Какво им се връзвате - те са отвратително комерсиален портал. Не знам дали забелявате, но за портал вече не стават. Те са част от тези които са против свобадата в нет-а и гледат да чарджвата за всичко!

какво значи над? по-скоро е зад! и ако е това, което си мисля се нарича MAF. Погледни в съответната тема.
Казват, че без него колата върви добре, но много харчи

абсолютно резонно, greek, и аз така си мислех ...
в тази връзка - датчикът за температура на колко следва да включва?

Да уточня - ако термостатът е отворил, но двигателят е студен датчикът за температурата ще изпати какъв сигнал? Като за загряла охладителна течност ли? и още идин въпрос - имаше два вида термостати на QH и на MOTORCRAFT единият отваряше на 88С, а другият към 100С аз бих си взел първия, но.... кажете...

при Мондеото се казва под и над. аз гледам този над. Значи термостатът е в едни кожух. На него са монтиране двата датчика. отгоре и отдолу. между тях излиза маркучът към радиатора.

ако бъркам казавайте бързо!

при Мондеото се казва под и над. аз гледам този над. Значи термостатът е в едни кожух. На него са монтиране двата датчика. отгоре и отдолу. между тях излиза маркучът към радиатора.

ако бъркам казавайте бързо!

В тази връзка - някой да препоръча добър майстор - фордаджия в София?
Само не ме пращайте в МП!

Сам си питам сам си отговарям :D ! разбрах защо всеки казва не си взимай форд! леле то, за да смениш една крушка ти си разказва играта. има два вариана: 1. ако имаш повече инструменти - сваляш цялото тяло на фара и от там е лесно - той, както е редно има капачка на гърба хванат с щипка - вдигаш я ка...

е това е много тъпо! Нали през зимата не искам да ми охлажда! освен това съм сигурен, че при мен въртят и пре изкл. климатик.... Това което пропуснах да кажа, че датчикът за темперетурат ми отчита едвам едвам в нормала (откакто стана студено) през лятото отиваше и в дясно Имам аз едно подозрение - х...

да имам,
но не съм забелязал зависимост от това дали и вкл. или изкл.

Не открих в кой раздел да го постна проблемът е следния - перките на радиатора започват да въртят 4-5 сек. след стартиране на двигателя.... и нямат спирка. откачих датчика за температурата, който ги управлява (този НАД термостата) и те веднага дигнаха оборотите. Да беше лято иди дойди ама при минусо...

По принцип лагер втора употреба май не е удачно. Ще плащаш два пъти.

Не е трудно да пробваш нали

един руснак предложи с пирони .... и добави, че ти трябват повече от две ръце

не съм сигурен дали е за тази тема, но... имам подозрения, че датчикът за температурата (този, който мести стлелката на термометъра) не отчита точно -много рядко стрелката на термометър застава по средата (градско каране 20-30 мин. в тези външни температури, София). Знам, че датчиците са два за перк...

именно де - много важно, че капе - щом не гори и не са ти заминали гарнитурите - да ти се смесват масла антифризи и т.н. доливай и пей.
на предходната ми кола един семерин си пускаше 2 години никакъв проблем (така или иначе след смяна ни остав масло в шишенцето)

Не съм сигурен, кое ще ти излица по евтино 200 мл. масло или ремонти по двигателя

Човече сподели каква е била белята много странно звучи това

Лагуната изглежда добре, но и МК ІІ на мондео (след 1997 значи) е хубаво, има доста екстри, държи сравнително ниска цена за качествата си. Аз карам `98 комби с 2.0 л/16 клапана има много приличен разход на бензин и има ограмното желание да лети по пътищата едва ли ни трябва да я спирам за да не прех...

Ако позволите - тезата е такава - по-стара двигател - по-гъсто масро т.е. 10-40, да ама аз пробвах и доста шум се вдига. Казват, че "тънкото" 5-30 щяло бърза да намалее, е аз съм на 200 000 и не виждам такова нещо. Като се порзмисля обаче за лятото май е добре да се сложи 5-40, заради запазването на...