За моята Фиеста пише удар с над 15km/h и ъгъл до 30 градуса надлъжно в двете посоки. Преди няколко дни поспрях в един трамвай, и за щастие съм цял, и еърбеговете са си по местата. Което ме навежда на мисълта... как да съм сигурен че са там и в готовност? При контакт ми светва жълтата лампа на таблот...

Ех, май протича от мястото където кормилната колонка минава през пода, там някакъв маншон не приляга плътно. За да се оправи тази гадост май е необходимо голямо разглобяване.

В коя програма мога да разгледам схема на сглобката?

Ако е мокро след дъжд ,виж в отсека където са вентилационните решетки-при мен поне беше там проблема-запушване от боклуци,листа и др.-изчистваш колкото можеш и с една кофа лискаш вода докато се отпуше. Хъм, това не го разбирам съвсем. Айде да кажем че е от дъжд щото тия дни се скъса да вали и не зн...

Моята Фиеста откакто стана влажно сега почна да кондензира пред 2те предни седалки. Поне така си мислех. Като повдигна стелките и мокета влажен. Обаче вече стана страшно, на шофьорското място като го натисна с пръст и се вижда вода на локвичка. Как точно да го повдигна този мокет и да огледам откъде...

Я и аз да се обадя... Туй Panasonic много убав: http://www.technomarket.bg/product_detail.php?product_id=00000056 . За под 200лв MOSFET усилвател, 4x50W, на дупките отлично поведение - неочаквано за тази цена (пример - София-Банско-Гоце Делчев-Банско-София - 2 прескачания, а както всички знаем този ...

ru2sf написа:FordFiesta 1.3 93г. има ли микропроцесор или там както се казва, за да я карам на стенд за диагностика?

Има комп-че То контролира впръскването. Закарай я, кода от комп-чето може да покаже проблем, код 11 знам че е статус ОК.

Абе и аз искам такъв ехект да си направя :D от релето е бас държа. ади като го разглобиш постни тук какво точно му е било. може да си го изкопирам 8) Еххх, ами аз го изхвърлих старото. Обаче, като го разглобих изглеждаше наред. Личеше че 2те спойки на единствения кондензатор са правени на ръка посл...

gin написа:Мерси за отговорите. Засега проблема се "самооправи", та когато почне отново да ми се проявява ще го чистим това реле явно...

Самото реле беше дефектно, смених го с някакво за 11 лева и работи. За фордовско в МП искат над 30 лева.

Другия вариант за половин цена на Philips Vision Plus са OSRAM Silver Star (+50%). ~20лв, понеже са стъклени а не кварцови (издръжливи на пръскане с вода). Явно нямам проблеми с водата щото успях да изхабя едни вече. Истината е че на тези "overclock"-натите крушки им е съкратен живота в пъти.

Мерси за отговорите. Засега проблема се "самооправи", та когато почне отново да ми се проявява ще го чистим това реле явно...

Нов е, на 2 дена, върха и 3 пръста отгоре.

Аварийките май не дават разлика от мигачите, същия шит.

Здравейте, Минаха се не минаха няколко дена и пак проблемчета по тоците. Доскоро ми се случваше изключително рядко мигачите и индикацията на таблото съответно да забавят честотата на мигане при струва ми се мокро време. Ама тъпото е че днес се научиха и да спират, а пък времето не е мокро. Спирането...

Абе.... пич. Не исках да казвам кой и какво, обаче в крайна сметка в предния постинг смятах да напиша че ти и kEFI сте дали най-точна диагноза - я само прочети какви други оферти имаше - работа за 3 седмици напред за моя милост в ролята на автомонтьор. Тук сме за да споделяме опит, както и да се учи...

Ее, не е възможно. Сега верно че ще газифицирам, но последните месеци гледам да сипвам само от Опет (Люлинския че ми е най-близо). С 5те процента отстъпка цената му идва по-сносна, и абсолютно никога не съм имал проблеми с горивото от там - бензина е 95.

:lol: Федя пак е жив. Първо ходих на алтернаторджии, които ми смениха някакво реле на алтернатора и напрежението без консуматори се вдигна до 14V, беше 13.6V. Отделно че акумулатора беше в състояние, след като карах, да запали 3-4 пъти, но дотам, после пак същото. Дори забелязах че беше почнал леко ...

muko написа:Най-вероятно е от втулките на стартера - износили са се, окъсяват веригата, спада напрежението и върти бавно. Обикновено след безрезултатната смяна на акумулатора се стига до там.

То не само върти бавно, ами и щрака.

Ами то ако има заминала клетка дали щеше да ми дава 11.9V при спрян двигател при условие, че доста си играх да въртя стартера? Или ако има заминала клетка напрежението е нормално, но не пуска достатъчно ток? Ще пробвам да пална с бутане, и ако даде 14V за зареждане беж при стартерджията. Иначе изчис...

Хъм хора дайте акъл. Снощи си тръгвах с колата от работа и оборотите тръгнаха малко да играят докато не беше загряла, та реших че или пак клемите на акумулатора са се зацапали като по-рано, или щото е влажно - все пак клемите последно бяха перфектно изчистени и гресирани. Тази сутрин тръгвам да върт...

Моята Fiesta 1.3mi '95 ми дава 5.0/100-5.6/100 извънградско (120-140 km/h), качва до 6.5/100 в много кофти мокро време, градско 8.8/100-9.1/100 и само на градско ме влудява разхода. Ама май вече го приемам за нормално.

Значи с две думи това ми е проблема със заглъхването? Щото трае само секунда...