Откачи от куплонга ламбда сондата запали и пиши кво става.

Ей ги: http://www.electronics.bg/product_info. ... s_id=24430
и тукhttp://www.electronics.bg/product_info. ... d=21000785 и още 10-на места

От сърце
http://vbox7.com/play:6bcfe487" onclick="window.open(this.href);return false;

http://blog.jobtiger.bg/2010/10/hr-ix.html" onclick="window.open(this.href);return false; То пък моя шеф има една жена.. ,ама къщата му е >:D<: толкова голяма.

Ако ти и загрява предно дясно колело, при такова дърпане както казваш, то логично е блокирал десния ти апарат и следва смяня.

Чети тук: http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 11&t=10047" onclick="window.open(this.href);return false;

Какво? Ако е по-колата естественно....

Да има, при газови инсталации в изпускателната система се събира много по-вече конденз, особенно при градско каране. При по-продължителен преход извън-градско тия симптоми изчезват изпускателната система загрява и водата от конденза се изпарява, ако не се губи охлаждащата течност няма място за прети...

Да ти се случи, кво толкова да ти се случи.... ,следващия проблем ще е да оправиш предна лява врата че нещо се е драснала, да си я караш със здраве и при "червена снежинка" по полека с кормилата и спирачките.

"Тоест искаш да кажеш един вид, че ABS&ASR си правят проверка при тръгване и се включва помпата на ABS блока за секунда ли?"
Да точно, АБС-а проверява датчиците и помпата.

cockyhotty написа: На мен ми се струва, че щом няма грешки, ABS не би трябвало да е източника на тоя звук.

Да, ама конструкторите от тия години са решили нещата да са така............което автоматично не значи че не трябва да отидеш на стенд, ако толкова искаш да си сигорен в разсъжденията си. >:D<:

ABS -ти си прави проверка, за дупките чуваш контрола за боксуване ASR, някое от двигателнте колела прибоксуват и той се задействува, получава се при износени гуми по-често.

Няма как да е от доливане на масло, без диагностика явно няма как да се справиш, може да е сонда, МАФ, запушен катализатор и още други неща които с налучкване ще ти излезят по-скъпо.

http://jsaudio.org/pages/security.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Питаш тук..........те казват >:D<:

Сервото, спукан маркуч до него.........на първо четене, ако и оборотите не са и на ред там е заровено кучето.

vargala81 написа:А осветлението в купето загасва ли? да не би проблема да е в бутона на вратата?

Датчика за отворена врата се намира в механизма на бравата /рид реле/ по кабелите ще се оправиш,бутона е само за плафона не и за положението на вратата.

chano написа:

diesel1.6 написа: няма,освен в йбеи.
и тн.

тоз не го познавам, ама и аз съм едно дръво....!!!!!!

"в този маховик е с демферните пружини вместо на феродото" Какви ги приказваш бе пич, значи си спружини вместо феродо ли?.........ти си се оБъркал яко нещо с механиката, а П ловдив се пише с ей такава голяма първа буква, а и що си мислиш че ония балъци са турили демпферен съеденител на тоя мотор......

че тази ситуация е временна и нещата постепенно ще се оправят
Ахъ, това вече не остана на кого да го разправям, 20 години ахъ-ъ-ъ да стане .....ама не! От цялата фамилия в татковината останах вече само АЗ солист-наивник.

Имобилайзер има ли? Ако е...да,там ще е проблема с непаленето.