Спомням си че съм свалял моторчето на казанчето за чистачките.....там беше просто издърпване ...????

Значи ще се насоча към кабела!!!!