Верно ли изплющя тоя въпрос, без да прочетеш последната страница...от това което съм направил (качих снимки и описание какво се прави), повече не мога да направя...освен да почна и да ви набутвам термостатите в маркучите.

Термостата който ползвам аз, е Вернет на 75 гр. за Рено... баничарка някаква, от Евро 07. Нов е 12-13 кинта. В МАРКУЧА се слага, не на мястото на оригиналния.

Ако постигането на " само" 106-107 гр. за някой е решение на проблема :shock: ...та нали като вдигне още 1-2 гр. до 108 и стрелката пак ще отиде в червеното! Моята кола пък на магистралата не вдига повече от 96 гр! На два ръна до 200 от място (на бензин), веднага един след друг( рън до 200, спирам и...

На снимките в поста ми който цитираш, е v.1, но след това направих v.2, понеже при v.2 през термостата има по- голям дебит, понеже изхода му не се опира в сгъвката в началото на маркуча( при v.1 поне 1/3 от изхода на термостата беше препречена от стената на маркуча). При обикновен 1.6 и v.1 може да ...

След като смених течащото казанче на фокуса на брат ми, реших да проверя казанчето на моя фокус в какво състояние е....и се оказа че и моето изпуска през едни стари пукнатини( но мисля че едва наскоро са достигнали до повърхността. Разликата е че пукнатините на моето са над нивото на антифриза, и съ...

Колегата има предвид че 1.6 мотора на фокус не бива ( поне аз така го разбрах) Без съмнение, са със сбъркана охладителна система, но доколкото знам, проблем с маслото се среща само при фокус 1.6 преди фейслифта. Поправете ме ако греша. 1.6 като не бива, има 2.0 или 1.8, който явно е по- читав мотор ...

Продължават да се намират хора, които вярват че причината фокус 1.6 да прегрява е монтирането на ГИ....е да, ама не! Фокуса на брат ми е фейслифтов 1.6 2002 г, който никога не е имал газ! Миналата година го пробвах какви градуси държи, Май месец ако не греша...достигаше до 106 гр извънградско нормал...

Е, това да не е кутия на ваг 1.6 Никакви проблеми нямам с кутията...и маслото не съм го сменял, само съм доливал.

Благодаря.
Съединителя го смених доста преди да турбинирам...мисля че 2009 г. Сложих цял к-т на Luk, държи все още.

Хаха, аз дотолкова вече съм свикнал че фокуса ми е с турбина три години вече, че не се усетих за тази доста съществена разлика между другите 1.6 и моя...одъртявам ей. Аз ще напиша подробно как поетапно достигнах до решението, пък всеки да си прецени какво може да ползва от моя случай.. При мен, дали...

На газ(пропан-бутан). Преди това, като прегряваше, пак съм карал на газ...бензина ми е само за палене, и още мъничко повер, ако газта не е достатъчна като се гоня с някой.

Решението на проблема с прегряването на фокус 1.6 е главно в СМЯНАТА НА РАДИАТОРА! :idea: Не в байпаси и термостати от рено...помагат, но аз си реших нацяло проблема като сложих по-дебел радиатор! Открих че при Фокус мк1 се използват два модела радиатори- тънък(20мм) който се слага на 1.6 и 1.8. И д...

Аз съм сигурен че нямам проблем със смазването на втулките, филтъра на купето е нов, така че и с филтъра нямам проблем. Ако и този ключ се стопи, при положение че го ползвам главно на втора степен, и по-рядко на трета, ще пиша.

Абе какви нови бутала бе човек, не се занимавай с глупости. Намери си втора употреба бутало, гледай да е с размерите на твоите, измери го и на електронна везна. Гледай да е до 5% разликата в масата между новото и другите бутала. Това бутало за да се стопи, е работило с БЕДНА смес. Сваляй рейката с и...

Оказа се че няма неоригинални ключове, и си взех от автоморга. Ключа ми се беше стопил, чупих парчета от него за да извадя буксата. Един съвет - не пускайте вентилатора на четвърта степен, за да не сменяте след това ключ като мен.

Препоръчайте читав неоригинален ключ за вентилатора на купето, че днес моя беше залепнал на трета степен, и вече не работи на никоя степен.

Това не ми изглежда на отчупено, а на стопено. И това дето го мислите за деруга, би трябвало да е стопен алуминий, наслоен по цилиндъра. Ако съм прав, би трябвало да може да се изстърже с шабър или нож.

Въпроса ми за водна помпа за zetec-se 1.4 и 1.6 с метална перка си остава... Някой който е сменял водната помпа на този тип мотор(1.4-1.6), забелязал ли е неизправности на ориг. помпа - напукана пластмасова перка, превъртаща на оста перка, счупени лопатки и т.н? Предполагам че фордовата оригинална п...

Последователното свързване на изпарителя не е неправилно...освен в случай че изпарителя има много малка пропускателна способност за антифриза и затапва малкия кръг. Тогава е по-добре да се върже паралелно. Ако обаче изпарителя позволява голям дебит на антифриза преминаващ през него, и се свърже пара...

Днес проверих нивото на маслото в скоростната кутия на фокуса. Кутията е IB 5 ако не греша, нивото на маслото е 5-6 мм под отвора на пробката. Маслото е червеникаво на цвят. Ако трябва да долея, ще го направя в Auto box. Какво точно масло от тяхните ще е най-подходящото за доливане към оригиналното ...