Появи ми се теч от хидр.рейка .Имам три варианта. 1.Втора употреба=250 лв. без инфо за реално състояние. 2.Ремонт (ремонтен комплект за хидр. рейка=40 лв + труд 100 + реглаж 20 =160 лв.) 3. Слагам мех.кормилна рейка нова =315 лв и край с проблемите с масло ,но малко по твърд волан.Колеги дайте съвет...

Скоро сменях и аз термостат. Никакви силикони.Източваш около 2 л. антифриз от пробката долу в ляво по посока на движение на радиатора.Ако нямаш от най-ниското гумено съединение.Сваляш скобите на гумените маркучи на корпуса на термостата ,развиваш болтовета и поставяш новия,почисти допирните повърхно...

След снощния дъжд днес колата изглеждаше много добре защото сега не задържаше вода а се оттичаше веднага.Преди ставаше на капки като изсъхнеше.Между другото освен моята направихме и един Нисан Примера и остана вакса за още два автомобила.Така че си струва да се направи,а и има UV -протекция с която ...

След 2,5- 3 часа занимаване с колата и използването на вакса FORMULA 1 и машина за полиране (за 30 лв. от метро) това е резултата.Ваксата е закупена от OMV за 10 лв.Супер гладка стана ,гланца се върна.Пише че ефекта ще е до 12 мес.,но се съмнявам.Малките драскотини изчезнаха,по-големите останаха,но ...

Аз като сменях свещите взех BOSCH,ама истински от фирмен магазин че и сертификат от Роберт Бош- Германия ми показаха покаталог струваха 5,5 лв.Но само със свещи не се оправи че купих и кабели EPS-Италия от ЕВРО-7 малко ментак са но за такива имах пари.Най добре е да си вземеш Моторкрафт но ще ти изл...

Сложи снимки ако можеш.Проявявам интерес но искам да видя за какви точно точно става въпрос.

Имам я от една година,мотора е ENDURA-E ,60 к.с.Досега съм и навъртял 7000 км. без никакви проблеми досега.Освен стандартното масло,филтри и пистов ремък (мотора е с ангренажна верига),свещи и кабели никакви др. проблеми.Разхода на гориво ми е изв.градско 5,5/100,градско 7-8/100 в зависимост от ситу...