Мисля че ще се влюбиш още повече след като го покараш, ако го купиш. Много приятен и красив автомобил, и достъпен за поддръжка. Ако попаднеш на запазен екземпляр, ще останеш доволен. Не е самолет, но върви повече от всеки Фокус от това поколение и е сравнително икономичен. Но ако можеш да си го позв...

Това ти е най-малкия проблем. Така или иначе този парктроник струва 15 лева целия комплект. Вземи по-добре виж откъде влиза вода в багажника и го оправи, че ще береш ядове.

Темата малко почва да става като за разхода на гориво - "харчи ми 3/100 с климатик, с 4-ма пътника, натоварен багажник, насрещен вятър и по баир". Напълно нормално е да има разход на масло - дори чисто нов автомобил. И естествено го има, друг е въпроса, че тук си чешем езиците. Сега, какъв ще е разх...

Имал си бензинов и не си имал проблеми с него, а сега искаш дизел? Не се вкарвай в този филм.

Сам си отговори на въпроса - около тези години форд е трошлив. Особено пък дизел. Като цяло Мондео-то е по-добрият избор, но в тези години е МК3, което за мен е най-лошия вариант (лично мнение). Така че помисли добре, а ако не - пожелавам ти късмет.

Бензиновата помпа на този модел е слабо място (то кое ли не му е). Продавам едно такова на части и през ден ми звънят за бензинова помпа. Аз карах за кратко (за щастие се отървах) такова, но проблеми от такъв характер не съм имал. Но всичките ми познати с МК3 2.5 се оплакват. Според твоето описание ...

Дано не съм прав, но според мен никакви шансове няма без да причиниш щета. Ако не я ползваш често тази врата, все пак изчакай няколко седмици и наблюдавай - пък дано да се излъже да се отключи. Иначе вариант е да изрежеш кората и отвътре да отвориш лостчето - лесно е. Но си една кора назад.

Абсолютно същия проблем се получи при мен. Но е*ати късмета - предния ден бях свалил кората на същата врата да оправя нещо колонката, та отвътре успях да я отворя. Смених бравата и всичко е ОК. 100% проблема е в бравата. Евтина е - 20-30 лева и я сменяш. Големия проблем в твоя случай е как да отвори...

Навремето ми се е случвало да взимам от тях. Добре че съм близо и ходя лично - в повечето случаи снимката и частта нямат нищо общо с реалността. Цените им бяха добри, постепенно ги вдигнаха и станаха над пазарните. Пуснаха опция предложи цена, беше ОК. Сега я махнаха и на въпроса защо отговориха че ...

YED-Илийенски? Бях се насочил към такова гърне но през сайта на Ем Комплект. Заслужава ли си понеже е 100 и косур кинта, поне за тези пари в Бг мисля, че няма да се намери нещо по-добро... Абсолютно "илиенска" марка. Още не бяха пробили тези YED на пазара у нас и се продаваха по сергиите в Илиенци ...

Има всякакви и лесно се намират - от 50 до 500 лева. Универсални са и пасват на повечето коли. Въпрос на личен избор и възможности. Логично е по-скъпото да е по-добро, но и евтините вършат работа. Има едни "Илиенски" турски или китайски бяха, марка YED, евтини са и хората казват че са добри за парит...

Супер колега. Насочиха те в преден пост да провериш, почистиш или подмениш бутоните, но очевидно не си го направил, а благодариш за НЕсъдействието. Добре си направил, че си продал КА-то, и без това не е кой знае какъв автомобил. Сега гледай да си вземеш някой ГОЛФ 3-ка за тия пари - с него няма да и...

Да, всъщност оказа се че проблема не е проблем, а мой пропуск. Преди време сложих темпомат на колата, който махнах преди няколко дни, но на буксата на модула на темпомата фабрично имаше капачка, която аз не сложих обратно. През тази букса минава масата на клаксона и капачката има 2 пина на нея. Елем...

Клаксона не работи. Свалих еърбега, закачих щипката на пробна лампа на маса от купето, върха допрях в средния от трите пина на буксата, която влиза във волана и клаксона свирна. Измерих с мултицет на същите места - 12 волта. Оставих едната сонда на мултицета в средния пин, другата опирах в странични...

С ET48 не би трябвало да имаш никакъв проблем, дори с гуми 215.

Доколкото знам, не може да коригираш времената на бензиновите инжектори. А и вероятно проблема в случая е механичен, едва ли времето на един инжектор ще "избяга" от само себе си. Корекции правят само тунерите чрез ремап или чип, но тогава е мащабно и за всички инжектори. По-запознатите да ме поправя...

Малко преувеличаваме в рамките на нормалното (шегата), но чак да сме го "пребили". Ако е повечко "карък", може да се окаже, че хич не сме преувеличили, дори напротив - оптимистично сме се изказали. Всички знаем, че в тези години дизела комънрейл е "тъмна Индия" и не само Форд, и други марки "опищяха...

Ако разполагаш с 10 000 и търсиш непременно дизелов Форд около 2006г., то тогава тавана ти е 5 бона - другите са за ремонти

Що бе Насе, тук скоро четох един бисер, че на някакъв младеж му горяла ПОД 3/100 (ама сигурно са го дърпали или е бил на платформа) :lol: Вярно, беше същия Фокус МК2, но с по-малкия дизелов мотор, но все пак..... Сега ще се намерят и други, дето резервоарите им връщат нафта. Въпреки всичко този разх...

Виж я колко см. е и си купи с точния размер - 5-10 лева струва. То може и от Жигула да става, но какъв е смисъла?