А ако проверят??? Или ще ми анулират полицата, или ще трябва да доплащам(при някои застрахователи - ДВОЙНО)!
Предпочитам да си направя ГО при Лев Инс или Евроинс, цените им в моя случай са най-ниските! Затова питам кое е по-малкото зло от тези двете???

Според калкулатора, понеже имам 1 ПТП преди по-малко от 3години, в Булстрад и БГ Имоти трябва да платя ДВОЙНО повече отколкото ако нямах ПТП!?! Да им таковам ...... !!! Най-евтино в моя случай ще ми излезе в Лев Инс и Евроинс! Кое е по-малкото зло според вас???

Колеги, тук има калкулатор с който всеки сам може да определи колко ще му струва ГО към всеки един застраховател!

http://www.financepartner.bg/compare.html

Скоро го почвам, и ще го разглобя на съставните му части! Мисля че най-после ще го оправя тъпия стартер! Благодаря за отговорите!

Не ми се вярва да е късо съединение, щото отвреме/навреме върти както трябва! Какво имаш впредвид под "шалтер"?

Ford Orion (седан) - 1992г
Двигател F6F - 1.4моно
Газово - Marini - обикновено
Изпарител - Marini - електрически
Ръчен превключвател
Бутилка - цилиндрична - 60литра
Нивомер, външно зарядно на бронята

градско: 11,5-14л

извънградско:
7 при 90-100км/ч
9,5 при 140-150км/ч

Абе аз нямам самурайски меч, ама под седалката от много години държа едно мачете - лична изработка отпреди 15-тина години! За 12-годишната си командировка под седалката ме е отървало само веднъж, и то като бях на 18 от двама каратяги! Ама пак е нещо, хубаво е да имаш някакво оръжие все пак! Сега за ...

Благодаря за пояснението, затова значи предното на Опела беше само силно напукано, а мойто задното беше на сол! А за цената ще му мислят келешите дето счупиха стъклата! Хванахме ги с ченгетата! Аз ще гледам да взема най-скъпото стъкло, да знаят друг път как се чупи!!!

Колеги, препоръчайте добра марка стъкла, че задното е на сол, а искам да взема яко стъкло - да се чупи по-трудно! Едни келеши хвърляли ледени топки по моята и на комшията колата, и резултата е - мойто на сол, но Опела спукано! Ако някой знае и добра фирма в Бургас, кажете! А, и кажете каква марка са...

Явно ще трябва пак да отварям ключа, и този път да скъся пружинките, че хич не съм фен на селските решения. А напоследък взе да ми се включва "светкавицата" дори като давам мигач и е доста досадно!

Добре са, аз затова почнах да се съмнявам че проблема е лоша спойка а не механичен! На Самарата подобен проблем беше точно от втулката, и съответно го оправих бързо, тук за съжаление не е от това!

Откакто взех колата имам проблем с тоя стартер! Проблема е следния: рядко стартера зацепва и върти както трябва! В повечето случай върти неравномерно, като издава странни звуци! Винаги зацепва - НО не винаги както трябва! Отварях го, шлайфах колектора, смених му четките с некви италиански, и не се о...

Проблема е че когато си пусна фаровете не винаги ми светва осветлението на таблото и трябва да върна ключа няколко пъти за да светне. В последствие се оказа, че когато не ми светне таблото не светват и габаритите. Колега, аз имах АБСОЛЮТНО същия проблем+още нещо! След като разглобих целия ключ, заб...

Скоро смених задните амортесьори с нови, уж са Френски и са точния модел за Ескорт/Орион(обикновени - маслени)! Струва ми се че хода им е по-малък от на оригиналните! И понеже задните пружини са поомекнали+60л газ. бутилка в багажника+щайга с инструменти(т.е. с понатоварена задница) като минавам няк...

Задължително реглаж и то на стенд Никакво мерене с подръчни средства не помага Иначе-нови гуми Колега, след смяна на цялата рейка, ми се наложи да правя регулировка с РУЛЕТКАТА, и след не много играчка, успях да я регулирам с точност +-1мм, като и волана ми беше в правилната позиция! Минал съм няко...

От бронз ли трябва да бъде втулката? Аз наскоро си смених цялата рейка(голем к*р, щото я сменях без канал) със перфектна "втора употреба", ама два месеца градско и тая се разтропа, а като я сложих нямаше грам луфт! Един майстор ми предложи , да ми я направят от пластмаса (полиамид или тефлон, забрав...

Здравейте! И при мен се появява отвреме навреме тресенето, смених задния тампон и пак същата работа! Появява се при загрят двигател! И аз се усъмних че може да е от съединителя, но след един експеримент който направих, вече не съм толкова сигурен че е от него! Значи, след заваръчни дейности по колат...