ADDimitrov написа: ↑

15 окт 2019, 17:36

Да там всичко беше наред и нямаше такива пикове! Работата на бензин беше перфектна единствено втората Ланда след катализатора показваше не добра работа на последния!

Колега, от както си взел колата колко хил.км. си изминал ако не е тайна?

Кое му е скъпото на това масло-12-14лв. за литър(зависи от къде го купиш).Обикновенно масло за масова употреба.Върши работа както всички останали.

Схемата е добре измислена.Не си губи времето с такива проверки.Има други по-сигурни методи.

Това което гледаш приятелю, нищо не означава.Последно минал преглед най-лесно се маниполира(сам може да се досетиш как).Преди време се правеше само за по-скъпите автомобили, но в момента е масова практика.За да си сигурен в км. трябва да знаеш на какви е била през 2011г., 2013г., и 2015г.А това няма...

Здравей приятелю!
Ако може да споделиш по-подробно как провери ,че са на реални км. ще бъде полезно за всички.

Имам 1бр.гума с джанта(трябва да се демонтира, джантата ми трябва за барбекю) и 3бр. гуми изхвърлих на поляната(трябва да видя дали не са ги взели за саксии).Ако те интересува пиши.

Тия коли са на доизживяване.След като те интересуват 60хил. км. слагай каквото ти изпадне на добра цена.

Няма по-големи боклуци от китайски стоки минали през Англия.Това е моя личен опит.

Така е колега, прав си.Като гледам няма сериозен производител който да предлага само ролката и според мен има основание да е така.Ако ролката се износва бързо то проблема е в механизма за обтягане който се намира в корпуса(обтягащото рамо), а не в самата ролка.

Ролката на INA 532 0501 10 е 24лв.Защо да се заиграваш с друго?
При това върви в комплект и с нов болт.

Аз мойта съм я спасил от скрап и всичко в тази насока би ми струвало почти колкото колата.За теб не знам.

Кой се интересува от мнението на производителите на двигатели когато става въпрос за 15-20год. автомобили, с отдавна изтекла гаранция, нейзвестни км. и минали през ръцете на няколко италиански мародери?
Повечето са на такова доливане, че и на 20хил.км. да го смениш ще извадиш читаво масло.

Само дето да караш във Ф1 е много по-сигурно и безопасно отколкото да караш у нас по пътищата с пълно спазване на допустимата скорост.

Като чета преобладаващите мнения по темата си задавам следния въпрос:
Кой купува дългогодишния двигател на годината(не си спомням колко поредни години вече) наречен Ecoboost , където нещата са още по-зле?

Попитай на това място-http://crank.bg/whyakrapovic/
Що се отнася до звучене това са едни от най-добрите.

Проблема се казва "бушонно табло".Решава се с подмяна на работещо такова.Често срещан проблем при наводнявани автомобили и не само такива.

Ако си с по-високи гуми и/или меки бордове е възможно подобно поведение.

...... Много хора се мятат на скъпи масла и карат по 15- 20 к / толкова има дават/ .... Пък има и идиоти (като мене) дето хем вземат евтино, хем го карат по 15 хил. Ако трябва да подредим идиотите, то на първо място трябва да сложим самите производители, които в повечето случай казват смяна на 20хил.

За рисковете не мога нищо да кажа, но дали е скъпо зависи от това колко км. се изминават на година.Като цяло много малко караме колите си и затова казваме, че е скъпо.

Благодаря, колега.Това вече е нещо нагледно.