Много е хубав, сега сложи един Pro-kit на Eibach и ще заспи! ;): Аз се бях похвалил, че не опира, ама миналата седмица като смених гумите и гледам отпред изял ушите за захващане на подкалниците :lol: . По наистина големите дупки (в Пловдив ги има много) блъска гумата отгоре. При всякакво друго норм...

Ето на моя - свети супер, прожекторите са биксенон (къси и дълги в едно), допълнителната крушка отвътре е за присветване и дълги (добавя се към прожектора, който пък на дълги свети по-високо). 4300К, не съм правил нощни снимки. http://s1d4.turboimagehost.com/t/1871259_DSC_3927e.JPG http://s1d4.turbo...

Ииии, аз съм кат машина значи :lol: . Надувам през капачката като винтов компресор :lol: . Определено изтича повече. Особено ако двигателят е топъл. Иначе по темата - продават промивно масло на Приста, някъде към 20-кинта 5-литра туба. Източваш старото, сипваш и палиш за 5-10 минути - пише си там за...

Като тръгнеш да го ремонтираш, направи няколко снимки и ги качи тук, аз ще разчистя излишното после. Да стане прилично упътване .

Не вярвам да го направи - бая време е минало. Ще оставя темата още няколко дена и заминава към коша.

Един малко тъп въпрос, наскоро си купих форд фокус 99 комби и в момента е с летни гуми 15/65/195, като правя пълен ляв или десен завой опира в подкалниците и се чудя това ли им стандартния размер. Другия ми въпрос е какъв размер зимни гуми да взема за джанти 15. Стандартния размер е 195/60 15 или 1...

Ми като си купи музиката щипки не ти ли дадоха в кутията? Щото с отверката може да стане много грозно и пак да не излезе...

Има по-дълъг живот - 10 години. А най-добре да си караш с такъв, с какъвто е определил производителя.

Не е само до годината - Старият ми Фокус 1,6 99 - беше със син антифриз оригинално.
Този - 2,0 99 - с червен (по-скоро на виолетово го кара де). В МП е по 12 лева литъра концентрат.

Тук един много го хвалят -

Моят не ще да върви с вода . А откакто тръгна партенката (сигурно има 15-20 години) чакам момента да почна да пълня с маркуча на двора. Ама световната конспирация ни мачка и ни изпразва джобовете...

А ти що питаш, да не си подкарал с течност от чешмата?

Здравейте колеги, имам един проблем, който ще споделя с вас ако може някой да ми даде съвет: Като сменях маслата и ангренажния ремък в МП Люлин ми казаха , че задните джанти на колата са криви. Предните според монтьора са добре. И понеже са алуминиеви и не могат да се изправят искам да си купя две ...

В кутията с бушоните.

Добре е да уточниш за коя кола става въпрос

Електроповодимо лепило или лак за реотани (то е същото). За да не мацаш отстрани, си правиш "релсички" с две парчета тиксо. И трябва да намериш къде е прекъснатото разбира се...

А какъв ти е двигателя няма ли да напишеш в профила си или тук? Щото Zetec има от 1,4 до 2,0 на Фокуса и са с различни свещи... Що не ги попълвате тия профили.... Срам ви е от автомобила, или от местожителството, или от какво ? После да хвърляме боб ли? П.П. Свещите в МП са едно от малкото неща, кое...

За да не си избиеш зъбите, остави болта (или гайката там, не знам как е при теб) навит на 2-3 витки, колкото да спре волана като тръгне.

Здравей и добре дошъл във форума. Форд-феновете се увеличават с един

Приятели за първи път пиша във форума ама да ви кажа за пластмасата под чистачките. аз си купувам филтъра за купето от Мото-Пфое и там продавачката ми предложи да си взема и щипките защото се чупят при демонтажа.Не са скъпи .По 6.00-6.50лв.бройката са .А те са две. И при всяка смяна на филтъра си г...

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=5688 http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=6646 http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=58&t=9212 http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=58&t=9708 http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=11710 http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f...

@ debug При откачена или неработеща ламбда сонда грешката е нещо като: "Fail-safe mode: The ECU stops feedback correction (open loop operation)" Защо при теб не се появява не знам, най-вероятно нещо друго не е наред. Теоритично трябва да ми даде грешка P0135 или P0136. Говоря за диагностичен режим ...